så du var frivillig på et oversolgt flyselskab og fik en flyvekupon fra flyselskabet til dit sæde. Fedt! Hvordan går du nu med at indløse flyselskabskuponer og faktisk gøre disse babyer til gratis rejser?
over 340.000 passagerer blev frivilligt stødt fra deres fly sidste år—mere end noget andet år—hvilket betyder, at chancen for, at dette kunne ske for dig, er stigende.
et flyselskabs mål i en oversolgt situation er altid at komme ud på toppen, så de banker på det faktum, at du ikke vil indbetale dette ved at gøre indløsende kuponer lidt vanskelige (ser på dig, American Airlines).
Jeg har været igennem denne proces et par gange. Bare i går gav American Airlines mig faktisk en $ 960-kupon for at opgive mit sæde på en oversolgt flyvning. Det føles som om jeg har vundet en stor præmie på et Daisy slots casino, som jeg aldrig gjorde før.
der er generelle gør og må ikke indløse disse, og spørgsmål, du bør stille, når du får dem.
Jeg vil gennemgå alt dette og fortælle dig, hvordan du strækker disse kuponer så langt som muligt.
Sådan får du faktisk Flyselskabskuponer
Når flyselskaberne sælger deres fly, skal de skabe plads, eller de skal tvinge folk fra deres pladser.
hvis de med magt støder dig fra dit sæde, har du ret til kontant kompensation fra flyselskabet (og du skal kræve det) som en del af deres aftale i transportkontrakten, som du indgår, når du køber en flyvning.
i stedet for at betale kontant, vil flyselskaberne bede frivillige om at tilbyde deres plads til gengæld for flykuponer.
Hvis du er fleksibel og ivrig efter at være frivillig, her er nogle tips:
tag aldrig det første tilbud
flere flyselskaber har fortalt mig det selv. De starter typisk ved $200, derefter $400, derefter $500 og vil stige derfra. Hvis de er virkelig hårdt pressede, starter de højere, omkring 4/500 som første tilbud. Dette er din cue! De har desperat brug for frivillige. Hold ud!
i min seneste erfaring startede de på $424 og steg derefter inden for 5 minutter til $960. Det er en stor forskel.
Vær proaktiv og vær nær tælleren
Hvis du vil melde dig frivilligt, skal du sørge for at gøre det kendt. Vær tæt på tælleren, når opfordringen til frivillige sker. Eller vær proaktiv. Gå op til portagenten, før opkaldet endda kommer, og sig: “jeg ville bare fortælle dig, at hvis denne flyvning er oversolgt, og du har brug for en frivillig til at opgive pladser, er jeg villig.”De kan, eller de kan ikke. Men de vil huske dig, hvis det er tilfældet.
spørgsmål, du skal stille
før du bekræfter din deltagelse, skal du bede om detaljer. Her er hvad du skal spørge: Er dette en e-voucher? Eller en papirkupon? Hvor længe er det godt? Kan jeg bruge det flere gange eller kun en gang? Kan jeg købe billetter til andre mennesker med det, eller kan det kun bruges til mig? Hvornår er det næste fly, du vil booke mig ud på?
glem ikke Hotel og måltider
Hvis dit fly er det sidste fly, skal du også bede dem om at placere dig på et hotel og om et måltidskupon til din morgenmad.
sådan indløses disse Flyselskabskuponer til gratis rejse
forskellige flyselskaber har forskellige regler.
American Airlines Voucher Indløsningsregler
vil oftest give dig en papirkupon. For at bruge det skal du ringe til deres reservationssystem. De vil derefter bede dig om at sende værdikuponerne ind, der skal bruges til dit fly. Tag et billede af kuponerne i konvolutten, og få et sporingsnummer, når du sender dem. Du kan også gå til lufthavnen og har forbehold gøre dette for dig. For at maksimere din effektivitet skal du enten sætte din rejseplan på vent via AA-hjemmesiden eller kende de nøjagtige flynumre. Du bliver nødt til at gøre nogle flyvning undersøgelse for den bedste deal på egen hånd, før du ringer til dem.selvom systemet er arkaisk, kan Amerikanske værdikuponer også gå til partnerflyselskaber, herunder: Japan Airlines, British Airlines, Cathay Pacific, LATAM, kantas og mere.
United Airlines voucher Redemption
både Delta og United vil bede om frivillige, når du tjekker ind, ved at spørge, hvor meget det vil koste for dig at opgive din plads. Dette er en slags væddemålskrig, der sætter passagerer mod hinanden.
mit råd i dette tilfælde: start lavt ($200), bare for at få dit navn på listen, og forhandle derefter, når tiden kommer.
de giver ikke længere papircertifikater, og hvis du har en, kan du skjule den til online valuta via denne proces. For at bruge din kupon fra United skal du følge den normale online købsproces. Når du ser “Forenede betalingstyper”, ser du en mulighed for at ” indløse et gavekort eller rejsekort.”
United Airlines-værdikuponer gælder kun for United-flyvninger, ikke partnerflyselskaber.
Delta Voucher indløsning
Delta vil også bede dig om at navngive din pris for dit sæde. Husk, start lavt! Hvis de har brug for din plads, de vil lade dig vide, og du kan gå derfra.Delta har været kendt for at tilbyde en række ting som kompensation—fly e-kuponer, Amerikanske Ekspres gavekort eller endda SkyMiles. Bed om detaljerne om alle: hvornår udløber de? Hvordan kan de bruges? Osv.
Sydvestkuponindløsning
som en politik oversælger sydvest ikke flyvninger, så dine chancer her er lavere. Hvis de af en eller anden grund er nødt til at støde passagerer, får du en sydvest LUV-kupon, og du kan indløse den online eller via deres reservationer.
ting at huske for at bruge dine Flyselskabskuponer
1) Mist ikke din kupon: for Guds kærlighed, sæt det et sikkert sted. Hvis de går tabt, kan de ikke udskiftes. Behandl det som kontanter!
2) Gør din forskning, før du bestiller: Reservationsspecialister er ikke kendt for at hjælpe dig med at få den bedst mulige aftale. Kig op fly og ruter og har denne handy, før du får på telefonen. Eller endnu bedre, tag fat på din reservation.
3) Indstil en påmindelse om at bruge din kupon: jeg ved, det lyder vanvittigt, men så mange som 70% af de mennesker, der får en kupon, bruger den ikke. Dette er, hvad flyselskabet regner med! Så sørg for at bruge din kupon—de er typisk gode i et år.
4) Se på codeshare og berettigelse: American Airlines er det eneste flyselskab, jeg kender til, der giver dig mulighed for at bruge deres kupon til at ansøge om andre flyselskaber inden for deres alliance. At $960 de gav mig? Du kan vædde på, at jeg ikke bruger den til at besøge min bedstemor i Dallas—jeg vil være tæer i sandet, hjul op i Tahiti via Air Tahiti Nui, en af deres partneralliancer.
hvor meget kan du få fra Flyselskabskuponer?
så vidt jeg ved, er den officielle cap $10.000 på flykuponer, men det sker næsten aldrig. En United-passager fik berømt en kupon til en værdi af $10.000, efter at han ufrivilligt blev nægtet boarding og kaldte virksomheden ud på kvidre.
det er bestemt ikke normen selv. Hård og hurtig regel: $200-400 er en lavbold tilbud. $500 er acceptabelt for indenrigsflyvninger, alt over $500 er fantastisk.
$750 vil få dig rundtur næsten overalt indenlandske (ikke inkluderet).
$900 + er usædvanlig.
en American Airlines-repræsentant fortalte mig, at det højeste, han har set, var $2.000 pr. Så det er den ballpark, du spiller i groft.
Hvad er det bedste flyselskab at få en Voucher fra?
Nå, det hele afhænger af, hvordan du bruger det.American Airlines er efter min mening blandt de bedste, da de har flere partnerflyselskaber, der kan tage dig bogstaveligt talt overalt i verden, du vil hen.
ulempen er, at systemet, de bruger, er så forældet og gammelt. I den dag og alder, hvor jeg kan uploade en check til min bank med et foto, hvorfor skal jeg sende denne gamle papirkupon ind? Systemet kunne helt sikkert bruge en opdatering.Delta SkyMiles ville også appellere til mig, da jeg også har brugt dem til at flyve rundt i verden med deres partnerflyselskaber. Og, at have ro i sindet, at miles er på min konto, ville føle sig som et ordentligt incitament til at opgive mit sæde.
af: Stig Nygaard
når du ikke skal frivilligt
Frivilligt arbejde er dit sæde virkelig kun en god mulighed, hvis du er fleksibel, og du har ting at gøre i lufthavnen for at dræbe nogen tid.
selvom de siger, at de kan få dig på den næste flyvning, risikerer du også, at du også bliver ramt af den flyvning. Da jeg meldte mig frivilligt i denne uge for at få $960, var der en pige, jeg mødte i lufthavnen, der havde en rædselshistorie.2 og fik at vide, at hun ville blive sat på 4 pm, men så blev 4 pm aflyst. Så så fortalte de hende, at hun kunne gå på 7 pm, men det var flyvningen, hvor vi var frivillige, da de havde alt for få pladser som det er. Så hun blev ramt igen. Den næste flyvning var klokken 9, men det blev aflyst. Vejret var dårligt, ser du.
hun endte med at skulle overnatte på et hotel og prøve igen den næste dag efter at have brugt hele dagen i lufthavnen på at forsøge at komme ud uden held.
Dette er altid en mulighed.
Hvis du ved, at du skal være et sted inden for 24 timer, skal du ikke melde dig frivilligt, da du risikerer at blive fanget i denne cyklus.
hvis det er vejr, der får denne hoopla til at ske i første omgang, løber du en endnu højere risiko.
når det er sagt, som en fleksibel rejsende med loungeadgang, vil jeg stort set altid frivilligt opgive mit sæde. Hvorfor ikke?