Ricky Stenhouse Jr.

tidlig karriereredit

Stenhouse begyndte kart racing i en alder af seks år og erhvervede 47 sejre og 90 podiumafslutninger, da han flyttede ind i sprint car racing i 2003.

begynder sin sprint car racing karriere i 360 kubikcentimeter vingede sprintbiler, vandt han National Sprint Car Hall of Fame Driver Poll og Dirt vingede Sprint Car Rookie of The Year i 2003. Han begyndte at køre i USAC sprint car series i 2004 og vandt i 2006 National Sprint Car Hall of Fame Driver Poll Joker kort i både 360 og 410 bevingede sprint car divisioner. Stenhouse vandt dobbelt Rookie of The Year hædersbevisninger i United States Auto Club sprint car (sluttede 6.i stillingen) og midget (sluttede 3. i stillingen) serie i 2007.

i 2008 begyndte han sin major-league stock car racing karriere i ARCA Racing Series, kørsel til Roush Fenhvor Racing. Den 10. maj 2008, i kun sit sjette løb i en lagerbil, vandt Stenhouse sin første ARCA RE/maks serie begivenhed på Drive Smart! Spænd Kentucky 150 på Kentucky Speedvej i Sparta, Kentucky. Han havde to sejre i 21 løb og sluttede fjerde i sæsonrangeringen som en rookie.

NASCAREdit

2009–2012edit

Stenhouse ‘ s 2009 landsdækkende serie bil på Milvaukee Mile

i 2009 begyndte Stenhouse at konkurrere i en delvis tidsplan i den landsdækkende serie ved begivenheder, der var i konflikt med Sprint Cup-tidsplanen. Han havde sin første Top 10-finish i Kentucky, da han sluttede niende. Ved det følgende løb førte han 46 omgange i de senere faser af løbet og sluttede femte.

2010-sæsonen startede på forfærdelig måde for Stenhouse, men han viste tegn på liv som året gik. Efter at have styrtet ud af fire ud af de første ti løb i sæsonen (og også styrtet i praksis) blev Stenhouse erstattet af Brian Ickler i tre løb og Billy Johnson kørte kl. Efter at have overtaget veteranen Mike Kelley som besætningschef, Stenhouse reagerede straks med en tredjeplads i Daytona. Han fortsatte med at tage syv top tiere og blev låst i en stram kamp for Rookie of The Year (ROTY) med Brian Scott. Da Scott kæmpede efter sin løsladelse fra Turner Motorsports, Tog Stenhouse ROTY-prisen efter en fjerdeplads på Homestead.

2011 landsdækkende mesterskabsbil på Road America

den 22.maj 2011 holdt Stenhouse afgifter fra Carl Edvard og Brad Keselovski for de sidste 18 omgange at gøre krav på sin første sejr i John Deere dealers 250 på Iova speedvej, hans 51. start i den landsdækkende serie.Stenhouse fik sin Sprint Cup Series debut på 2011 Coca-Cola 600 i stedet for kollega Roush holdkammerat Trevor Bayne. Stenhouse sluttede 11. i træ Brothers Racing indgang.Stenhouse havde domineret Kroger 200 landsdækkende serie løb på Lucas olie racerbane, før de blev passeret af Brad Keselovski sent i løbet. Stenhouse tog sin anden landsdækkende sejr i August og holdt igen holdkammerat Carl Edvard, men på en mere bisarr måde, da Stenhouse ‘ s Motor blæste ud af Sving 4. Derefter sluttede bagenden sin holdkammerat og skubbede ham over linjen til sejren.

i slutningen af 2011-sæsonen, efter at have scoret 16 top 5-finish, vandt Stenhouse det landsdækkende seriemesterskab med 45 point over Elliott Sadler.

2012 landsdækkende bil

Stenhouse kørte No. 6 Sprint Cup Series bil til Roush Fenvej Racing i 2012 Daytona 500, slutter 20.i den landsdækkende serie den foregående dag var Stenhouse blevet fanget i et 10-bilvrag på den sidste omgang af seriens sæsonåbningsbegivenhed; en uge senere sluttede han 3.kl. Stenhouse scorede yderligere 3 sejre i Atlanta, Charlotte og Kansas. Han holdt igen Sadler af for at tage sit andet landsdækkende seriemesterskab i træk.

2013-2015redit

den 26.juni 2012 meddelte Roush Fenhouse Racing, at Stenhouse ville køre nummer 17 i Sprint Cup Series på fuld tid i 2013 og erstatte Matt Kenseth. Trevor Bayne erstattede Stenhouse i den landsdækkende No. 6-bil for 2013.

Stenhouse under træning for 2013 NRA 500 på Motorvejsvej

for at forberede 2013-sæsonen løb Stenhouse i AAA 400 på Dover International speedvej, hvor han sluttede 12., Bank of America 500 på Charlotte motorvejhvor han sluttede 35. på grund af motorproblemer; men han løb nær fronten af marken. Han løb også i sæsonfinalen Ford 400 på Homestead-Miami Speedvej hvor uheld slog igen, da han skar et dæk og smækkede muren, svarende til hvad der skete med Marcos Ambrose to løb før. I alle disse løb løb han i No. 6 bil af Roush Racing sponsoreret af Cargill, Best Buyog Femte Tredje Bank henholdsvis.

i 2013 konkurrerede Stenhouse på fuld tid i Nr.17 Ford Fusion i Sprint Cup-serien. Han blev parret med rookie-besætningschef Scott Graves, som tidligere var ingeniør for Roush Fenhvor Racing. Stenhouse placerede 12. i sin anden Daytona 500 (hans første med nummer 17-holdet) på trods af at han led kollisionsskader i omgang 134. Stenhouse førte sin første omgang Sprint Cup konkurrence på Las Vegas Motorvejsvej. Senere på sæsonen havde Stenhouse sit breakout-løb i Kansas, hvor han kvalificerede sig tredje og førte 26 omgange, inden han sluttede 11. I kvalifikationen på Atlanta motorvej vandt Stenhouse pole position med en 29.227 omgangstid. Stenhouse indspillede sin første Top 10-finish med en 10.plads i Richmond, efterfulgt af en ottende plads i Chicagoland. Hans bedste finish i sæsonen var en tredjeplads i Talladega bag Jamie McMurray og Dale Earnhardt Jr.Stenhouse blev til sidst udnævnt til Årets Cup-serie Rookie.

i 2014 led både Stenhouse og Roush-Fenge gennem en dyster sæson. Stenhouse bedste finish var en andenplads viser på Bristol i foråret, et løb vundet af holdkammerat Carl Edvard, en af de få imponerende fremvisninger af Roush i 2014. Stenhouse kunne ikke kvalificere sig til Talladega i oktober og sluttede 27.i Point.efter en langsom start i 2015 vandt Stenhouse næsten Food City 500, hvor han kom hjem i fjerde. Efter en svag sommer havde han et ensartet løb på 15.eller bedre i seks af de sidste 10 løb, inklusive to top 10 ‘ ere på Dover og Talladega. Efter dårlige præstationer i Martinsville og Føniks, hvor han var så høj som 22.i pointplaceringen, faldt han ned til 25. ved sæsonens afslutning.

2016–2019edit

Stenhouse gik ud på en Motorvejsrute i Hampshire i 2017

Stenhouse kom ud til en bedre start i 2016 end 2015 inklusive et top 10-løb i Atlanta. Han fik sin næste Top 10 på Fontana, i 2015 tog det 29 løb for at få to Top 10 ‘ ere i året, det tog fem i 2016. Den 1. marts meddelte hans hold, at Sunny D ville være hans sponsor i select Cup og Ffinity Series løb. Den 21. August 2016 indspillede Stenhouse en daværende karriere – bedste andenplads i Bass Pro Shops NRA natløb kl Bristol Motorvejsvej.

efter en gamble for at holde sig ude, Stenhouse genstartede 2.med to til at gå på Føniks på den grønne hvide ternet. Han stablede linjen op og fik Ryan til at sejle væk til målstregen. Efter et fladt dæk tidligt i Richmond kom han tilbage for at slutte fjerde. På Talladega ‘ s 2017 GEICO 500, Stenhouse vandt sin anden karriere Cup Series pole og hans første siden 2013 Cup Series sæson. Det var også RFRS første pol i 2017-sæsonen. Stenhouse førte de indledende omgange og blev derefter midt i pakken resten af løbet. Efter Stenhouse undgået en 18-bil pileup han befandt sig på andenpladsen jagter Kyle Busch. Efter den sidste genstart passerede Stenhouse Busch på den sidste omgang for sejren. Det var hans første sejr i Cupserien, mens RFR knækkede sin 101-løb vindeløse tørke, der går tilbage til Carl Edvards sejr i 2014 Toyota/Save Mart 350 kl Sonoma løbebane. Stenhouse senere tog sin anden sejr i året på Daytona i Juli, passerer David Ragan med to til at gå, yderligere størkne sin plads i 2017 Playoffs. I slutspillet, i Chicago havde han en hård visning med en ikke så stærk bil-og forpligtelseslinjestraf, som han endte i 25. I det næste løb i Hampshire ramte han væggen i omgang 3, men kom sig tilbage for at slutte 15.på føringsskødet for at binde Austin Dillon på point for den sidste plads. På Dover i elimineringsløbet kæmpede han tidligt med at starte i 14.og faldt tilbage til 23. og uden for føringsskødet, men tog en risiko for at blive på føringsskødet og fik en forsigtighed, mens han var på tredjepladsen og sluttede fjerde i fase 1 og fik syv Etapepunkter. Han ville ikke optjene nogen Etapepoint i fase 2, men sluttede 19., mens Ryan Nyman sluttede 13., hvilket viste sig at være nok for Stenhouse Jr., da han sluttede over ny mand med to point til det sidste slutspil i 12-runden og gik videre til anden runde af slutspillet. Stenhouse blev elimineret i anden runde efter ikke at have klaret sig godt nok i løbene.

2018 startede med anstændige resultater for Stenhouse, da han havde ensartede løb gennem hele sæsonen. Men på Daytona, Stenhouse var primært skyld i to ulykker, og han blev fanget i tre styrt, i sidste ende slutter 17th, efter at have vundet de to første etaper, og modtager en sikkerhed escort efter løbet. Han faldt til 18.i det sidste punkt, da han undlod at besøge victory lane, gik glip af slutspillet og indspillede kun fem top 10-finish.

den 1. August 2019 meddelte Stenhouse, at han underskrev en kontraktforlængelse med Roush Fenhvor Racing gennem 2021. Den 25. September meddelte Roush dog, at Stenhouse vil blive erstattet af Chris Buescher i 2020, hvor Roush bruger en mulighed i deres kontrakt med Buescher. I kølvandet på den pludselige afskedigelse fra holdet, som blev kritiseret af nogle medlemmer af racersamfundet (inklusive Kevin Harvick), Roush præsident Steve Nymark, sagde, at forholdet til Stenhouse efter ti år med holdet havde “løbet sin gang.”

2020Edit

stenhus nr. 47 konkurrerer i 2020 Daytona 500

den 16.oktober 2019 annoncerede JTG Daugherty Racing Stenhouse ville køre for dem i 2020. Den 2. December 2019 meddelte JTG Daugherty Racing, at Stenhouse ville køre 47-bilen og flytte Ryan Preece til 37.

den 9.februar 2020 startede Stenhouse hurtigt med at vinde stangen til Daytona 500.Stenhouse Jr. mistede snævert 2020 GEICO 500 til Ryan Blaney, spinding Aric Almirola omkring hundrede meter fra målstregen og næsten vinder, men kommer op .007 kort.Stenhouse scorede 3 Top 5 ‘er og 4 Top 10’ er i løbet af sæsonen, og alle 3 af hans Top 5 ‘ er Kom i første halvdel af den regulære sæson.

Sprint car og midget racingEdit

uden for NASCAR, Stenhouse er en bil ejer og deltid konkurrent i sprint car og midget racing. I 2012 dannede han Stenhouse Jr. Racing og stillede nummer 41 til Jason Johnson i American Sprint Car Series (ASCS). I 2017 samarbejdede han med Matt træ for at danne Stenhouse Jr.-træ Racing og stillede nummer 17 bil til chauffør Joey Saldana i verden af fredløse sprint car series.efter sin første NASCAR Cup Series-sejr på Talladega i maj 2017 blev Stenhouse en af kun otte kørere, der havde vundet i NASCAR Cup Series såvel som i USAC sølvkrone, National Sprint Carog National Midget series, slutter sig til Mario Andretti, A. J. Foyt, Jeff Gordon, Kyle Larson, Ryan Nyman, Ken Schraderog Tony Stuart.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *