romanenrediger
i romanen fra 1969 rejser skibet over Atlanterhavet på sit første måned lange krydstogt med afrikanske og sydamerikanske anløbshavne efter hendes nylige salg og konvertering fra den 35-årige britiske ocean liner RMS Atlantis til det amerikanske krydstogtskib SS Poseidon. Den 26. December kantrer Poseidon, når et jordskred i Mid-Atlantic Ridge producerer en massiv 99 fods tsunami. Beskrivelsen af skibet er slank; Gallico beskrev hende som en” firdobbelt skrue havforing på 81.000 tons, så længe som fire byblokke og så højt som en lejlighedsbygning med tre massive tragte”, hvilket ville gøre hende meget lig RMS Dronning Mary. Gallico blev inspireret til at skrive romanen efter sin oplevelse som passager på Dronning Mary, efter at foringen vippede alarmerende efter at være blevet ramt af en stor bølge. Han beskriver også Poseidons fatale fejl som” ridning højt i vandet, forkert ballasteret og teknisk usødig”, dette, skrev han, gjorde Poseidon sårbar over for kæntring.
filmversionen fra 1972redit
i filmen Poseidon-eventyret fra 1972 er skibet i Middelhavet på sin sidste rejse, som fører hende til breaker ‘ s yards i Grækenland, når et undersøisk jordskælv producerer en tsunami, der kaprer skibet lige efter midnat på nytårsaften. Filmen bruger RMS Dronning Mary som stand-in for Poseidon ved hjælp af faktiske placeringer ombord samt en 25 fod lang miniaturemodel. Kaptajnen (Leslie Nielsen) klager over, at Poseidon er toptung og dermed sårbar over for kæntring af store bølger, og han gør det klart, at han har til hensigt at påtage sig ballast, men repræsentanten for ejerne nægter at tillade dette og beordrer ham faktisk til at fortsætte i fuld fart og truer med at skyde ham og erstatte ham med en anden officer. Af de hundreder ombord overlever ikke mere end en håndfuld.
Beyond the Poseidon Adventuredit
i 1979-filmen Beyond the Poseidon Adventure, som er en direkte fortsættelse af historien fra den første film, er Poseidon et forladt væltet vrag, der endnu ikke er sunket. Det bordes af en lille gruppe bjærgere og en gruppe tyve i forklædning (som leder efter guld og en mistet plutoniumforsendelse). Til sidst fanget i skibet støder de på en gruppe passagerer og besætning, der stadig er ombord. I sidste ende eksploderer Poseidons kedler og plutoniumfragt, ødelægger det meste af skroget og synker skibet permanent og, værre, bestråler hendes vrag til usikre niveauer.
2005 TV filmEdit
i 2005 TV-filmen The Poseidon Adventure, Poseidon er et moderne motordrevet krydstogtskib ved hjælp af propel bælg, der sejler fra Kapstaden, Sydafrika på et krydstogt gennem Det Indiske Ocean til Sydney, Australien. Begivenhederne, der fører til skibets kæntring, varierer meget fra den originale bog, da det er et delvist forpurret terroristplan at synke skibet ved hjælp af sprængstoffer under vandlinjen, hvilket fører til Poseidon kæntring.
PoseidonEdit
i filmen fra 2006 Poseidon, skibet er en britisk ocean liner registreret i Southampton, som sejler fra en ikke navngivet havn i Det Forenede Kongerige (formodentlig London som en af tegnene nævner det kort) til Ny York City. Mens den første film brugte Dronning Mary som stand-in for Poseidon, har skibet i 2006-filmen et originalt udvendigt design, der ikke er baseret på noget virkeligt fartøj, selvom interiøret var inspireret af den moderne ocean liner RMS Dronning Mary 2. Den nederste del af skroget er løst baseret på Dronning Mary 2, men overbygningen er ikke. Denne Poseidon er også ramt af en enorm bølge lige efter midnat på nytårsaften og kantrer, men i modsætning til originalen er bølgen ikke en tsunami forårsaget af et undersøisk jordskælv eller jordskred, men en slyngelbølge. I filmen, efter at seks overlevende er flygtet, vender skibet igen, før det synker stern først i Atlanterhavet
CommonalityEdit
i hovedparten af hver historie forsøger en gruppe overlevende at komme hen til den væltede top af den kæntrede liner i håb om at komme i sikkerhed.