Iridium-næste
Iridium Communications Inc. annonceret i juni 2010 sin omfattende plan for finansiering, bygning og implementering af sin næste generations satellitkonstellation, Iridium ved siden af at erstatte den oprindelige Iridium constellation. Specifikt annoncerede virksomheden udførelsen af en fastpriskontrakt med Thales Alenia Space til design og konstruktion af satellitter til Iridium næste konstellation.Iridiums fastpriskontrakt med Thales Alenia Space giver mulighed for opførelse af de oprindeligt planlagte 72 operationelle satellitter og reservedele i kredsløb plus yderligere ni jordreservater, som giver større risikoreduktion med hensyn til den nye konstellation. Som et resultat af det udvidede omfang af projektet forventes de samlede omkostninger ved Iridium næste, inklusive alle omkostninger forbundet med udvikling, fremstilling og lancering af konstellationen, nu at være cirka 2, 9 milliarder dollars. Derudover har Iridium indgået en tilladelse til at fortsætte (ATP), som gør det muligt for Thales Alenia Space at påbegynde arbejdet med udviklingen af satellitter inden afslutningen af finansieringen med planen om at påbegynde lanceringen af de første satellitter i første kvartal af 2015.
hvert rumfartøj anvender en l-bånd faset array antenne til generering af 48-strålen, 4.700 km diameter cellemønster på jordens overflade til kommunikation med abonnenter / brugere. Ka-båndforbindelser leveres også til kommunikation med jordbaserede porte og til tværbindinger med tilstødende rumfartøjer i kredsløb. Den tværbundne 66 satellitkonstellation danner et globalt netværk i rummet, der tillader kommunikation fra en jord-eller luftbåren bruger fra ethvert sted på jorden til stort set andre steder på jorden.Orbital Sciences Corporation udfører samling, integration og test af de 81 satellitter, herunder primære og hostede nyttelast, forsendelse og lancering integrationstjenester på deres Gilbert.Iridium har indgået kontrakt med constellation på Falcon-9 V1.2 boostere. Ti satellitter er på hver lancering, og syv missioner er planlagt. Senere blev en ottende delt lancering af fem satellitter bestilt. Seks satellitter vil forblive på jorden som reservedele.
Kosmotras har modtaget en kontrakt om at levere supplerende lanceringstjenester på Dnepr launch vehicles. Dnepr kan bære to satellitter på hver lancering. En Dnepr-lancering med de to første satellitter var planlagt, men den blev forsinket og endelig annulleret på grund af bureaukratiske forhindringer.
i 2020 blev Relativity Space indgået kontrakt om at lancere seks erstatningssatellitter som dedikerede nyttelast på deres Terran-1 launcher, når det var nødvendigt.
Bemærk: Iridium-næste 127 blev omdøbt til Iridium-næste 100 før lanceringen på grund af et jordprogramproblem, som forhindrede brugen af nummeret 127.
sekundære nyttelast
hver Iridium-næste satellitter kan give mulighed for at flyve en 50 kg sekundær sensor nyttelast. 50 V gennemsnitlig effekt er tilgængelig for nyttelasten. Data levering og adgang til hosted nyttelast udføres via Iridium infrastruktur eller private porte.Aireon LLC, et joint venture med mellem Iridium og Canadas air traffic agency NAV CANADA med støtte fra US Federal Aviation Administration (FAA) og leverandører Harris Corporation og ITT, bruger rumkvalificerede automatiske afhængige overvågnings-Broadcast (ADS-B) modtagere indbygget i hver af de 81 satellitter i Iridium ved siden af for at give fuldt global og kontinuerlig rumbaseret overvågning og kontrol af fly, selv over oceaner og fjerntliggende regioner, hvor det ikke er muligt i øjeblikket. Nyttelastene er baseret på Harris Corporations AppStar omkonfigurerbare platform.
58 satellitter bærer en AIS (Automatic Identification System) nyttelast for nøjagtig jord til at spore søtrafik. Disse nøjagtige vis-RT nyttelast giver mulighed for real-time skib tracking data med gense gange på 1 minut. Nyttelastene er baseret på Harris Corporations AppStar omkonfigurerbare platform.