Detroit Speed ‘ s forreste underramme er en bolt-in erstatning for den originale lagerunderramme. Det forbedrer håndtering og ride kvalitet ved at udnytte Detroit Speed unikke suspension geometri. Det er den eneste underramme i eftermarkedsindustrien med hydroformede rammeskinner. De hydroformede rammeskinner har styrke og stivhed, præcis kvalitet og repeterbarhed. Hydroformning bevarer stålets styrke og stivhed, fordi det udføres ved lave temperaturer, i modsætning til traditionelle processer med høj temperatur, der reducerer materialestyrken.
bøger fra Detroit Speed, Inc. Hydroformet Underramme Leveres Med Følgende:
• hydroformede Framerails
• stemplede tværstænger
• rørformede øvre og nedre Kontrolarme
• DSE/JRI Coilover chok med ‘Detroit Tuned’ valving
• Torrington lejer
• Coilover fjedre
• ‘Detroit Tuned’ magt Rack og Pinion styring
• Splined anti-Roll Bar
• smedet Detroit Speed Spindle
• skruenøgle værktøj til nem chok justeringer
• sammensatte anti-Roll bar bøsninger
Spring Rate: 550lbs/i
fjederfri længde: 8in
op til et 10″ bredt hjul kan pakkes uden ændring af de indre hjulbrønde. Både de vigtigste og sekundære tværelementer er stemplet for strukturel stivhed. SBC -, BBC -, LS1 -, LS2-og LS7-motorer er designet som en direkte bolt-in i denne underramme.
vores underramme er designet, konstrueret og udviklet til vej og spor. Denne underramme blander fordelene ved den nuværende OEM-teknologi og eftermarkedets ydeevne i et produkt!DSE / JRI ‘Detroit Tuned’ base shock er et’ pure blood stamtavle ‘ racerchok i sin mest effektive form som en ikke-justerbar enhed. Selvom
ikke-justerbar, deler den alle de øgede dynamiske reaktioner fra alle JRI-justerbare modeller, samtidig med at den giver fremragende kørekvalitet på gaden.
Bemærk: underramme skal sende fragt.
Bemærk: skal bruge mindst 17″ hjul, der kræver en minimum indvendig hjuldiameter på 16.250″.
Bemærk: Til konkurrenceapplikationer erstatter Detroit Speed rack & pinion fluid transfer conversion kit hardlines på dit Detroit Speed rack & pinion ved hjælp af -4 an stålbeslag. Slangerne er Teflonforede til at håndtere styresystemets høje trykbehov og leveres med forkrympede rustfrit stålbeslag til fastgørelse til -4 an-beslagene. 