høje mennesker har flere fordele i forhold til gennemsnitshøjden (høj defineres som 6’5″ eller mere).
de har ingen problemer med at nå de ønskelige madvarer eller andre genstande, der er gemt på øverste hylde, og de nyder godt af en uhindret udsigt, der kigger over hovedet på folk foran, iført en stor hat på en parade, biografen eller en tenniskamp.
ulemperne er dog også mange, som at sidde i et økonomisæde på en langdistanceflyvning, dukke for at undgå at slå hovedet på døråbningsrammer og finde en kompatibel dansepartner.
personer med højde over gennemsnittet står også over for grænser, når de vælger en bil. Mens masser af luksusbiler og SUV ‘ er tilbyder rigelig indvendig plads til den høje chauffør, kan det være en udfordring at finde en rummelig sportsvogn.
Headroom og benplads (undertiden skulderrum og hofterum) er de to faktorer, der oftest bruges til at definere en behagelig tur for chauffører. Ikke alle sportsbiler med rigelig loftshøjde tilbyder også plads nok til benene og omvendt. Konvertible sportsbiler tilbyder den bedste headroom (uendelig), men hvor meget giver de, når det regner, og toppen er op?
Her er 19 sjove sportsvogne høje mennesker kan faktisk køre komfortabelt.
19 2005 – 2012 Porsche 911 Carrera 997
Autoblog.com siger, ” Vi har beregnet, at 38 inches af headroom er, for de fleste høj-torso folk, den ideelle minimumsbeløb. Mindre, og det er usandsynligt, at du passer. Ligeledes, hvis benplads er en bekymring, har vi fundet 43 tommer at være en god skillelinje.”
911 Carrera måler 38, 4 tommer loftshøjde, og mens benpladsen er 41, 6 tommer, kan den øges uden at have nogen indflydelse på bagsæderne, der ikke giver plads til en passager, selv med forsæderne flyttet helt frem.
18 2020 Jaguar F-type
go auto testede det indre rum i flere sportsvogne ved at bede en chauffør, der måler 6’5″ høj, om at komme ind i bilen, sidde i førersædet og derefter afslutte. Resultaterne, selvom de ikke er beskrevet videnskabeligt, er stadig en god indikation af komfortniveauet.
kneeroom (benplads) var “temmelig god.”Hovedrummet føltes” temmelig godt “(en tomme eller deromkring mellem førerens hoved og headliner), og føreren beskrev den samlede komfort som ” temmelig god.”
17 2019 Audi R8
Audi hævder, at R8 tilbyder 38,0″ headroom og 41,4 “for en kombineret 6′-7,4.”Men måske en bedre indikation af R8′ s indvendige rum er de professionelle atleter, der kører Audi.Tom Brady (6 ‘4″), En amerikansk fodboldkvarterback for Ny England Patriots, inkluderer en R8 som en del af hans omfattende eksotiske bilsamling. Pensioneret NBA-stjerne, Dirk Nuitski (7’0”, 245lb), der spillede hele sin 21-årige karriere med Dallas Mavericks, kører en R8.
16 DeLorean DMC-12
Marty McFly, i højden af 5’2,” spillet af Michael J. Ræv i filmen Tilbage til fremtiden, havde ingen problemer med at klatre ind og ud og køre DeLorean time machine. Selv Emmett” Doc” brun, på 6’1″ syntes at have masser af plads, da han var bag rattet. John DeLorean (6 ‘4″), der designede sportsvognen, ønskede masser af plads til sig selv og endda dem lidt højere.
15 Ford GT
rattet på Formel 1-biler er aftagelige. De slipper ud af rattstammen for at gøre det lettere for chauffører at komme ind og ud af deres begrænsede cockpits. De aftagelige Rat, sammen med en bestemt brugerdefineret cockpit, tillader højere racerbilchauffører at passe.
Ford GT er bygget til højere chauffører på fabrikken med loftshøjde på 35,4 tommer og benplads på 44,6 tommer. Ingen grund til at fjerne rattet for at afslutte en GT.
14 MINI John Cooper arbejder
udefra, John Cooper-værkerne ligner en af de små CIRKUSBILER, der rummer mellem 15 og 20 klovner.
selvom cirkusbilen er specielt designet til maksimal indvendig plads, er MINI ikke langt bagefter. Det kan prale med loftshøjde på 38,8 tommer og benplads på 41,4 tommer. Professionelle basketballspillere har været kendt for at køre dem, så et par klovner skal også være behagelige indeni.
13 Nissan GT-R
GT-R er udstyret med en dobbelt-turbo 3,8-liters V-6, der genererer 565 hestekræfter og accelererer fra 0 til 60 mph på kun 2,9 sekunder. Denne” raket på hjul ” tilbyder også 35, 8 tommer loftshøjde og 44, 6 tommer benplads til den høje chauffør, der ønsker at gå hurtigt.Jalopnik siger: “hvis hastighed er det, du leder efter, skal du ikke lede længere end en Nissan GTR…it har en hytte i amerikansk størrelse, det vil sige, det er ret kavernøst derinde.”
12 2007-2012 Ferrari 599
Ferrari 599 har anstændigt loftshøjde på 35,8,” men mere benplads på 44,7 ” end enten Porsche 911 Carrera eller audi r8. Selvom sportsvognen er udstyret med en massiv V12-motor, der producerer 612bhp @ 7600rpm og 448 lb-ft drejningsmoment @ 5600rpm, begrænser det frontmonterede kraftcenter ikke driften af dette højtydende køretøj til den gennemsnitlige driver.
11 Aston Martin besejre Volante
den besejrede Volante Cabriolet giver 36 tommer fronthøjde og 42,7 tommer benplads. Selvom sportsvognen har bagsæder, er de typiske for to-dørs roadsters, så små ikke engang et lille barn ville være behageligt at sidde der.
Hvis pladsen ikke er tilstrækkelig til højere chauffører, kan toppen fjernes på solrige dage, og sæderne flyttes tilbage, indtil de næsten rører ved de ubrugelige bagsæder.
10 Mercedes SLS AMG
SLS AMG har ikke kun masser af benplads til den høje chauffør på 39 tommer, men Mågdørene gør også indgangen og udgangen til sportsvognen let. Når du er inde, sidder føreren ved kontrol af en superbil, der accelererer fra 0 til 60 mph i 3,7 sekunder på vej til en tophastighed på 197 mph.
9 2020 Chevrolet Corvette
den nye midtmotorkonfiguration af 2020 Corvette kunne have resulteret i et tab af førerbenplads. Chevrolet flyttede imidlertid cockpiten 16,5 tommer frem for at opretholde rigelig plads til den høje chauffør. Resultatet er 37.9 inches af headroom og 42.8 inches af benplads. Desuden tilbyder Chevrolet tre sædekonfigurationer, base GT1-sæder, overdådige superkomfortable GT2-sæder til lange ture og Konkurrencesportsæder med kulfiber og tykke bolster for at holde føreren på plads på banen.
8 BMV 4 Series Cabriolet
ved en MSRP på $53.100 for 430i betaler en køber næsten $8.000 mere for 4-serien cabriolet end den tilsvarende coupe. Sportsvognen leveres dog med ubegrænset loftshøjde til den høje chauffør, når toppen er nede.”sæderne selv er … usædvanligt komfortable, pænt polstret og har masser af justering. Rummet i hele kabinen er også rigeligt, med undtagelse af bagsæderne, der mister noget benplads til inkludering af den foldede hard-top.”
7 Ford Mustang
mens nogle bilentusiaster kan vælge mellem argumenterer for, at Mustang er en muskelbil, der er ingen tvivl om, at ponybilen har mange sportsbilegenskaber, og derfor er den inkluderet på denne liste.historisk set har alle Mustang-modellerne tilbudt en betydelig kabine, der giver mere loftshøjde og benplads end de fleste af sine konkurrenter.
6 2011 – 2018 Porsche 911 Carrera 991
Porsche 911 Carrera 991 er lige så rummelig for en høj chauffør som 997-modellen.
en Porsche-ejer skrev til Reddit: “6’10” her. Jeg har kørt 997 og 991 generation Porsche Carrera. Jeg passer godt ind i begge dele. Ikke som, Åh, det er godt nok, fordi jeg kommer til at køre en Porsche, men ligefrem behagelig. Hoved, ben og skulder værelse i overflod. Chokerende rummelig og fantastisk at køre!”
5 2019 Dodge Challenger
Dodge Challenger er en anden bil, som Mustang, der kunne klassificeres som en muskelbil, men med præstationsfunktionerne i en sportsvogn. Producerer 470 hestekræfter og 470 lb.-fod. af drejningsmoment kan Challenger komfortabelt rumme den høje driver. Den rummelige kabine tilbyder 39,3 “loftshøjde og 42” benplads.
4 BMV 6-serien
BMV 6-serien har en af de mest rummelige hytter i sin klasse. Men det, der gør bilen unik, er det “intelligente sædedesign”, der gør det muligt for føreren at sænke sædet til bunden af sin lodrette kørsel, hvilket giver høje chauffører en generøs mængde loftshøjde. Den nederste position beskytter føreren mod vinden, når toppen er nede og giver rigelig loftshøjde, når toppen er op.
3 McLaren 650S Spider
for en superbil, der sælges for næsten $300.000 nye, er det hensigtsmæssigt, at kabinen giver rigelig plads til enhver størrelse driver. Hovedrummet når 38″, og benrummet strækker sig 53″, men den dobbelt-turboladede V8, der producerer 641 hestekræfter og parrer sig til en 7-trins transmission, får enhver chaufførs opmærksomhed, uanset hvor høj.
2 Nissan 370C Roadster
370 ‘ er Roadster er en anden sportsvogn, der giver ubegrænset loftshøjde til den høje chauffør, når den bløde top er nede. To-sædet kan dog prale af et rummeligt interiør, selv når toppen er indsat. Hovedrummet måler en ekstraordinær 52,3 tommer og benrummet 38,7 tommer.
Nissan gør intet forsøg på at levere små bagsæder som andre sportsbilproducenter, og foretrækker at fokusere på pladsen og komforten for føreren og passagen, der sidder på forhånd.
1 m3
to-dørs M3 Coupe drives af en dobbelt-turboladet, lige seks motor, der sender strøm til baghjulene gennem en seks-trins manuel gearkasse eller valgfri syv-trins dobbeltkobling automatisk gearkasse.M3 tilbyder rigelig forsædehøjde (40,3 tommer) og benplads (42 tommer) til den høje chauffør og giver overraskende plads i bagsæderne til en behagelig tur.
kilder: jalopnik.com, reddit.com, cheatsheet.com, motor1.com
Jeff har en grad fra U. C. Berkeley i Maskinteknik. Han har en passion for biler og har skrevet hundredvis af offentliggjorte artikler om alle aspekter af bilindustrien. Han har skrevet artikler om en række emner, herunder rejsedestinationer, søvnforstyrrelser, elektrisk udstyr, varmevekslere, og konstruktion. Jeff har også skrevet en bog om en to-årig oplevelse som frivillig, der bor i Italien. Hans foretrukne tidsfordriv omfatter rejser, læsning, golf, tennis og surfing.
mere fra Jeffrey Harper