din bils motor har brug for en regelmæssig strøm af brændstof for at holde den nynnende sammen. Brændstofpumpen fører brændstof til motoren med en pålidelig hastighed; uden denne pumpe ville dit brændstof bare sidde i din tank, ubrugelig og inert. Hvis du er opmærksom, kan du fange symptomerne på en svigtende brændstofpumpe og få den repareret eller udskiftet, før den efterlader dig strandet på siden af vejen.
Hvad er en brændstofpumpe, og hvad gør den?
brændstofpumpen er en enhed, der flytter brændstof fra din tank til motoren og leverer brændstoffet ved et konstant tryk for at sikre, at din motor kører glat. Afhængigt af køretøjets alder kan du have enten en mekanisk eller en elektronisk brændstofpumpe.
mekaniske pumper løber ud af motorens bevægelse; en membran monteret på ydersiden af brændstoftanken udvides og trækkes sammen, hvilket skaber et lavtrykssystem, der tvinger brændstoffet ud af tanken og ind i motoren.
elektroniske pumper er typisk placeret inde i brændstoftanken og bruger elektromagnetiske motorer til at tvinge brændstof til motoren ved højt tryk. Mekaniske pumper findes normalt i biler, der bruger karburatorer, og elektroniske pumper bruges normalt med brændstofindsprøjtningssystemer.
da mekaniske pumper drives direkte af motorens bevægelse og indeholder få bevægelige dele, har de en tendens til at være pålidelige og relativt lette at diagnosticere og rette. De fleste problemer med mekaniske pumper opstår, når membranen er beskadiget på en eller anden måde og kaster tryksystemet ud af balance. Elektroniske pumper er typisk knyttet til elektroniske styresystemer og indeholder flere bevægelige dele; på grund af denne øgede kompleksitet er disse typer pumper mere tilbøjelige til at mislykkes. Enhver af flere forskellige dele kan fungere og føre til problemer med brændstofpumpen.
symptomer på en svigtende brændstofpumpe
selvom mekaniske og elektroniske pumper mislykkes af forskellige årsager, er symptomerne på svigt ens for begge typer pumper. Hvis du bemærker nogen af de almindelige symptomer på brændstofpumpefejl, mens du kører, skal du muligvis få din brændstofpumpe inspiceret og udskiftet.
du oplever muligvis Brændstofpumpefejl, hvis din bil rykker eller sputter ved høje hastigheder
Hvis du kører ved motorvejshastigheder og bemærker din motorsputter eller rykk, har du muligvis en svigtende brændstofpumpe. Dette problem er forårsaget, når brændstofpumpen ikke kan levere en jævn strøm af brændstof til motoren; med jævne mellemrum modtager din motor kun luft, når den forventede at modtage brændstof. Denne afbrydelse i brændstofstrømmen får din motor til at springe over flere strømslag, hvilket tvinger motoren til at sputter og rykke. I de tidlige stadier af svigt kan denne forstøvning kun vare i et minut eller deromkring, før motoren vender tilbage til normal drift. Nogle chauffører kan forveksle dette skilt med virkningerne af beskidt gas, men moderne brændstofstandarder gør en svigtende brændstofpumpe mere sandsynlig.
din brændstofpumpe svigter muligvis, hvis du mister strøm, når du accelererer
Hvis du bemærker, at din bil ofte mister strøm, når du prøver at accelerere fra et stop, kan din brændstofpumpe være i problemer. Acceleration kræver mere brændstof, hvilket tvinger din brændstofpumpe til at arbejde hårdere. Hvis din pumpe svigter, kan det ikke være i stand til at holde trit med denne øgede efterspørgsel, Sulter din motor af brændstof, som den forsøger at accelerere. Hvis din bil fungerer som om den er ved at gå i stå, når du prøver at accelerere fra et stop, skal du muligvis få din pumpe inspiceret.
din brændstofpumpe kan være et Problem, hvis du mister strøm under kørsel op ad bakke eller trækker en belastning
visse kørselsaktiviteter, såsom at klatre på en bakke eller trække en belastning, lægger en ekstra belastning på din motor og kræver mere brændstof for at levere den samme ydelse. Når din brændstofpumpe ikke er på toppen af sit spil, kan den ofte ikke følge med dette øgede brændstofbehov. Disse krævende situationer øger belastningen på din pumpe, hvilket får de svage elementer til at mislykkes. Med manglerne i din svækkede pumpe udsat, er den ikke i stand til at opretholde en jævn strøm af brændstof til motoren, hvilket resulterer i tab af strøm.
din brændstofpumpe svigter muligvis, hvis din motor stiger
Når din brændstofpumpe begynder at slides, slides dens komponenter ofte med forskellige hastigheder. Når denne uoverensstemmelse bliver stor nok, kan trykket i dine brændstofledninger blive inkonsekvent. Under disse omstændigheder kan chauffører finde deres biler pludselig accelerere i et øjeblik, selv når de ikke har trykket på gaspedalen, en tilstand kendt som stigende.
Brændstofpumpefejl kan være en grund til, at din motor ikke starter
Hvis du ignorerer alle de andre advarselsskilte om en svigtende brændstofpumpe, vil den til sidst mislykkes fuldstændigt. Når din brændstofpumpe endelig har opgivet spøgelsen, når intet brændstof din motor. Du kan høre dine tændrør skyde, når du prøver at starte din bil, men uden brændstof kan motoren ikke vende om. Selvfølgelig kan der være andre forklaringer på din motors manglende start udover en mislykket brændstofpumpe. For at bekræfte, at din pumpe er mislykket, skal du kontrollere trykket i dine brændstofledninger med en brændstoftrykmåler; hvis den læser nul, er din pumpe sandsynligvis død. Du kan også tjekke din bils sikringsboks; en blæst brændstofpumpesikring er et andet pålideligt symptom på en mislykket pumpe.
Hvad skal du gøre, hvis du tror, at din pumpe fejler
Hvis du har oplevet nogen af symptomerne på en svigtende brændstofpumpe, er det bedst at tage din bil til et professionelt værksted. Nogle af symptomerne på en dårlig pumpe kan også skyldes andre mekaniske problemer, så værkstedet vil udføre en række tests for at isolere den egentlige årsag til problemet. Hvis ingen andre kilder synes sandsynlige, vil de bekræfte brændstofpumpediagnosen med en række procedurer.
de fleste butikker begynder med at kontrollere din bils elektriske system, især sikringerne, der regulerer strømmen til dit brændstofsystem; blæste sikringer er ret almindelige og er billige at rette. Hvis sikringerne ikke er beskadiget eller fastsættelse af dem ikke løser problemet, vil mekanikerne næste kontrollere spændingen på selve pumpen. Ved hjælp af et multimeter måler mekanikerne spændingsfaldet i forskellige ender af brændstofpumpen for at afgøre, om der er problemer i selve pumpen.
din brændstofpumpe er en integreret del af din bil og forsyner din motor med en stabil forsyning af det brændstof, den har brug for for at holde dig i bevægelse. Som enhver enhed, imidlertid, brændstofpumper kan og gør i sidste ende slides efter tusindvis af miles af brug. Hvis din bil kæmper med svag eller inkonsekvent kraft, kan det være på tide at udskifte brændstofpumpen på din bil.
Har du nogensinde haft at gøre med en svigtende brændstofpumpe?