siden fremkomsten af glasfiber båd produktion, sejlere har haft en kærlighed-had forhold til teak dæk. På den ene side giver de en god skridsikker overflade og tilføjer en følelse af varme til en båds udseende. På den anden side er teak dyrt og tidskrævende at vedligeholde.
derimod kan syntetisk teakdækning installeres til en brøkdel af prisen—30 til 50 procent mindre afhængigt af jobbet—og kræver næsten ingen vedligeholdelse for at forhindre, at den splittes eller bliver grå. Det er også meget “grønnere”, idet det ikke involverer høst af tropisk hårdttræ.
dagens syntetiske teakdæk er lavet af tekstureret PVC-plast, så der er ingen måde for ting som rødvin eller fisketarme at suge ind og forårsage problemer. Det samme gælder for Marinedeck 2000, fra den hollandske producent Staso Marine udstyr, der er lavet af kork og er lige så uigennemtrængelig for vand. I tilfælde af at din pyntede bliver farvet, skal du bare sand den af med noget groft sandpapir, og du er god som ny.syntetisk Teak har også fremragende skridsikre egenskaber, der angiveligt giver et endnu bedre greb, når det er vådt end faktisk teak. Selvom vi ikke havde en chance for at teste gribekvaliteterne for alle prøverne i denne artikel, Fleksiteek på SC 20 gav fremragende fodfæste under et larmende sejl på Narragansett Bay.
på ulempen har der været rapporter om bobling i syntetiske teakdæk som følge af klæbende gasser eller fangede luftbobler. Så sørg for, at din installatør kender sin virksomhed, især når du foretager et stort eftermonteringsjob.
så er der spørgsmålet om temperatur. Teak kan blive temmelig varm, når man sidder ude i solen, men et PVC—dæk bliver endnu varmere-omkring 150 grader F på en varm solskinsdag, ifølge Bill Gribble, præsident for Ohio-baserede PlasDECK Inc. Med dette i tankerne afslørede Gribbles firma for nylig en ny lysere farvet syntetisk teak decking kaldet CoolTEAK, som angiveligt er meget lettere på dine fodsåler.
endelig er der spørgsmålet om udseende. Selvom det ser godt ud, vil selv det bedste kork-eller syntetiske teakdæk ikke narre nogen længe. På samme tid, selvom, hvor mange sejlere kan virkelig sige, at de er stolte af deres ægte teak?
jeg lavede for nylig en levering med ejeren af en smuk teak-decked 46-footer. Da jeg komplimenterede ham med tilstanden på hans sidedæk—lidt på den grå side, men ikke så dårligt—rullede han bare øjnene og sagde, at han sandsynligvis ville gå med et støbt nonskid-dæk, hvis han havde chancen for at gøre det igen.
ifølge Nuteak—præsident Denis Hamel, da hans firma først begyndte at installere syntetisk teak-pyntede på større lystbåde, var de fleste af de professionelle kaptajner, der hørte, hvad han gjorde, skeptiske-indtil de så resultaterne med hensyn til udseende og vedligeholdelse.”det er en reel fordel for dem, fordi disse kaptajner skal holde båden uberørt til enhver tid for deres ejere,” sagde Hamel. “Det er ideen om syntetisk pyntede, der skal overvindes. Syntetisk teak er hvor glasfiberbåde var i starten, men det ændrer sig.”
så igen, bare fordi syntetisk teak ikke er identisk med den rigtige ting—og nogle af de prøver, der kom ind i SEJLKONTORET, var bemærkelsesværdigt tætte—det forhindrer det ikke i at se godt ud. Mens jeg aldrig ville lægge et PVC-dæk på en træbåd, klæder det en kompositbåd ganske pænt. I sidste ende er det et spørgsmål om personlig smag.
med hensyn til eftermontering kræver installation af syntetisk pyntede over et stort område en hel del omhu og dygtighed, hvis du vil have det til at se rigtigt ud. Djævelen er i detaljerne. Forkert justering af sømme eller installation af kantning forkert kan resultere i et sjusket job og mange års beklagelse.
ikke desto mindre bør mindre projekter, som at installere en ny “teak” cockpitsål, sæder eller et transom svømmetrin, være inden for en omhyggelig DIY-sømands evne. Selvom syntetisk teak kan bestilles i strimler, der passer sammen på en tunge-og-rille-måde, er et bedre kursus at sende en papirskabelon til fabrikken, som derefter producerer et færdigt stykke, som du kan installere.
når det ankommer, er alt hvad du skal gøre, at lime det nye stykke på plads. Overfladebehandling er minimal: der er ikke behov for slibning, selv på nonskid. Foruddefinerede dele til bådproducenter leveres med en klæbrig bagside til øjeblikkelig installation. Men de fleste eftermonteringer involverer brug af et klæbemiddel til at rumme mindre uregelmæssigheder på overfladen. Et andet plus for DIY-typer: syntetiske pyntede producenter kender fuldt ud den skepsis, de er nødt til at overvinde, og vil bøje sig bagud for at hjælpe dig med at gøre jobbet rigtigt.
bundlinie: mærkeligt, som det kan synes, er “falsk” teak for ægte. Hvis du er træt af at holde op teak på din båd, give det et kig. Følgende er nogle af de indtryk en række produkter lavet på Sails redaktion.
PlasDECK
en brancheleder, PlasDECK ser ud og føles overbevisende. Nogle af personalet kunne lide sin glattere overflade. Andre mente, at farven var lidt for ensartet, hvilket fik den til at ligne den rigtige ting. PlasDECK Inc. for nylig afsløret en falsk-teak pyntede med glød-i-mørke caulking. Skør! Alt i alt et godt solidt produkt og værd at tjekke ud.
PlasDECK Inc., plasdeck.com
Nuteak
nogle af personalet valgte Nuteak som det mest ægte udseende produkt af bunken med fremragende korn og tekstur. Imidlertid, det slog en redaktør som værende for “Behåret,” på grund af de små tråde af PVC, der skyldes tekstureringsprocessen. Hvis nogen af de syntetiske stoffer derude vil narre dine venner, er det denne. Nuteak Pyntede Inc., nuteak.com
Fleksiteek
en anden meget overbevisende teak erstatning: det fik mig til at narre i København. Ligesom Nuteak slog det en af vores redaktører som en smule “Behåret”, men jeg bemærkede aldrig nogen hårdhed, da jeg sejlede den Flekseek-decked Scandinavian Cruiser 20. Bøger Fra Americas Inc., flexiteek.com
Dek-King
en anden stærk kandidat æstetisk giver Dek-King en fremragende kombination af trælignende udseende og tekstur uden at være på nogen måde “Behåret.”Det fik høje karakterer fra hele SEJLPERSONALET og inkluderer unikke T-formede riller på bundfladen, der i teorien fremmer stærkere vedhæftning. www.dek-king.us, www.dek-king.com
Atlanteak
fremstillet af det samme firma, der producerer Treadmaster decking, var Atlanteak det mindst overbevisende produkt, vi undersøgte. Det Fås i flere forskellige trælignende farver og korn, men de er alle tydeligvis ikke ægte træ. Det er et solidt pyntede produkt, men æstetisk ikke så sofistikeret som de andre, vi gennemgik.
Marinedeck 2000
med sin granulære, i modsætning til kornet, tekstur og farve, vil Marinedeck 2000 ikke narre nogen til at tro, at det er teak. Ikke desto mindre er det et flot dækmateriale i sig selv og værd at overveje. Dens korksammensætning gør den let og giver den fremragende isolerings-og lydisoleringsegenskaber. Marinedeck 2000 er blevet installeret på en række megayachts og krydstogtskibe. Maritim udstyr, staso.nl
Bamboo
den franskbyggede klasse 2m sloop er en karakteristisk båd af en række årsager (se side 24 i dette nummer for en komplet gennemgang), ikke mindst dens unikke bambus-finer dæk. Dækket er ikke så glat som det ser ud, men jeg ville ikke stole på det i tungt vejr fremad på en større kølbåd. Alligevel fungerer det godt på en båd som klasse 2m, hvor du tilbringer næsten al din tid i cockpiten. Det er en interessant dækbehandling, der helt sikkert gør en erklæring æstetisk. Finer, leeuwenburgh.com