du tror måske, at dit batteri driver alle ting elektrisk i din bil, det være sig dine vinduesviskere, forlygter eller radio. I virkeligheden er det bilgeneratoren, der producerer størstedelen af dit køretøjs elektricitet — dit batteri bruges hovedsageligt kun til at starte dit køretøj og levere strøm, når motoren ikke kører. Generatoren er en kritisk komponent i en bils opladningssystem, så det er nyttigt at forstå, hvordan det fungerer, hvis du skal håndtere, at din bil ikke starter.
Hvad er en generator?
generatoren er en generator, hvis formål er at distribuere elektricitet til bilen og genoplade batteriet. Uden for nogle hybridmodeller har alle køretøjer med en standard forbrændingsmotor en generator. Om størrelsen af en kokosnød er generatoren generelt monteret på forsiden af motoren og har et bælte, der løber rundt om det.
komponenter i en generator
komponenterne i en Generator er rettet mod at give den rigtige type og den rigtige mængde strøm til køretøjet. Din bils opladningssystem indeholder mange dele, men disse er hovedkomponenterne og deres funktioner:
Rotor og stator
rotoren og statoren er de elproducerende komponenter i en generator. Rotoren, et cylindrisk stykke omgivet af magneter, spinder inde i statoren, som har et fast sæt ledende kobberledninger. Magneternes bevægelse over ledningerne er det, der i sidste ende skaber elektricitet.
spændingsregulator
spændingsregulatoren fører tilsyn med den effekt, generatoren producerer. Det overvåger spændingsniveauet, der udsendes til batteriet og leverer strøm til resten af køretøjet.
Diode ensretter
diode ensretter konverterer spændingen fra generatoren til en form, der kan bruges af batteriet til at genoplade.
køleventilator
generatorer afgiver meget varme og skal afkøles for at fungere effektivt. Mens de er bygget med ventilationsåbninger og aluminiumshus for bedre at frigive varme, er de også udstyret med roterende ventilatorer til ekstra køling. Nye generatormodeller har interne køleventilatorer, mens ældre versioner har tendens til at have eksterne ventilatorblade.
Sådan fungerer en generator
hvad gør en generator? Som vi ved, giver generatoren din bil størstedelen af sin elektricitet og hjælper med at genoplade batteriet. Men for at gøre alt dette skal generatoren først omdanne mekanisk energi til elektricitet.
hvordan generatoren producerer elektricitet
processen med at producere elektricitet begynder med motoren. For de fleste moderne køretøjer drives generatorer af motorens krumtapaksel via et slangebælte, selvom ældre køretøjer kan have en separat remskive, der går fra krumtapakslen til generatoren. Båndets bevægelse-den mekaniske energi-drejer generatorens rotor med en høj hastighed inden i statoren.
elektricitet er lavet som rotoren spinder. Magneterne omkring rotoren er bevidst placeret således, at når de passerer over kobberledningerne i statoren, oprettes et magnetfelt.5 dette magnetfelt producerer igen spænding, der fanges af statoren. Denne effekt når derefter spændingsregulatoren, som spreder elektricitet til køretøjet og styrer mængden af spænding, som batteriet modtager.
hvordan oplader generatoren batteriet?
før batteriet kan bruge strømmen fra generatoren, skal det konverteres til et format, som Batteriet kan bruge. Det skyldes, at elektricitet kan strømme i forskellige strømme eller retninger. Bilbatterier fungerer på envejs jævnstrøm (DC) elektricitet, mens generatorer udsender vekselstrøm (AC) elektricitet, som lejlighedsvis strømmer omvendt. Så før du går til spændingsregulatoren, går strøm beregnet til batteriet gennem en diode ensretter for at blive til DC. Efter konverteringen kan batteriet bruge strømmen til at genoplade.
som enhver bildel kan din generator begynde at falde med tiden og skal muligvis udskiftes. Lær hvordan du udskifter en generator, og hvad du skal gøre, hvis din bil går i stykker på vejen.