Common Auto Dealer Scams-Public Counsel

Common Auto Dealer Scams

lad os se det i øjnene: amerikanerne elsker at køre, og købe hundredtusindvis af biler hvert år.

mens de fleste bilforhandlere spiller efter reglerne, er der stadig nogle forhandlere, der ikke gør det. Denne liste ser nærmere på nogle af de mere almindelige misbrug og giver information om skridt, som forbrugerne kan tage for at uddanne og beskytte sig selv.

Du kan også tjekke vores diagnostiske værktøj til Bilsvindel (Klik her)

  1. agn og skift

  2. pakning af kontrakten

  3. reklame agn og skift

  4. Skjul en citron eller vrag

  5. finansiering af svig – liggende om kredit score

  6. køb-lejekontrakt

  7. handel med Svig

  8. co-signer Scam

  9. kræver muligheder

  10. Yo Yo Sale

nummer 1: agn og skifte-falske udsagn om prisen på den pris, du har brug for bilen.

du går ind i en forhandler, og en sælger giver dig et pristilbud. Men når du forbereder dig på at afslutte aftalen, er prisen på kontrakten ikke den samme pris, som du blev citeret. Du kan også bemærke, at din kontrakt indeholder andre gebyrer, der øger den samlede kontantpris på dit køretøj. Klik på dette link se hvad du skal passe på: prøvekontrakt – engelsk: (Front | Back). Prøvekontrakt-spansk: (Front / Back)

hvad du skal gøre:

  • sørg for, at den samlede kontantpris på den skriftlige kontrakt svarer til den pris, du fik at vide. Hvis priserne er forskellige, kan du blive offer for svig.
  • hvis forhandleren nægter at respektere de repræsentationer, som sælgeren har givet dig, skal du nægte at underskrive kontrakten og gå væk fra forhandleren.

Tilbage til toppen

nummer 2: “pakning af kontrakten” – tilføjelse af uønskede indstillinger og tilbehør.

Nogle forhandlere “pakker” en kontrakt med tilføjelser som servicekontrakter, garantier, muligheder og tilbehør, som du ikke bad om. Almindelige tilføjelser er “beskyttelsespakker” og rustbeskyttelse. Klik på dette link se hvad du skal passe på: Prøvekontrakt-engelsk: (For / Bag). Sample Contract-Spanish: (Front / Back)

hvad du skal gøre:

  • før du underskriver, se på din kontrakt omhyggeligt for eventuelle emner, du ikke har godkendt .
  • hvis du fik at vide, at noget var inkluderet for “gratis”, skal du kontrollere, at varen er i kontrakten, og at du ikke blev debiteret for den.
  • hvis du finder varer, som du ikke ønsker, skal du fortælle sælgeren, at du ikke betaler for det. Sæt en linje gennem varen i kontrakten og reducer den samlede salgspris med dette beløb.

Tilbage til toppen

nummer 3: reklame agn og skifte

lad dig ikke narre af reklamer, der tilbyder en håndfuld køretøjer til ekstremt lave priser. Nogle uærlige forhandlere vil hævde, at de få biler er blevet “allerede solgt”, så vil de forsøge at sælge dig andre biler til højere priser.

hvad du skal gøre:

  • Læs det med småt af alle reklamer, især hvis det ser for godt til at være sandt.
  • hvis du er interesseret i at købe en af disse “specielle tilbud”, skal du ringe til forhandleren for at sikre dig, at den stadig er tilgængelig. Når du ringer, skal du angive bilens VIN (Køretøjsidentifikationsnummer), som skal medtages i annoncen.
  • tag annoncen til forhandleren og sørg for at kende bilens Kelley Blue Book (www.kbb.com) værdi.

Tilbage til toppen

nummer 4: Skjul en citron eller vrag

når du køber en brugt bil, skal du passe på biler, der tidligere var ødelagt, eller biler, der skulle returneres til producenten på grund af flere reparationsproblemer (kendt som “citroner”). Læs mere på hvad skal jeg vide, før jeg køber eller lejer en bil? og hvad kan jeg gøre, hvis min bil er en citron? (Engelsk | spansk)

hvad du skal gøre:

  • prøv altid et køretøj.
  • Lad altid en mekaniker inspicere en brugt bil, før du køber den.
  • bede om reparation poster. Hvis forhandleren ikke ønsker at levere det, skal du købe din bil et andet sted.
  • du kan kontrollere et køretøjs tidligere registreringshistorik ved hjælp af en køretøjshistorikrapportsøgningstjeneste som f. eks www.carfax.com).

Tilbage til toppen

nummer 5: Finansiering af svig-liggende om kredit score

en anden almindelig fidus, der bruges af uærlige forhandlere, er at narre kunder til at tro, at du har dårlig kredit. De kan fortælle dig, at din kredit score er for lav, og at du ikke kvalificerer dig til en lav rente. Pointen med dette er at overbevise dig om, at den højrentefinansiering, der tilbydes af forhandleren, er en god aftale. Læs mere på hvad skal jeg vide, før jeg køber eller lejer en bil?

hvad du skal gøre:

  • få en kopi af din kredit rapport, som omfatter din kredit score. Du kan få en kopi af din kredit rapport fra nogen af de tre kredit bureauer:
    • TransUnion www.tuc.com, 1-800-888-4213
    • ekspert www.experian.com, 1-888-397-3742
    • www.equifax.com, 1-800-685-1111
  • Shop rundt for finansiering. Kreditforeninger og andre finansielle institutioner tilbyder ofte lavere renter end hvad forhandlerne tilbyder.

Tilbage til toppen

nummer 6: Køb-Lejekontakt

at købe en bil betyder, at når du er færdig med at foretage betalinger på den, vil du eje køretøjet.

LEASING betyder, at der er en periode – lejeperioden – når du foretager månedlige betalinger på bilen, og i slutningen af lejeperioden vil du ikke eje bilen (medmindre du foretager en stor betaling for at eje den). Plus, hvis du vil returnere bilen, før lejeperioden er overstået, skal du betale en stor straf (et “gebyr for tidlig opsigelse”) for at gøre det.
kunder er rutinemæssigt snydt, når sælgere føre dig til at tro, at du køber, når du virkelig leasing (og omvendt). Andre fejlagtige repræsentationer inkluderer at fortælle kunderne, at du vil eje bilen i slutningen af lejekontrakten. Dette er falsk, fordi næsten alle lejemål kræver, at du foretager en stor betaling i slutningen af lejekontrakten for at du kan eje bilen.

hvad du skal gøre:

  • sørg for at læse og forstå hele den skriftlige kontrakt. Hvis du vil købe en bil, skal du sørge for, at den kontrakt, du underskriver, ikke har ordet “lease” i den. Det virker indlysende, men mange kunder bliver let narret til forhandleren Medbring en ven, hvis du ikke er sikker.
  • Tillad dig ikke at blive presset til en lejekontrakt, hvis du vil købe.
  • Shop rundt og sørg for at forstå, hvad dine forpligtelser er.
  • Læs mere ved at hente hvad skal jeg vide, før jeg køber en bil? (Engelsk / spansk) eller ved at hente hvad skal jeg vide, før jeg lejer en bil? (Dansk | Span)

Tilbage til toppen

nummer 7: Indbytningssvindel

mange kunder, der handler med deres gamle biler, narres af forhandlere, der ikke er sandfærdige om værdien af indbytningen. De kan fortælle dig, ” en Toyota fra 1999 som din sælger kun for $3.000.”Men Toyotas engrosværdi kan virkelig være meget mere værd. Kunder, der ikke ved, hvad de kan få for deres bil, hvis de skulle sælge den i dag (engrosværdien), vil sandsynligvis acceptere udsagn som disse og kan gå væk med meget lidt for deres indbytning. Forhandleren vil derefter vende rundt og sælge trade-in for meget mere. Lær mere på hvad skal jeg vide, før jeg køber Leasing af en bil?

hvad du skal gøre:

  • hvis du ikke er sikker på tilstanden af din bil og / eller dens markedsværdi, kan du tage det til et par forhandlere. Fortæl dem, at du tænker på handel i din bil og se, hvad de tilbyder dig for det. Dette beløb kan være et mere nøjagtigt skøn over din bils markedsværdi.
  • hvis du overvejer at handle i din gamle bil, skal du sørge for at kende dens nuværende markedsværdi. Du kan gå til biblioteket eller boghandlen for at finde en bog, der viser værdierne for de fleste biler.

prøv også disse hjemmesider:
Kelley Blue Book (www.kbb.com)
Edmunds (www.edmunds.com)

Tilbage til toppen

nummer 8: Co-signer Scam

når kunder ikke kvalificerer sig alene til finansiering, foreslår forhandlere ofte, at de får en ven til at underskrive. Ofte vil en sælger dog fortælle medunderskriveren, at han / hun kun underskriver som en reference for at hjælpe den primære køber. Dette er falsk. Hvis du overvejer at underskrive for nogen, skal du vide, at medunderskriveren er lige så ansvarlig for at betale gælden og kan sagsøges, hvis den primære køber ikke foretager betalinger.

hvad du skal gøre:

  • i de fleste tilfælde er det ikke en god ide at være medunderskriver for enhver form for lån.
  • kun co-sign, hvis du er parat til at foretage betalinger for bilen.

Tilbage til toppen

nummer 9: kræver optioner

Nogle forhandlere vil fortælle kunderne, at de er nødt til at købe ekstra optioner eller tilbehør for dem at kvalificere sig til finansiering, en særlig rente eller en reduceret pris. Dette er ikke en accepteret forretningspraksis og kan være ulovlig.

hvad du skal gøre:

  • hvis du hører denne tonehøjde, skal du straks forlade forhandleren.

Tilbage til toppen

nummer 10: “Yo Yo Sale”

typisk Scenario: du køber en bil og kører den hjem. Den næste dag modtager du et opkald fra forhandleren, der informerer dig om, at der er et problem med finansieringen, og at du skal vende tilbage til forhandleren. Når du vender tilbage til forhandleren, siger sælgeren, at du ikke kvalificerede dig til finansiering, men at de stadig kan behandle aftalen med en højere rente (eller med en større udbetaling).

hvad du skal gøre:

  • de fleste bilkontrakter er betinget af godkendelse af finansiering, så forhandleren kan annullere aftalen, hvis finansieringen falder igennem. Problemer med finansiering bør dog ikke føre til genforhandling af vilkårene i den oprindelige kontrakt. Hvis du stadig vil have bilen, skal du få din egen finansiering.
  • Bed om at tale med finansselskabets repræsentant for at afklare problemets art.
  • hvis forhandleren insisterer på en højere rente eller yderligere betalinger, skal du gå væk.

Tilbage til toppen

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *