Hvis du leder efter eventyr på den mindre rejste vej, har du brug for den bedste gruscykel til virksomheden.
hvad er gruscykler?
gruscykler er drop-bar-cykler, der giver dig mulighed for at svinge fra asfalterede veje og ud på mere spændende terræn.
fra racing til bikepacking vil der være en bedste gruscykel til dig, bygget klar til at klare kravene til vanskeligt terræn og længere, flere dages off-road rides.
- bedste gruscykler til kvinder til off-road eventyr
- bedste budget gruscykler: gruscykler under 1.000, $1500
født med eventyrets ånd sidder de bedste gruscykler et sted mellem udholdenhedscykler og mountainbikes. Adræt på asfalterede dele af vejen i forhold til fedt-trætte MTB-heste, men tillid inspirerende, når det kommer til at tackle ru overflader.
- bedste udholdenhed og sportslige Cykler: en købsguide
disse cykler er ideelle til eventyr med blandet terræn; grusstier, brudt fortov, brandveje og selvfølgelig ikke-asfalterede snavsspor. Tager stikord fra deres cyclocross fætre og MTB søskende, lad ikke drop barer narre dig, disse cykler kan tackle nogle temmelig teknisk terræn også herunder flydende mountainbike stier.
- bedste grus cykel tøj: cykling kit til din grus forlystelser
de bedste grus cykler vil komme med brede dæk, med plads til ekstra mudder clearance, og i dag skivebremser som standard. Forvent noget op til 47c på enten 700c eller 650b hjul.
monteringer til pannier-stativer og ekstra opbevaring vises også på de bedste gruscykler, ligesom muligheden for montering af mudderbeskyttere. Faktisk, det er nok den største forskel mellem grus og cyclocross cykler, der sammen med flaske bur mounts.
er gruscykler gode til vej?
sammenlignet med landevejscykler finder du også bredere gearforhold på de bedste gruscykler, som hjælper dig med at køre over løst eller kuperet terræn, især når du bærer bagage til bikepacking.
- bedste bikepacking tasker: En Købervejledning til flere dages eventyr
generelt vil de bedste gruscykler også have en lavere krankboks end en cyclocross-cykel, hvilket hjælper med at give forbedret stabilitet på stenet, rodfæstet og hårdt terræn.
- grus vs cyclocross cykler: hvad er forskellen
for dem, der ønsker at gå væk fra alfarvej, men bekymre sig om at holde op, kan du overveje en elektrisk version. Elektriske gruscykler: dirt loving drop bar e-cykler med ekstra oomph giver dig terrængående kapacitet, tillidsinspirerende stabilitet, men med lidt ekstra hjælp.
vores valg af de bedste gruscykler
nedenfor er vores valg af de bedste gruscykler. Læs videre for flere detaljer om, hvad du skal kigge efter, når du handler efter en cykel for at hjælpe dig med at tage stien mindre rejst.
med hver cykel er et ‘se mere’ eller ‘bedste Deal’ link. Hvis du klikker på dette, kan vi modtage et lille beløb fra forhandleren, når du køber varen. Dette påvirker ikke det beløb, du betaler.
specialiseret divergerer Comp Carbon
divergerer er næsten den perfekte gør-det-hele cykel
- RRP: Karri 4000 Anmeldelsespoint: 9/10
- gruppesæt: Shimano GRH RH810 vægt: TBC
- fordele: carbon ramme, stor håndtering, perfekt blanding af på vej ydeevne og off road kapacitet ulemper: dæk kompromis off-road kapacitet.
Læs mere: specialiseret divergerende Comp Carbon anmeldelse
Vi fandt rammen super hurtig, hvilket var en let pedal. Selv når den var fuldt lastet med poser, følte 48/31 crankset sjældent undergeared på enhver stigning.
akselafstandslængden gjorde faldende med tunge poser en stabil glæde. At tage cyklen off road var en lignende forudsigelig håndtering, men Kvikk oplevelse.
Over alt det giver en god balance mellem ON og off road verdener. Dens off-road ydeevne er kompromitteret af dækvalget, og vi ville helt sikkert bytte dem ud, hvis vi tacklede mere seriøst terræn.
der er en række specialiserede divergerer på tilbud, med Carbon Comp sidder i midten spec og pris klogt. Forvent at afhente entry level aluminiumsramme divergerer Base E5 for lidt over larst 1k, eller området topping S-værker afviger for tættere på larst 11.000.
se mere: specialiseret divergerende Comp Carbon ved Rutland Cycling for Larse 3,999.99
Scott Addict grus 10
Scott Addict grus 10 modtog en ugentlig pris for cykling Editor ‘ s Choice
- RRP: Larse 4,999 Anmeldelsesresultat: 9/10
- gruppesæt: SRAM Force eTap økser HRD vægt: tbc
- fordele: Responsive, Geometary, hjul ulemper: pris
Læs mere: Scott Addict grus 10 anmeldelse
så meget som vi elskede at køre på denne cykel rundt på lokale brobaner, en fuld kulstofmisbrugerramme med dybe sektionsfælge tigger bare om at blive kørt.
det er nok lidt over-specc ‘ ed for den gennemsnitlige grustur, men hvis du vil have Scotts bedste, vil du ikke undlade at nyde turen, især på stejle stier. Scott Addict grus er utrolig lydhør i alle forhold og terræn, og som en grus racer, det er en fantastisk cykel, med en stor spec.
den fulde carbon ramme leveres med SRAM Force eTap økser med hydrauliske skivebremser, carbon Syncros Creston 1.0 Flare styr, Syncros Capital 1.0 Synros hjul snf G-One Evolution dæk – klar til startlinjen.
se mere: Scott Addict grus 10 på Rutland Cycling fra Karin 5,898.99
Dimondback Haanjo 7c Carbon
Dimondback Haanjo 7c Carbon er stor værdi
- RRP: $2800 anmeldelse score: 8/10
- gruppesæt: Shimano gr/ praksis vægt: 10,4 kg / 22.92lbs (størrelse stor)
- fordele: alsidighed, kvalitetsspecifikation ulemper: geometri passer ikke til alle
NB: Diamondback-cykler er tilgængelige online på diamondback.com, Diamondback Haanjo 7c Carbon er prissat til $2800. I øjeblikket er mærket kun skibe i USA, international skibsfart er ikke tilgængelig.
Læs mere: Dimondback Haanjo 7c Carbon anmeldelse
til $2.800, 00 tilbyder Diamondback Haanjo 7c Carbon en carbonramme, fremragende gearskift og hydrauliske skivebremser, parret med et kvalitetspar dæk, der repræsenterer fremragende værdi. Den eneste omkostningsbesparende foranstaltning er Praksiskædesættet, men på testen fungerede effektivt og forringede ikke turen.
Haanjo er en fremragende allrounder. Hvis du investerede i to sæt hjul, kunne du komfortabelt gå fra sportives til singletrack med en cykel og stadig køre til kontoret mandag morgen.
for en cykel, der kunne dække næsten alle cykelbehov på bekostning af mindre end nogle racehjul, virker Haanjo som en hel del.
se mere: Diamondback Haanjo 7c Carbon at Dimondback for $2.800
Liv Devote Advanced Pro
Liv ‘ s first dedicated gruscykel
- RRP: Kristian 4699 / $4200 Anmeldelsespoint: 8/10
- Groupset: SRAM Force e-Tap vægt: 8,1 kg / 17,85 (størrelse small)
- fordele: Geo, bagageophæng, alsidighed ulemper: sadelpindeklemme, stænger, dæk
Læs mere: Liv Devote Advanced Pro anmeldelse
Liv Devote Advanced Pro er en meget dygtig cykel, den har alle de monteringer, du har brug for til bikepacking, kører som en super udholdenhedscykel på vejen og – med spec – ændringer-kan være en trail slayer.
med spec sheet som standard følte vi, at det var lidt underudstyret til Britisk ridning .En hurtig udskiftning af dæk og styr ville give meget mere nydelse på tekniske stier. Hvis din grusridning består mere af at samle sektioner af let grus eller hardpacked snavs med vejsegmenter, så er det spot on.
se mere: Liv afsætte avanceret Pro på Rutland cykler til karrus 4,698.99
Cannondale Topstone Carbon
Topstone Carbon Ultegra scoret en sjælden 10/10 i vores anmeldelse
- RRP: karrus 3500 / $4200 anmeldelse score: 10/10
- gruppesæt: Shimano Ultegra vægt: 8.46 kg / 18.65 lbs (størrelse large)
- fordele: ride feel, Spec cons: nothing!
Læs mere: Cannondale Topstone Carbon Ultegra anmeldelse
da vi testede denne cykel, tildelte vi den en meget eftertragtet 10/10, som viser, hvor meget vi kunne lide det.
Topstone kunne være alt fra en terrængående cykel til en vintervejscykel, men med ‘Kingpin’ baghjulsophæng kombineret med den lette kulstoframme ser vi den passe bedst i gruskategorien, selvom serien nu har en fuld affjedring, ‘Lefty’ gaffel, 650b hjul og endda en elektronisk version i blandingen (se nedenfor), så den kunne passe i en række forskellige duehuller.kædestængerne, sæderøret og toprøret er designet til at afbøje større stød end i en traditionel faststagsramme, hvilket skaber en behagelig tur med en afslappet geometri, der inspirerer tillid.
på dette prispunkt kan du nyde et Shimano Ultegra-gruppesæt, parret med Cannondales egne hg22-Kulstoffælge og Riddler TCS Light 37C-dæk.
se mere: Cannondale Topstone Carbon 2 Ultegra at Leisure Lakes Bikes fra prist 1.799.99
Cannondale Topstone Lefty 3
trods det ser Topstone Carbon Lefty 3 er usædvanligt velafbalanceret.
- RRP: Lefty 3400/$4200 Anmeldelsespoint: 8/10
- gruppesæt: Shimano vægt: 10,6 kg/23,40 lbs (størrelse)
- Fordele: Fremragende gaffel, afbalanceret og lydhør ulemper: Lefty hub begrænser hjulvalg, ville liek mere clearance.Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 læner sig meget mere mod den “sjove” ende af grusspektret end den “hurtige” ende. Hvis du er en rytter, der sandsynligvis vil forsøge den slags ‘grus’, der grænser op til mountainbikingområde, kan det være din bedste ven.
med 650b hjul, 47mm dæk og den meget karakteristiske Lefty Oliver gaffel, ville denne cykel ikke se ud af sted på en langrendssti, hvis det ikke var for drop bars.
bagsiden serverer yderligere 30 mm kørsel, hvilket gør denne version med fuld suspension af Cannondale Topstone grippy og plantet i hjørner.
der er et stort udvalg af modeller og specifikationer til rådighed, med vores testversion, der leveres med Shimano GR 1 gange oprettet Formulært bagnav (Lefty specific front) og slangeløse fælge I23 650b slangeløse fælge og lette dæk.
se mere: Cannondale Topstone Lefty 3 på Cyclestore for prist 3,399.99 eller REI for $4,000
Sonder Camino Al Rival1 gruscykel
med en så veldesignet ramme og utrolig værdi var det let at tildele 10/10
- RRP: prisT 1.300 Anmeldelsespoint: 10/10
- groupset: SRAM Rival 1 Vægt: 10,3 kg / 22,7 lbs (størrelse medium)
- fordele: overkommelig, højeste komfort, praktiske ulemper: ekstreme blussede stænger ikke efter alles smag
Læs mere: Sonder Camino AL Rival1 gruscykel anmeldelse
kombinationen af en veldesignet ramme kombineret med den utrolige værdi kombineret for at give denne cykel en god indtjening 10/10.
selvom aluminiumsrammer har et ry for hårdhed, tjener den slanke hovedvinkel, den lange akselafstand og det høje hovedrør kombineret med en velkonstrueret bøjning til at isolere dig fra vejbrummen. De fyldige 42C-dæk hjælper også i denne afdeling. Fuldt husede eksterne kabler gør ikke kun vedligeholdelse til en leg, men giver heller ikke noget indgangspunkt langs deres længde af muck og snavs for at komme ind og forringe ydeevnen.
med monteringer til forreste og bageste panniers, samt nogle til mudderbeskyttere og et ekstra sæt flaskebosser på nedrøret, er mange bagageløsninger åbne for dig til cykelpakning. Styrets store flare giver meget plads til en voluminøs styretaske, samtidig med at du sætter dit håndled i en mere behagelig position.
den tillidsskabende geometri sammen med kapaciteten til at tage 650 B 2,1 tommer eller 700 C 50 mm dæk betød, at den var i stand til at håndtere stier, der normalt blev krydset af mountainbikes – og var en hel masse sjov, når du gjorde det!
se mere: Sonder Camino Al Rival 1 Hydraulic at Alpkit til Lars 1.299
Kinesis G2 grus eventyrcykel
Kinesis G2 er en stor værdi og alsidig eventyrcykel
- RRP: Lars 1600/$1649 anmeldelseskarakter: 9/10
- gruppesæt: SRAM spids 1 vægt: 9,7 kg / 21.38lbs (størrelse small)
- fordele: komfort, alsidighed, masser af clearance, stor værdi ulemper: begrænsende gearing, har brug for flere størrelsesindstillinger
Læs mere: Kinesis G2 adventure bike anmeldelse
I modsætning til mange af Kinesis’ ramme-only tilbud, G2 adventure bike kommer som en fuld build, der sigter mod at give alsidighed snarere end at målrette mod nogen specifik grus undergenre.
ved Kurt 1600 / $1649 repræsenterer G2 stor værdi for pengene, der giver al den tillid, du har brug for til at blande din tur med off-road segmenter. Bygningen er ikke særlig let, men opgradering af både efterbehandlingssæt og hjulsæt kan være hurtige gevinster for at slå lidt vægt af.
se mere: Kinesis G2 adventure bike at Kinesis for liter 1600.00 / $1649
Vielo V+1 ud Force Edition med dropper sadelpind
vielo V+1 gruscykel kan indstilles med enten 700c eller 650b hjul
- RRP: list 5499 / tbc karakter fra anmeldelser: 8/10
- gruppesæt: SRAM Force 1 Vægt: 8.25 kg / 18.1 p (størrelse small)
- pros: Alsidig på og off road, let til spec Cons: dyrt
Læs mere: Vielo V+1 anmeldelse
Vielo V+1 gruscykel imponerede os i gennemgang med sin alsidighed og lette, når den overvejes sammen med 38C-dækene.
designet til at udmærke sig i uslebne mucky forhold, kan denne cykel køres med 700c eller 650b hjul, sidstnævnte udstyret med 2,1″ dæk til den mere gnarly off-road rytter.
Du får et SRAM Force 1-gruppesæt, og der er endda dropper post-Kompatibilitet. Den eneste ulempe for os var prisen, så det er værd at se på de lidt billigere build-muligheder, eller gå kun frame til din egen brugerdefinerede build.
se mere: Vielo V+ Force at vielo fra Larse 3999.00
Ribble CGR AL 105 – Sport
Ribble CGR AL 105-Sport
Læs mere: Ribble CGR anmeldelse
- RRP: prisT 1399 / $1525 anmeldelseskarakter: 9/10
- gruppesæt: Shimano 105 hydraulisk skive vægt: 9.72 kg / 20.43 lbs (størrelse large)
- Pros: Udseende, alsidighed, spec som du vil via bike builder Cons: Styrform
Ribbles CGR siger, hvad det gør på kassen – det er det britiske baserede mærkes ‘Cross, grus og landevejscykel. Denne maskine handler om alsidighed. Ribble tilbyder chassiset Konstrueret af aluminium, titanium eller stål – i dette tilfælde gik vi til entry-level legeringsindstillingen.
det er en temmelig heftig maskine, som du kan stole på rooty trails, selvom den er blevet slanket i forhold til tidligere iterationer. Sædet forbliver især er nu mere slank og faldt for ekstra overholdelse. geometrien er meget afslappet med en kort rækkevidde og et højt hovedrør, der giver stabilitet off-road, selvom der er masser af plads til at blive lidt mere aggressiv, hvis du vil.
takket være Ribble bike builder kan du få denne cykel, som du vil. Vores model har Shimano 105 og kom ind på en pris på 1399 / $1525.
se mere: Ribble CGR at Ribble fra prit 999
Pinarello Grevil
den aerodynamiske Pinarello Grevil gruscykel ser bestemt unik ud
Læs mere: Pinarello Grevil gruscykel anmeldelse
- RRP: liter 3800 / $5980 anmeldelsespoint: 9/10
- gruppesæt: Shimano Ultegra hydraulisk vægt: 8.87 kg / 19.56 lbs (størrelse 530)
- fordele: aero frameset, clearance, 650b hjul, hurtig på og off-road ulemper: kort sadel, tynd bar tape
Pinarello Grevil har det prangende aero-udseende af brandets top-end-cykler, men mister ikke fodfæste, når asfalten slutter, for at lade dig gå, hvor ingen Pinarello burde være. Vi fandt det sjovt at ride og ingen daske på asfalt enten.
det er bestemt en overvejet købspris, men Grevil sidder faktisk i midtpunktet i forhold til Pinarello ‘ s road-going lineup. Hvis du er ude efter en af de bedste all-around, gør-det-alle cykler, så ville du blive hårdt presset for at finde en bedre mulighed.
se mere: Pinarello Grevil Shimano Ultegra gruscykel på Sigma Sports til kart 3800 eller fra Konkurrencedygtig cyklist med SRAM Force eTap-Økser til $6999
Boardman ADV 9.0
Boardman ADV 9.0
Læs mere: Boardman ADV 9.0 anmeldelse
- RRP: list 1650 / TBC Anmeldelsespoint: 9/10
- gruppesæt: SRAM Rival 1 gang hydraulisk vægt: TBC
- fordele: fantastisk kørestilling, velovervejet efterbehandlingssæt ulemper: træg på vejen, dæk for tunge
Vi fandt Boardman Adv 9.0 en meget sjov tur; det var behageligt og gav stor kontrol, ligesom det gennemtænkte kit, der blev leveret på det. Som en allround-pakke fungerer den glimrende med en spec, der passer perfekt til kørestilen, selvom det måske er værd at investere i nogle hurtigere dæk, hvis du kører længere strækninger af asfalt.
denne cykel kan være en specialcykel til ægte eventyr ridning, men har evnen til at være en pendler, vinter træner, tourer eller en cyclocross cykel. Hvis du kun har plads til en cykel derhjemme, er dette bestemt en konkurrent til det sted.
ADV 9.0-serien er ret svært at komme nu, men den lidt mere overkommelige ADV 8.0-serie skal give lige så meget sjov på vejen mindre rejste.
se mere: Boardman ADV 8.9 at Halfords for liter 1000
Fustle dæmning GR1
Fustle dæmning GR1 er en gruscykel bestemt ved MTB-enden af spektret
Læs mere: Fustle dæmning GR1 gruscykel anmeldelse
- RRP: lart 2513.00 / tbc karakter fra anmeldelser: 9/10
- gruppesæt: Shimano 1 hydraulisk skive vægt: 9,46 kg / 20.85 (Størrelse M/L)
- fordele: klasseledende håndtering, Holdbar konstruktion, meget dygtig off-road, tilpasselig spec
- ulemper: hjul dræber turen, ikke så snappy på vejen
dæmning rækkevidde er for nylig blevet opdateret til dæmning , hvilket betyder, at gruppesættene nu er grusspecifikke. Det nordirske mærke kan være relativt nyt på markedet, men grundlægger, Alastair Beckett, er alt andet end. Med en karriere, der designer mountainbikes til folk som Nukeproof og Forbidden, er det ingen reel overraskelse, at Alastairs drop bar-tilbud har en stærk MTB-bias.Fustle tilbyder fuld build-tilpasning med deres direct to consumer-model, så du kan vælge mellem en række hjulmærker, 700c eller 650b, en dropper-stolpe, dæk, sadel og cockpit, der passer til dig og dit lokale terræn lige ud af kassen.
se mere: dæmning GRKS600 ved Fustle fra lars1,999.99
Merida Sileks
Merida Sileks har ni muligheder at vælge imellem
- RRP: fra Lars 2,000
- groupset: Shimano vægt: fra 8.71 kg / 19.20 lbs (hævdede)
- pros: Stort udvalg at vælge imellem, godt specc ‘ ed, flere monteringspunkter ulemper: TBC
Som med Caynon Grail nedenfor, har vi kun spillet med den elektriske version af denne cykel, som vil tilbyde en helt anden pakke og ride føler, men vores erfaring med Merida cykler generelt fortæller os, at den ikke-elektriske version er værd at se også.
cyklerne er multiday adventure klar, med flere monteringspunkter til Flaskebure og poser, og valget mellem 700c eller 650b hjulstørrelse, for ekstra dækafstand.
der er flere versioner at vælge imellem, hvor indgangen til prist 2k-modellen leveres med en aluminium 6060-ramme og carbongaffel. Merida 7000, billedet ovenfor, er udstyret med en fuld carbon rammesæt, Shimano gr. groupset og Fulcrum Racing 700 DB hjul.
Læs mere: Merida Sileks+ 8000e gruscykel anmeldelse
se mere: Merida Sileks ved tredje fra kar 2.000
Canyon Grail gruscykel
der er 17 modeller af Canyon Grail at vælge imellem
- RRP: fra 1.649 $ / 1.699 $
- gruppesæt: Shimano vægt: 9.42kg/20.76 lbs (hævdede)
- fordele: stort udvalg at vælge imellem, godt specc ‘ ed ulemper: næsten for mange at vælge imellem
det er svært at vide, hvor man skal starte med Canyon Grail, der er så mange i området, 17 ved den sidste optælling, at du ville blive hårdt presset til at vide, hvad man er rigtigt for dig.Grail er Pitched som Canyons all road all day grus eventyrcykel, og leveres som forventet med Dropp-bar og hurtige dæk til at dække store afstande, men med mere afslappet geometri, der hjælper med at holde dig frisk.
Vi har kun set den elektriske version, men kunne godt lide den så meget, at vi gav den en 2020 Editors Choice-pris. Vi fandt, at rammegeometrien og kørekvaliteten er fremragende og øger tilliden, mens den forbliver behagelig, og som normalt med Canyon er spec vs-prisen meget konkurrencedygtig.
for os kunne vi have gjort med lidt mere aggressive dæk for virkelig at lade det skinne, men bortset fra det fandt det at være hele pakken.
det er klart, at der vil være nogle skarpe forskelle med ikke-ebike-versionen, men det er bestemt en grund til at vide mere og værd at tjekke mere detaljeret.
Læs mere: Canyon Grail:på CF 8 eTap anmeldelse
se mere: Canyon Grail At Canyon fra fra fra 1.649 eller $1.699
Trek Checkpoint sl 5
Trek Checkpoint SL 5
- RRP: 2800/$2899.99
- gruppesæt: Shimano rh600 / rh800 testvægt:9.72 kg/21.43 lbs (størrelse 56)
- pros: Ulemper: ingen T47 BB
Trek ‘ s Checkpoint er faktisk den tredje off-road drop-bar cykel i brandets sortiment, hvor Boone og Crockett bliver slået mere mod CKS-mængden. Checkpoint SL5 er lavet af mærkets OCLV 500 carbon og ser Trek ‘ s bump-eating IsoSpeed afkoblet, og den glidende kvæle Hold dropout for dem, der ønsker at køre en singlespeed eller lave små justeringer til håndteringsegenskaber.
rammen leveres med en Shimano gr 2 LP 11 hastighed drivlinje og er skoddet med rack og fender mounts overalt, herunder på det øverste rør til en bento-stil snack boks. Der er plads mellem opholdene til 45C dæk, men Trek sender cyklen ud med 40C Bontrager GR1 gummi, så afhængigt af hvor du kører, kan det være værd at tilføje burlier cykelsko til din indkøbskurv.
se mere: Trek Checkpoint at Trek Bicycles for prist 2800 / $2899.99
Hvad er appellen til en gruscykel eller adventure road bike?
Hvis du nogensinde er gået ud på en tur på din bedste landevejscykel og asfalterede veje, brandstier eller lokkende enkeltspor, da du passerede, spekulerer på, hvor de fører, men tøver med at tage af asfalten, så kan en gruscykel eller eventyrcykel være noget for dig.
disse cykler sigter mod at smelte on-road effektivitet med off-road kapacitet, så du finder overlapninger i designfunktioner med både road-og cyclocross-cykler samt inkorporering af elementer fra mountainbike-teknologi. Som standard bør du forvente skivebremsning og frihøjde for bredere dæk.
>>> Cyclocross Cykler: en købervejledning
mens cyclocross cykler er designet med korte, mudrede løb i tankerne, tager grus-og eventyrcykler længere ikke-asfalterede rides i betragtning. Du finder stadig race-orienterede bygninger i gruskategorien til begivenheder i langdistance-eller enduro-stil, sammen med eventyrcykler, der har ekstra frihøjde og monteringer til at rumme bagage og ofte bredere dæk til fjernere rejser.
- Salsa Cycles range
- Marin Bikes range
- Diamondback range
Adventure og grus cykel ramme geometri
stabilitet og håndtering er nøglen, når det kommer til ridning off-road. Forvent at se en forlænget akselafstand, slap headtube-vinkel og nedre bundbeslag sammenlignet med racercykler, som hjælper med teknisk terræn og stejlere nedstigninger.
rytterpositionen er typisk mere lodret end på landevejscykler, både for komfort over lange ture og for at give rytteren mulighed for lettere at flytte deres vægt rundt, når man forhandler off-road forhindringer.
15mm gennemaksel og hydrauliske skiver på GT-klassen
har gruscykler frontophæng?
mens thru-aksler hurtigt er blevet standard, er en teknologi lånt fra mountainbiking sammen med skivebremser, frontophæng og endda bageste ikke så almindelig endnu.
Hurtigudløsningshjul findes stadig nogle gange-især bagpå – den nye norm er 12 mm eller undertiden 15 mm gennem aksler, hvilket gør det lettere at justere skivebremsen. Bagakselafstand for skivebremsehjul er typisk 135 mm (hurtig frigivelse) eller 142 mm (gennem aksel) eller lejlighedsvis 148 mm boostafstand for stærkere hjulsæt.
flere eventyr-eller hjælpecentriske rammer leveres med monteringer til stativer og skærme, så cyklen kan bruges som en robust pendler eller året rundt landevejscykel. I den mest ekstreme ende af eventyrcykelmarkedet bliver gaffelbenbeslag stadig mere almindelige for endnu flere opbevaringsmuligheder.
grus cykel og eventyr cykel dæk
Du kan finde eventyr vej og grus cykler skoet med dæk af stort set enhver bredde mellem en smal 28c og 47c, plus dæk målt i inches på 650b hjul bygger! Der er en reel rækkevidde i slidbanemønstre tilgængelige fra peg eller monteret på grus og eventyr bygger afhængig af deres tilsigtede anvendelse. Du kan altid overveje at ændre disse, så de passer til den slags terræn, du gerne vil ride.
mere aggressive slidbanemønstre kan hjælpe i våde og mucky forhold.
der er ikke rigtig enighed om det bedste mønster, hvor nogle cykler kommer med fede, glatte dæk, mens andre har filbaner eller lavprofilknapper. Det hele afhænger af, hvor du finder dig selv ridning, og hvordan forholdene er. I Storbritannien er det mere sandsynligt, at du støder på pletter med vådt mudder året rundt, så en mere aggressiv slidbane kan være nyttig i disse situationer for at hjælpe dig med at bevare grebet, skønt på bekostning af vejhastigheden. Mens grusveje i USA kan variere fra velgraderet pakket snavs, der næsten ligner asfalt, til den knuste og graderede kalksten, du finder i Flint Hills i Kansas. At finde de rigtige dæk til dit rideterræn kan tage nogle eksperimenter, og vær ikke bange for at prøve noget med mere eller mindre slidbane, end du er vant til.
de fleste grus-og eventyrcykler er specced med slangeløse eller slangeløse dæk og fælge, klar til konvertering til en slangeløs opsætning. I stedet for at skulle udskifte et indre rør hver gang du fladder, vil tætningsmidlet i systemet (i teorien) tilslutte punkteringer fra skarpe genstande som torner, hvilket er en reel fordel, når det kommer til at køre off-road. Det kan være nødvendigt at puste dækket lidt op igen, hvis du har en punktering, og sørg for, at du er udstyret med et ekstra rør og et fuldt rørløst reparationssæt til mere alvorlige dækskader.
gruscykel og eventyrcykel gearing
eventyrcykler og gruscykler er designet til at blive kørt på vejen såvel som off, så du finder typisk et bredt udvalg af gear, der giver både effektivitet og hastighed på vejen samt nok gear til at klare løst og stejlt terræn off-road.
Landevejscykelgruppesæt: En komplet købervejledning (video)
en 1 gang drivlinje holder det enkelt og kan give mulighed for større bageste dækafstand
valget mellem en dobbelt eller enkelt kædering på forhånd er normalt ned til rytterpræference. En 1 gang (en efter) opsætning giver ultimativ enkelhed og giver ofte mulighed for større dækafstand, ofte på bekostning af top-end vejgear til hurtig nedstigning eller sprint. Dobbelt kæderinge tilbyder flere muligheder for ryttere, der foretrækker at bruge mere tid på glattere terræn eller på vejen.
>>> Shimano 8152S gruppesæt anmeldelse
eventyr og grus cykelpedaler
Pedalvalg er et spørgsmål om personlig smag og vil være afhængig af din ridning, og du kan vælge en Pedal, der passer til dig. stil. Hvis du kører overvejende på veje og velholdte stier, hvor du sjældent har brug for at sætte en fod ned, kan vejsko og klamper være et godt valg.
mountainbike stil pedaler gør det lettere at gå, montere og afmontere
på den anden side kan mere krævende off-road ridning betyde, at du skal afmontere og gå med cyklen eller sætte en fod ned for stabilitet. I dette tilfælde kan mountainbike pedaler og sko være et bedre valg for deres lette gang, med grippy træsåler og forsænkede klamper.
komponenter til eventyr-og gruscykler
eventyr-og gruscykler bruger næsten udelukkende skivebremser til deres bedre modulering og mere konsistente stop under tørre, våde og mudrede forhold. Dette har også en virkelig positiv indvirkning på hjulets levetid sammenlignet med fælgbremser til off-road ridning.
på modeller med højere værdi vil bremserne være hydrauliske, mens budgetcykler typisk har mekaniske kalibre. Med Shimanos grusspecifikke gruppesæt, der kun er tilgængelige i hydraulisk skive, har dette en tendens til at være præference. Du finder lejlighedsvis mekaniske skivebremser på adventure bike builds, hvor langdistancekørere finder dem lettere at vedligeholde og reparere i mere fjerntliggende situationer.
Canyons dobbeltdækkerstyr bestemt delt mening om frigivelse
forskellige typer styr er også værd at overveje på eventyrcykler. Blussede stænger accepteres generelt som en god opgradering for at give større stabilitet i de bredere dråber til ujævnt terræn og faldende off-road. Jo bredere flare, jo lettere er det at montere en styretaske foran på cyklen og stadig være i stand til at passe dine hænder på dråber og bremser på samme tid. Hævede stænger som den specialiserede Svævebjælke hjælper også med at give mere frihøjde over forhjulet til mindre ryttere samt give en mere lodret kørestilling.
med en mangel på innovation, der ophæver UCI-regler i grussektoren, testes mere ambitiøse designs, som Canyons radikale dobbeltdækkerbar, designet til at tilføje yderligere overholdelse af turen.