FLYVEASKE er et fint pulver, der er et biprodukt af afbrænding af pulveriseret kul i elektriske kraftværker. FLYVEASKE er en possolan, et stof indeholdende aluminat og kiselholdigt materiale, der danner cement i nærværelse af vand. Når det blandes med kalk og vand, danner FLYVEASKE en forbindelse, der ligner Portlandcement. Dette gør FLYVEASKE velegnet som et primært materiale i blandet cement, mosaikfliser og hule blokke, blandt andre byggematerialer. Når det bruges i betonblandinger, forbedrer FLYVEASKE betonens styrke og adskillelse og gør det lettere at pumpe.
applikationer til FLYVEASKE
FLYVEASKE kan bruges som primært materiale i mange cementbaserede produkter, såsom hældt beton, betonblok og mursten. En af de mest almindelige anvendelser af FLYVEASKE er i Portland cement beton fortov eller PCC fortov. Vejbygningsprojekter, der bruger PCC, kan bruge meget beton, og udskiftning af FLYVEASKE giver betydelige økonomiske fordele. FLYVEASKE er også blevet brugt som dæmning og minefyldning, og det har i stigende grad fået accept af den føderale Motorvejsadministration.
substitutionshastigheden—af FLYVEASKE til Portlandcement—typisk specificeret er 1 til 1 1/2 pund FLYVEASKE til 1 pund cement. Følgelig skal mængden af fint aggregat i betonblandingen reduceres for at imødekomme det ekstra volumen af flyveasken.
de forskellige typer
Der er to almindelige typer FLYVEASKE: klasse F og klasse C. Klasse F FLYVEASKE indeholder partikler dækket af en slags smeltet glas. Dette reducerer i høj grad risikoen for ekspansion på grund af sulfatangreb, som kan forekomme i befrugtede jordarter eller nær kystområder. Klasse F er generelt lavt calcium og har et kulstofindhold mindre end 5 procent, men nogle gange så højt som 10 procent.klasse C FLYVEASKE er også modstandsdygtig over for ekspansion fra kemisk angreb. Det har en højere procentdel af calcium end klasse F og bruges mere almindeligt til strukturel beton. Klasse C FLYVEASKE består typisk af FLYVEASKE med højt calciumindhold med et kulstofindhold på mindre end 2 procent.
i øjeblikket indeholder mere end 50 procent af betonen placeret i USA FLYVEASKE. Doseringshastigheder varierer afhængigt af typen af flyveaske og dens reaktivitetsniveau. Typisk anvendes klasse F FLYVEASKE i doser på 15 til 25 masseprocent af cementholdigt materiale, mens klasse C FLYVEASKE anvendes i doser på 15 til 40 procent.
fordele
FLYVEASKE kan være en omkostningseffektiv erstatning for Portlandcement på mange markeder. FLYVEASKE anerkendes også som et miljøvenligt materiale, fordi det er et biprodukt og har lav legemliggjort energi, målet for, hvor meget energi der forbruges til produktion og forsendelse af et byggemateriale. I modsætning hertil har Portlandcement en meget høj legemliggjort energi, fordi dens produktion kræver meget varme. FLYVEASKE kræver mindre vand end Portlandcement og er lettere at bruge i koldt vejr. Andre fordele inkluderer:
- producerer forskellige indstillede tider
- koldt vejrbestandighed
- høj styrke gevinster, afhængigt af brug
- kan bruges som en blanding
- betragtes som et ikke-krympende materiale
- producerer tæt beton med en glat overflade og skarp detalje
- stor bearbejdelighed
- reducerer crackproblemer, permeabilitet og blødning
- reducerer hydratiseringsvarmen
- giver for et lavere vand-cement-forhold for lignende fald sammenlignet med blandinger uden flyveaske
- reducerer CO2-emissionerne
ulemper
mindre bygherrer og boliger entreprenører er muligvis ikke bekendt med flyveaskeprodukter, som kan have forskellige egenskaber afhængigt af hvor og hvordan det blev opnået. Derudover kan FLYVEASKE applikationer blive udsat for modstand fra traditionelle bygherrer på grund af dens tendens til at sprænge sammen med bekymringer om fryse/tø ydeevne. Andre bekymringer ved brug af FLYVEASKE i beton inkluderer:
- langsommere styrkeforøgelse
- Sæsonbegrænsning
- øget behov for luftinddragelsesblandinger
- forøgelse af saltskalering produceret af højere andele FLYVEASKE