der er et par grunde til, at et koldt luftindtag er en populær ændring for en person, der lige er begyndt at ændre en bil. Kold luftindtag koster generelt kun et par hundrede dollars (afhængigt af selvfølgelig producenten af selve indtaget og den type bil, du ejer). De er også relativt nemme at installere med blot et par håndværktøjer i en gennemsnitlig udstyret garage. Og på trods af deres enkelhed giver et koldt luftindtag faktisk et anstændigt hestekræfter boost til en lille investering.
et koldt luftindtag virker ved at flytte motorens luftfilter væk fra motoren, så luften, der suges ind, er køligere. Normalt trækkes luft fra området lige ved siden af motoren, hvilket naturligvis er meget varmt, fordi motoren varmer alt op under hætten og rundt omkring. Køligere luft bærer mere ilt, så hvis du kan hjælpe din bil på en eller anden måde med at nå luft, der ikke er blevet opvarmet af motoren, gør det ekstra ilt et større slag fra samme mængde brændstof. Det lyder måske ikke som sådan en big deal, men tænk på at træne udendørs på en varm og fugtig dag, i modsætning til en dag med en kølig forfriskende brise. Medmindre du er en elite atlet, måler ingen flittigt, hvordan vejret påvirker din krops præstationer. Men forskellen i den måde, du føler, har et meget videnskabeligt grundlag, og det samme grundlæggende princip gælder for din bil. Derfor giver vejrrapporter smogadvarsler på grove, overbelastede dage-varm, snavset luft fører til alle slags lidelser.
annonce
kold luftindtag er designet til at strømme mere effektivt end din bils traditionelle luftstrømssamling fra fabrikken. Lagerrør er ofte små og begrænsede; et eftermarkedsindtag har større diameter, glatte rør for at tilskynde til stærkere luftstrøm. Det betyder ikke, at fabriksinstallerede systemer er helt ubrugelige-alt det “ekstra” filtrering er designet til at hjælpe din bil med at forblive ren under alle omstændigheder. Men hvis du vil have ekstra strøm, skal du være villig til at gå på kompromis lidt i håb om at opnå optimale forhold i stedet for gennemsnitlige forhold.
Hvis du vil have din bil til at køre bedre, er det en god start at åbne luftstrømmen. Derfor er et koldt luftindtag en lille investering med en ret stor udbetaling. Det gør en så stor forskel, faktisk, at den enkle proces med at omdirigere filteret til at trække køligere luft er godt for en hestekræfter gevinst på omkring 5 til 20 ponyer i de fleste biler. Det kan endda forbedre din brændstofeffektivitet, og det vil sandsynligvis også få din motor til at lyde bedre. Og standard ansvarsfraskrivelsen er selvfølgelig, at dine nøjagtige resultater afhænger af det specifikke mærke og model af din bil og det kolde luftindtagssystem, du vælger.
reklame