“billigt er dyrt” er et ordsprog, der har været kendt for at gælde for mange ting. Leje en billig entreprenør til at reparere dit hjem, for eksempel, ofte vil koste mere i ekstra reparationer. At købe billige støvler til efterårsvejr betyder ofte, at du kun bærer dem i et år.
når det kommer til biler, især at købe brugte biler fra en forhandler, er dette dobbelt sandt. Det forhindrer dog ikke millioner af mennesker i at købe nogle af de billigste biler i verden.
amerikanske markeder er kendt for at elske deres dyre biler og for ikke at skimpe på kvalitet. Andre lande er dog kendt for at se den anden vej, så længe der er nogle alvorligt lave omkostninger involveret.
spekulerer på, hvordan de billigste biler i 2018 ser ud? Her er scoop på de mest overkommelige biler i verden.
denne smarte bil lookalike er fremstillet af Tata Motors, et af de mange bilmærker, du aldrig vil se i Amerika. Denne bil er kendt for at være den mest barbenede bil i moderne historie, og helt ærligt er det virkelig ikke så i stand til at køre lange afstande.
den tocylindrede firesædede bil viser en vinduesvisker, en lukket krop og opvarmning. Det har også en antenne og Bluetooth-underholdning, men mangler sikkerhedsfunktioner eller blokeringsfri bremser.
svarende til $3.700 for en ny model handler det om så bare knogler som en bil kan være. Det er også den billigste af alle de billigste biler i verden i dag, mest sandsynligt fordi det er ubeskriveligt.
da Chery først ramte markederne med KK-modellen, solgte den til en kæbefaldende lav pris på omkring $5.000. Bilerne blev notorisk dårligt lavet og blev hurtigt kendt for at være ude af stand til at blive kørt uden at bryde ned næsten øjeblikkeligt.
2018-versionen er ikke meget bedre. På omkring $9.900 får du en kasse med hjul, der har, hvad Chery International hjemmeside officielt kalder et “kraftigt og lysende digitalt Instrument” til dit dashboard.
Maruti Susuki (Ja, Susuki er det samme mærke, der fremstiller lastbiler og motorcykler her) er et konglomerat, der er blevet temmelig berømt i Indien for at fremstille de billigste biler i verden. Deres 2018 Maruti Susuki er et godt eksempel på dette.
denne fem-personers varevogn med bare knogler koster omkring $4.000 i byen ny Delhi. For den pris kommer du fra punkt A til punkt B, ingen andre løfter. Yay?
Renault er et af de udenlandske bilfirmaer, der faktisk kan komme til Amerika ret snart, men er det en god ting? Nå, lad os se på den nye Renault, der har solgt i Indien for omkring $3.600 for en standardmodel.
det er en af de billigste biler i verden, og det viser. Standardmodellen leveres med sikkerhedsseler og børnelåse—det er det for sikkerhedsfunktioner. Det har også et backupkamera i nogle modeller, men har ingen radio.
gådefuldt? Ja. Bit. Men hej, det kommer med 68 hestekræfter, så det ville nok være en luksus sportsvogn i 1965.
endelig! Et bilmærke, vi faktisk ser på amerikanske gader! Selvom du måske genkender Hyundais på gaden, vil du sandsynligvis ikke se en Eon når som helst snart.
denne bilmodel har ikke de sikkerhedsfunktioner, der er nødvendige for at give spillerum på det amerikanske marked. Ting som blokeringsfri bremsesystemer og trækkontrol er ikke standard her. Faktisk er alt bortset fra airbags, sikkerhedsseler og aircondition heller ikke inkluderet. Hyundai eon er en af de billigste biler i verden takket være sin nuværende pris på $5.000.
Datsun er ikke rigtig et bilmærke, som de fleste amerikanere ville vide, men det eksisterede i Amerika i meget kort tid i 80 ‘ erne. derefter blev det et af de bilmærker, der måske kommer til Amerika igen, hvis tingene går godt.
Redi-Go er en af de billigste biler i verden, og det sker også at være en af de eneste biler Datsun stadig gør. Det er nemt at se hvorfor. D-modellen, der sælges for $3.500, har intet klimaanlæg, ingen sikkerhedsfunktioner og ingen underholdning.
Hvis du leder efter noget, der er lidt mindre potentielt dødbringende og lidt dyrere, har du held og lykke. Datsun laver en souped-up version af Redi-Go, der stadig er blandt de billigste biler i verden.
Clocking ind på $4,600 for en helt ny model, Datsun Go har funktioner-ikke mange af dem, og ikke gode, men funktioner alligevel! Den har en fjernstyret bagagerum. Det er det hele.
overlad det til Maruti Susuki Celerio at være en af de billigste biler med et sporty look i ansigtet. Denne bil koster svarende til $5.800 for en helt ny basismodel, og sandheden bliver fortalt, viser den. Det har masser af anmeldelser, der viser, hvorfor det er et af bilmærkerne, der aldrig kommer til Amerika.modellen, som er den billigste version, er udstyret med servostyring og et klimaanlæg. Hvis du håbede på blokeringsfri bremser, airbags eller sikkerhedsfunktioner, er du ude af lykke. Det er praktisk talt en skoboks med hjul. God fornøjelse!
Alto K10 er en af de nyere søskende til Maruti Susuki Alto 800—en af de værste biler nogensinde lavet, hvis du ville tro det. På omkring $4.600 USD for en helt ny basismodel lever Alto K10 helt sikkert op til omdømme.
der er virkelig ingen Sikkerhedsfunktioner at tale om, og selv en CD-afspiller kan ikke findes som en standardfunktion. Det har dog et klimaanlæg, så du kan holde dig kølig, mens du dør i en fender bender. Det er smart, ikke?
teknisk set er Bajaj-Kvten ikke en bil. Det er snarere en” fircykel”, fordi den ikke engang har vinduer inkluderet i basismodellen. (Bare rolig, de giver dig film til at dække dit vindue med, og en opgraderet model leveres med vinduer, hvis du er så kræsen.)
til en pris på $1.700 for en ny basismodel er denne billignende ting ikke rigtig noget, du bør stræbe efter at købe. Alligevel får det folk væk fra at skulle gå overalt, så det ikke kan være så slemt.