Fodgængerbilulykker: civile vs kriminelle konsekvenser

trafikulykker mellem køretøjer og fodgængere er almindelige nok til, at en fodgængerdød forekommer omkring hver 1.6 time på vores lands veje og motorveje, ifølge data fra Centers for Disease Control and Prevention (CDC).

efter en bil-fodgænger ulykke, hvor føreren af køretøjet er skyld, en række civile og kriminelle konsekvenser kan væve for føreren, afhængigt af detaljerne i styrtet. Lad os se på de forskellige muligheder.

strafferetlige sanktioner

Hit and Run. Når en chauffør ved et uheld rammer en fodgænger, men chaufføren stopper også på stedet for at følge den korrekte protokol efter ulykken, kan de hårdeste konsekvenser være en retssag om personskade og en højere bilforsikringspræmie. Men en chauffør, der rammer en fodgænger og derefter flygter fra scenen, vil sandsynligvis blive udsat for kriminelle anklager, muligvis endda en forbrydelse for hit and run, og en potentiel fængselsstraf.

DUI/DUI. Efter en bil-fodgænger ulykke, hvor føreren er under indflydelse af alkohol eller narkotika, føreren kan sandsynligvis se frem til en DUI anholdelse og domfældelse. Og da slående og sårede en fodgænger, mens beruset er bare den slags “skærpende omstændighed”, der sandsynligvis vil øge sværhedsgraden af enhver dom, der er afsagt, vil føreren sandsynligvis blive udsat for mere Fængsel, højere bøder og hårdere kørekort sanktioner (dvs.en længere licens suspension) end dem, der kan følge en ikke-skade DUI.

Vehicular manddrab (eller ufrivillig manddrab). Fodgængerdødsfald forårsaget af bil-mod-fodgængerulykker tegner sig for 11 procent af alle trafikulykker, ifølge en nylig undersøgelse foretaget af National Motorvejssikkerhedsadministration. Hvis en fodgænger dør som følge af en trafikulykke, hvor føreren er skyld, kan denne chauffør blive udsat for kriminelle anklager, men kun under meget specifikke omstændigheder.

hvis føreren betjente et køretøj på en så ekstremt hensynsløs måde lige før ulykken-kørsel med 100 miles i timen i et skoleområde eller kørsel under beruset, for eksempel-så kan enhver fodgængerdød som følge af styrtet anspore en kriminel anklage for drab på køretøjer eller ufrivillig drab. Nøgleelementet her er førerens” hensynsløse tilsidesættelse af den betydelige risiko ” forårsaget af hans eller hendes kørsel. For at kriminelle anklager skal resultere, skal førerens adfærd gå temmelig langt ud over almindelig uagtsomhed.

husk, hvis fodgængerens død virkelig var en ulykke, og der ikke findes nogen skærpende omstændigheder (ingen DUI, ingen ekstrem hensynsløshed), er kriminelle anklager meget usandsynlige, men chaufføren kan stadig stå over for en uretmæssig dødssag (mere om dette nedenfor).

civile sanktioner

personskade retssag eller forsikringskrav. En chauffør, der rammer og skader En fodgænger, kan blive udsat for en retssag om personskade indgivet af den sårede fodgænger, der søger at inddrive “skader” – hvilket betyder erstatning for tab forårsaget af ulykken. Eller fodgængeren kan indgive et tredjeparts bilforsikringskrav hos førerens forsikringsselskab. Det antages, at føreren er skyld, hvilket ikke altid er tilfældet. I nogle situationer kan en fodgænger være skyld i en trafikulykke.

en retssag eller forsikringskrav vil først søge at fastslå førerens skyld for ulykken (bevise, at han eller hun var uagtsom). Dette kan gøres ved at tage erklæringer fra vidner og de involverede parter i ulykken og undersøge enhver politirapport, der er udarbejdet efter styrtet. Denne rapport kan indeholde politibetjentens resultater om enhver trafikovertrædelse begået af føreren-at føreren f.eks. Den slags observationer fra en retshåndhævende officer bærer stor vægt, når tiden er inde til at finde ud af, hvem der var skyld i ulykken.

Dernæst vil den tilskadekomne fodgænger bede chaufføren om erstatning for alle skader og skader i forbindelse med ulykken-inklusive betaling for medicinsk behandling, tid, der er gået glip af på arbejdet, smerter og lidelse forårsaget af styrtet og eventuelle andre relevante tab.

de fleste skaderelaterede krav til bilulykker løses gennem førerens bilforsikringsselskab via en udenretslig løsning, men i nogle civile sager gælder forsikring muligvis ikke altid, som med en retssag om personskade efter en DUI-bilulykke.

uretmæssig død retssag. Som nævnt ovenfor tegner fodgængerdødsfald sig for over 10 procent af alle trafikulykkesrelaterede dødsfald. Hver stat i USA har en version af en uretmæssig dødslov, som gør det muligt for en afdødes overlevende familie at anlægge en civil retssag mod dem, der er ansvarlige for at forårsage døden. Så en fejldriver, der forårsager en fodgængers død efter en trafikulykke, kan blive udsat for en uretmæssig dødssag. Denne form for krav vil først søge at fastslå førerens uagtsomhed med at forårsage ulykken og derefter bede om erstatning for de overlevendes tab-herunder tab af afdødes støtte, mistet kammeratskab, begravelsesudgifter og lignende typer skade.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *