M3 light tank på Aberdeen Proving Grounds, Maryland
“M3 Stuart”, formelt “Light Tank M3”, var en amerikansk let tank af Anden Verdenskrig. det blev leveret til de britiske og samveldet styrker under Lend-Lease-programmet inden USA gik ind i krigen og derefter brugt af både amerikanske og allierede styrker indtil krigens afslutning.navnet “General Stuart” eller “Stuart” givet af briterne kommer fra den amerikanske borgerkrig konfødererede General J. E. B. Stuart og blev brugt til både M3 og den afledte M5 lette Tank. I britisk tjeneste havde det også det uofficielle kaldenavn “honning”, efter at en tankchauffør bemærkede “hun er en skat”. Til den amerikanske hær blev tankene officielt kun kendt som” Light Tank M3 “og”Light Tank M5”.
“M3 Stuart” var den første amerikanske tank med en amerikansk besætning, der deltog i tank versus tankkamp under Anden Verdenskrig.
udvikling
iagttagelse af begivenheder i Europa indså Amerikanske tankdesignere, at den lette Tank M2 var ved at blive forældet og begyndte at forbedre den. Det opgraderede design med tykkere rustning, modificeret affjedring og nyt pistolrekylsystem blev kaldt “Light Tank M3”. Produktionen af køretøjet startede i marts 1941 og fortsatte indtil oktober 1943. Ligesom sin direkte forgænger, M2A4, var M3 bevæbnet med en 37 mm M5 pistol og fem .30-06 bruning m1919a4 maskingeværer: koaksial med pistolen, oven på tårnet i en M20 AA-montering, i en kuglebeslag i højre bue og i højre og venstre skrog sponsorater.
internt var den radiale motor bag på tanken og transmissionen til kørslen, der var i stand til at kædehjul var foran. Propakslen, der forbinder de to, løb gennem midten af kamprummet. Den radiale motor forværrede problemet ved at have krumtapakslen højt fra skrogets bund. Da et tårngulv blev introduceret, besætningen havde endnu mindre room.To Aflast efterspørgslen efter de radiale flymotorer, der blev brugt i M3, en ny version blev udviklet ved hjælp af to Cadillac V-8 bilmotorer og en Hydra-Matic transmission. En sådan installation producerede en mere støjsvag, køligere og mere rummelig variant, og det var lettere at træne med den automatiske transmission. Denne nye model blev oprindeligt kaldt” M4″, men redesignet” M5 “for at undgå forvirring med”M4 Sherman”. Det indeholdt også et redesignet skrog med skrå glacis-plade og førerluge flyttet til toppen. Selvom den største kritik fra enhederne, der brugte den, var, at Stuarts manglede ildkraft, den forbedrede M5-serie holdt den samme 37 mm pistol. M5 erstattede gradvist m3 i produktion fra 1942 og blev igen efterfulgt af den lette Tank M24 i 1944.
kamphistorie
krig i Nordafrika og Europa
M3 Light Tank in Casablanca
den britiske hær var den første til at bruge den lette Tank M3 som “general Stuart” i kamp. Fra midten af November 1941 til slutningen af året deltog omkring 170 Stuarts (i en samlet styrke på over 700 kampvogne) i Operation Crusader under Nordafrika kampagne med dårlige resultater. Selvom de store tab, som Stuart-udstyrede enheder LED under operationen, havde mere at gøre med bedre taktik og træning af Afrika Korps end den tilsyneladende overlegenhed af tyske pansrede kampvogne, der blev brugt i nordafrikansk kampagne, afslørede operationen, at M3 havde flere tekniske fejl. Nævnt i De Britiske klager var 37 mm M5 pistol og dårlig intern layout. To-mand tårnbesætningen var en betydelig svaghed, og nogle britiske enheder forsøgte at kæmpe med tre-mand tårnbesætninger. Stuart havde også et begrænset interval, hvilket var et alvorligt problem i den meget mobile ørkenkrig, da enheder ofte overgik deres forsyninger og blev strandet, da de løb tør for brændstof. På den positive side, besætninger kunne lide det er relativt høj hastighed og mekanisk pålidelighed. Den høje pålidelighed adskiller Stuart fra krydsertanke i perioden, især Korsfareren, som komponerede en stor del af den britiske tankstyrke i Afrika indtil 1942.
fra sommeren 1942, da der var modtaget nok amerikanske mellemstore tanke, holdt briterne normalt Stuarts ude af tank-til-tank-kamp og brugte dem primært til rekognoscering. Tårnet blev fjernet fra nogle eksempler for at spare vægt og forbedre hastighed og rækkevidde. Disse blev kendt som”Stuart Recce”. Nogle andre blev konverteret til pansrede personelbærere og blev kendt som “Stuart Kangaroo”, og nogle blev konverteret kommandokøretøjer og kendt som “Stuart Command”. M3s, M3A3s og M5s fortsatte i britisk tjeneste indtil krigens afslutning, men britiske enheder havde en mindre andel af disse lette tanke end amerikanske enheder.Den anden store Lend-Lease-modtager af M3, Sovjetunionen, var endnu mindre tilfreds med tanken, i betragtning af at den var underkantet, underpansret, sandsynligvis ville brænde og for følsom over for brændstofkvalitet. De smalle spor var meget uegnet til drift under vinterforhold, da de resulterede i høje jordtryk, hvorunder tanken sank ned i sneen. Yderligere krævede M3 ‘ s radiale flymotor brændstof med høj oktan, hvilket komplicerede sovjetisk logistik, da de fleste af deres tanke brugte diesel. Imidlertid var M3 bedre end sovjetiske lette kampvogne fra den tidlige krig som f.eks T-60, som ofte var understyrkede og havde endnu lettere bevæbning end Stuart. I 1943 prøvede Den Røde Hær M5 og besluttede, at det opgraderede design ikke var meget bedre end M3. Da de var mindre desperate end i 1941, afviste sovjeterne et amerikansk tilbud om at levere M5. M3 ‘ er fortsatte i Den Røde Hærs tjeneste i det mindste indtil 1944.
krig i Fjernøsten-CBI og Stillehavet
M3 lys med syv sidet svejset tårn og nittet skrog.PNG
den amerikanske hær indsatte oprindeligt 108 Stuart light tanks til Filippinerne i September 1941 og udstyrede den amerikanske hærs 194.og 192. Tankbataljoner. Den første amerikanske tank versus tankkamp, der fandt sted i Anden Verdenskrig, begyndte den 22.December 1941, da en deling på fem M3 ‘er ledet af løjtnant Ben R. Morin engagerede Type 95 Ha-Go’ s nord for Damaris. LT Morin manøvrerede sin Stuart væk fra vejen, men tog et direkte hit, mens han gjorde det, og hans tank begyndte at brænde. De andre fire Stuarts blev også ramt, men formåede at forlade banen under deres egen magt. LT Morin blev såret, og han og hans besætning blev fanget af fjenden. M3 ‘ er fra 194.og 192. Tankbataljoner fortsatte med at skirmish med 4. Tankregiments Type 95 Ha-Go lette tanke, da de fortsatte deres tilbagetog ned ad Bataan-halvøen, hvor de sidste tankvers tankkamp fandt sted den 7. April 1942.
på grund af Stillehavskampagnens flådekarakter havde stål til krigsskibsproduktion forrang over kampvogne til den kejserlige japanske hær (IJA) og skabte som standard en ija let tank, der optrådte beundringsværdigt i junglen terræn i Det Sydlige Stillehav. På samme måde, selvom USA ikke blev hæmmet af industrielle begrænsninger, viste den amerikanske m3-lette tank sig at være et effektivt pansret køretøj til kamp i junglemiljøer.Med IJAS kørsel mod Indien inden for Kina-Burma-Indien operationsteater (CBI) trak Det Forenede Kongerige hurtigt deres 2.Kongelige tankregiment og 7. Husarer Stuart tankenheder (som også indeholdt nogle m2a4 lette tanke) fra Nordafrika og indsatte dem mod Det Japanske 14. tankregiment. Da japanerne var blevet stoppet ved Imphal, forblev kun en britisk Stuart operationel. Efter den amerikanske indtræden i krigen i 1941 var det begyndt at forsyne Kina med AFV ‘ er inklusive m3 Stuartsog senere M4 Shermansog M18 Hellcats som sivede ind gennem Burma og udgjorde en del af de mange veludstyrede, veluddannede hære, som de kinesiske nationalister kunne indsætte. Disse enheder var ansvarlige for at stoppe adskillige japanske angreb i de senere faser af krigen.Selvom de amerikanske lette tanke havde vist sig effektive i junglekrigføring, i slutningen af 1943, US Marine Corps tankbataljoner overgik deres M3/M5 lette tanke til M4 mellemstore tanke. For IJA, selvom de amerikanske marinesoldater havde byttet deres lette tanke mod M4 mellemstore tanke, kunne de ikke; og med det mindre almindelige supplement af deres type 97 Chi-Ha mellemstore tanke, blev IJA overladt til at kæmpe mod US Marine M4 Sherman mellemstore tanke med rustning, der var designet og felt i 1930 ‘ erne.
oversigt
M3 Light Tank købt i juli 1942, med krigsobligationer fra fællesskabet af Banning, Californien
da den amerikanske hær sluttede sig til den nordafrikanske kampagne i slutningen af 1942, udgjorde Stuart-enheder stadig en stor del af dets rustningsstyrke. Efter det katastrofale slag ved Kasserine-passet fulgte USA hurtigt briterne ved at opløse de fleste af deres lette tankbataljoner og underordne Stuarts til mellemstore tankbataljoner, der udførte de traditionelle kavalerimissioner med spejder-og screening. I resten af krigen havde de fleste amerikanske tankbataljoner tre kompagnier af M4 Shermans og et selskab af M3s eller M5/M5A1s.i Europa måtte allierede lette tanke få kavaleri-og infanteriildstøtteroller, da deres vigtigste kanonoprustning ikke kunne konkurrere med tungere fjendtlige AFV ‘ er. Imidlertid var Stuart stadig effektiv i kamp i Pacific Theatre, da japanske kampvogne begge var relativt sjældne og var lettere i rustning end endda allierede lette kampvogne. Japanske infanterister var ikke godt udstyret med antitankvåben og måtte som sådan bruge tæt angrebstaktik. I dette miljø var Stuart kun moderat mere sårbar end mellemstore tanke. Ud over, det dårlige terræn og veje, der var fælles for teatret, var uegnede til de meget tungere M4 mellemstore tanke, og så oprindeligt, for begge sider, det var fordelagtigt at indsætte Let rustning. Tungere M4 ‘ er blev til sidst bragt for at overvinde stærkt forankrede positioner, skønt Stuart fortsatte med at tjene i en kampkapacitet indtil krigens afslutning.Selvom Stuart skulle erstattes fuldstændigt af den nyere M24 Chaffee, var antallet af producerede M3 ‘er/M5’ er så stort (over 25.000 inklusive 75 mm HMC M8), at tanken forblev i drift indtil krigens afslutning og godt efter. Ud over USA, Storbritannien og Sovjetunionen, som var de primære brugere, blev det også brugt af Frankrig, Kina (M3A3s og umiddelbart efter krigen, M5A1s) og Josip Titos partisaner i Jugoslavien (M3A3s og få M3A1).Efter krigen valgte nogle lande at udstyre deres hære med billige og pålidelige Stuarts. Republikken Kinas hær, efter at have lidt stor slid som et resultat af den efterfølgende borgerkrig, genopbyggede deres pansrede styrker ved at erhverve overskydende køretøjer efterladt i området af de amerikanske styrker, herunder 22 M5a1 ‘ er til at udstyre to tankselskaber. De ville have deres fineste timer under Slaget ved Kuningtou, for hvilken tanken blev kendt som “Kinmen’ s Bjørn”.
M5 spillede en vigtig rolle i første Kashmir-krig (1947) mellem Indien og Pakistan. Slaget ved La Pass, som blev udkæmpet i en højde af næsten 12.000 fod. Køretøjet forblev i drift i flere sydamerikanske lande indtil mindst 1996.I løbet af 1960 ‘erne og 1970’ erne brugte den portugisiske hær også M5 i krigen i Angola, hvor dens terrænevne (sammenlignet med hjulkøretøjer) blev meget værdsat. I 1967 indsatte den portugisiske hær tre M5a1 lette kampvogne – med tilnavnet ‘Milocas’, ‘Licas’ og ‘Gina’ af deres besætninger – i det nordlige Angola, der tjente med 1927.Kavaleribataljon stationeret ved Nambuangongo. Køretøjerne blev hovedsageligt ansat til konvoj-eskorte-og genopretningsopgaver og begrænsede modoprørsoperationer mod FNLA-guerillaer, der kaldte dem “Elefante Dundum”. ‘Milocas’ blev ødelagt af en utilsigtet brand i 1969, mens ‘Gina’ og ‘Licas’ blev trukket tilbage fra aktiv tjeneste i 1972, hvor førstnævnte blev sendt til Luanda, og sidstnævnte endte i 1973 som en flyvepladssikkerhedspillekasse i det portugisiske luftvåben’ Ala flyveplads. Periodefotografier viser nogle ændringer i det grundlæggende design, nemlig udeladelsen af buemaskinepistolen, geninstalleret på en pintle mount i tårnets tag og et lille søgelys monteret foran kommandørens copula.M3 Stuart er stadig på den aktive liste i Paraguays væbnede styrker, hvor de ældre overlevende er den eneste sporede rustning, der bruges af dette land.