Sådan ændres tændrør

det er ingen hemmelighed, at biler er blevet mere komplekse gennem årene. Med computere, der bruges til at køre alt fra blokeringsfri bremser til fartpilot, kan det lade dig føle, at du har brug for en avanceret grad bare for at åbne hætten.

Der er dog stadig nogle reparationer, som bilproducenterne ikke har taget væk fra baggårdsmekanikeren. Ændring af dit køretøjs tændrør i de fleste tilfælde er et ligetil job, som du kan tackle i dit hjem garage på de fleste applikationer.

før du hopper ind i jobbet, vil du sikre dig, at du har de rigtige tændrør til dit køretøj. Fra avancerede iridium tændrør til grundlæggende kobber plus design tændrør, Champion har du dækket.

Der er et Champion tændrør til enhver applikation:

Champion prit Iridium tændrør tilbyder maksimal levetid for alle stiktyper.

Champion double Platinum-tændrør har platin på både midten og jordelektroderne.

Champion Platinum-tændrør er et fremragende valg som en opgradering til køretøjer, der oprindeligt er udstyret med nikkel/kobberteknologi.

Champion Copper plus-tændrør leverer pålidelig ydelse og holdbarhed.

når du har valgt de rigtige tændrør, er det tid til at få dine hænder beskidte!

trinvise instruktioner

fjernelse af de gamle tændrør

trin et

find tændrøret (nogle applikationer tændrøret kan være skjult under det øverste indsugningsmanifold, tændspole eller tændspoledæksel); find ledningen, der er tilsluttet tændrøret eller tændspolen. Træk i bagagerummet-stikket i enden af ledningen, eller tag stikket ud af stikket på spolen. Sørg for ikke at trække i selve ledningen, du risikerer at beskadige ledningen eller ledningsstikket.

trin to

når ledningen eller spolen er fjernet, skal du bruge din stiknøgle med tændrørsstikket til at fjerne tændrøret. Placer stikket omkring tændrøret, og drej stikket mod uret. Tændrøret skal let skrues af. Hvis du har problemer med at fjerne et tændrør, der er for stramt, skal du stoppe, før du bryder det af. Du kan lægge lidt gennemtrængende olie som VD-40 for at hjælpe med at løsne den.

trin tre

se på det gamle stik; det skal være lidt snavset på enden. Hvis det er fedtet eller hvidt, kan dette pege på andre problemer, som du skal undersøge ved hjælp af en professionel mekaniker. Sæt det gamle tændrør til side.

Trin fire

Undersøg trådene i motoren, hvis de er beskidte; rengør dem med et gevindrensningsværktøj.

installation af de nye tændrør

trin et

Indstil om nødvendigt afstanden på det nye tændrør, før du installerer det. Tidligere var det nødvendigt at bruge et gappeværktøj for at sikre, at afstanden i tændrørene var den rigtige størrelse. I dag, Champion tændrør kommer pre gapped, eliminerer behovet for dette trin de fleste gange. Du skal dobbelttjekke, at afstanden er indstillet korrekt; tjek din brugervejledning for at finde afstanden til tændrørsgabet, og brug en hulmåler eller følermåler til at kontrollere afstanden.

trin to

sæt det nye tændrør i hånden; drej det med uret mindst to fulde drejninger. Når du har tændrøret tæt, skal du bruge stiknøglen med forlængelse og tændrørstikket til at stramme det ved at dreje stikket med uret. Proppens skive skal presses mod monteringsfladen.

pas på ikke at stramme stikket for meget; du kan fjerne tråden på motorens hoved, hvilket fører til dyre reparationer. Du kan også bruge en momentnøgle til at drejningsmoment det til specifikation (OE service eller reparation manual).

trin tre

Udskift tændrørsledningen eller tændspolen og ledningsstikket. En plastikstøvle skal klikke på plads, mens en gummistøvle muligvis kræver et lag dielektrisk fedt på indersiden af støvlen for nem fjernelse næste gang.

Trin fire

gentag fjernelses-og installationsprocessen for hvert tændrør. Det er alt der er til det! Du har pustet nyt liv i din bil med et sæt nye tændrør. Hvis du på noget tidspunkt løber ind i problemer eller har et spørgsmål, skal du kontakte din mekaniker.

Lær mere om tændrør af høj kvalitet, find din bildel, eller find hvor du kan købe din bildel i dag.

Indholdet i denne artikel er kun til underholdning og informationsformål og bør ikke bruges i stedet for at søge professionel rådgivning fra en certificeret tekniker eller mekaniker. Vi opfordrer dig til at konsultere en certificeret tekniker eller mekaniker, hvis du har specifikke spørgsmål eller bekymringer vedrørende et af de emner, der er omfattet heri. Vi er under ingen omstændigheder ansvarlige for tab eller skade forårsaget af din afhængighed af noget indhold.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *