Yachting World

Nejlepší bluewater sailing jachty pro rodiny s dětmi

Lagoon 450

To je překvapivé, že pro mnoho rodin, to je katamarán, který splňuje jejich požadavky nejlépe větší prostor – a to jak obývací prostor a oddělené kabiny pro soukromí-hledání teenagery, další posádku, nebo na návštěvě u rodiny – stejně jako stabilní a předvídatelné manipulaci.

Bezpochyby jedním z největších úspěchů byl Lagoon 450, který spolu s lodí jako Fountaine Pajot 44, pomohl řídit až popularity katamarán křižování tím, že je cenově dostupné a přístupné. Prodali se v obrovských počtech-od svého uvedení na trh v roce 2010 bylo postaveno více než 1 000 lagun 450s.

vplp-navržený 450 byl původně zahájen s flybridge s téměř centrální helming pozici a horní úrovni lenošení oblastí (450F). Později sport top‘ volba (450S) nabídl kormidla na pravoboku stanice a nižší boomu (a tedy nižší těžiště pro snížení pitching). 450S také získal trup, aby vytvořil další objem nad vodoryskou ponoru. Laguna má přední lenošení a zadní kokpit pro další venkovní obytný prostor.

Kromě toho, že velký hit mezi charterové operátorů, Lagun se osvědčily více než tisíc bluewater mil – bylo tam sedm Laguny 450s v loňské ARC sám. V tom, co zůstává konkurenceschopný sektor trhu, Laguny nedávno spustila nový 46, s větší self-tacking jib a stožár přesunuta na zádi, a více lenošení oblasti.

Fountaine Pajot Helia 44

FP Helia 44 je lehčí, nižší objem, a má nižší volný bok, než Laguny, váha 10,8 tun uvolněn (ve srovnání s 15 450). Kormidelní stanice je v mezipatře o dva kroky nahoru od můstku, s lavicovým sedadlem za sebou. Pozdější verze „Evolution“ byla navržena pro liveaboard cruisers, představovat posílený člun davits a vylepšený salonní prostor.

K dispozici ve třech nebo čtyřech kabinových dispozicích, Helia 44 byla také oblíbená u majitelů charterů i rodin. Nový 45 slibuje další objem, a volitelná hydraulicky snížená plavecká platforma „beach club“.

RM 1370

francouzské RM 1370 může být méně známý než velké značky, ale nabízí něco trochu jiného pro každého, kdo chce relativně objemné cestovní jachty. Navrhl Marc Lombard a krásně postavený z překližky / epoxidu, RM je tuhý a citlivý a skvěle pluje.

RM jachty mají více individuální vzhled – v části dole na malované povrch, který podporuje mnoho majitelů přizpůsobit své jachty, ale také díky jejich výrazné linie s reverzní čiré a dreadnought luk. Kokpit je dobře rozložen s primárními navijáky uvnitř pro bezpečnou polohu oříznutí. Interiér je světlý, vzdušný a moderní, i když otevřený nosník nebude apelovat na každého.

Hanse 575

Pro ty, kteří chtějí lodí s jednoduchým trupem, Hanse 575 hity podobný sweet spot populární multis, maximalizace ubytování pro realistickou cenu, ale s citlivý výkon.

Hanse nabízí obrovské množství obytného prostoru díky ‚loft design koncept, že všechny životní oblasti, na jedné úrovni, což dává skutečný pocit prostornosti s žádné zvýšené sedan nebo kroky k ubytování. Trade-off pro takové vznešené výška hlavy je podstatné volný bok – to se tyčí nad pontonu, zatímco dole, štafle je poskytována dosáhnout některé poklopy.

Možnosti kuchyně zahrnují zásuvkové chladničky-mrazničky, mikrovlnnou troubu a kávovar a Navigační stanice v plné velikosti se může zdvojnásobit jako kancelářský nebo studijní prostor.

Ale zatímco Hanse 575 je vážně velké lodi, jeho popularita je také k tomu, že je skutečně schopen být zpracována pár. Bylo to inovativní ve svém uspořádání paluby: s self-tacking jib a končí navijáky ihned na ruku na kormidlo, jedna osoba může jak řídit a čalounění.

přímé řízení dává pocit kontroly a nějaké hmatatelné plachtění zábavu, zatímco délka vodorysky přispívá k rychlému průjezdu. V roce 2016 Německý dvůr uvedl na trh novější model Hanse 588, který již za čtyři roky prodal 175 z 575.

Jeanneau 54

Jeanneau vede cesta mezi výrobní stavitelé pro univerzální všestranný jachet, které rovnováhu plachty výkon a manipulace, ergonomie, safari funkčnost a dobrý vzhled. Na Jeanneau 54, část sortimentu navrhl Philippe Briand s vnitřní Andrew Winch, prolíná to nejlepší z větší a menší modely a je k dispozici v široké škály možností rozložení ze dvou kabin/dvě hlavy až k pěti kabin a tři hlavy.

Testovali jsme Jeanneau 54 ve vichřici a velmi slabém větru, a v obou extrémech se osvobodil. Navijáky primárního a hlavního listu se mají po ruce vedle kola a kokpit je prostorný, chráněný a vhodný pro děti. Elektrický skládací plavat a sluneční paluba umožňuje rychlou zábavu ve vodě.

Nautitech Open 46

Toto byl první katamarán Nautitech být postaven pod vlastnictví Bavorsku, navržen s otevřenou bridgedeck a kokpitu pro volně plynoucí obytný prostor. Ale s dobrým tempem pro stravování bluewater mil, a zadní dvojité kormidla spíše než flybridge, Nautitech Open 46 také apeluje na monohull námořníky, kteří dávají přednost přímějšímu plachtění.

Leopard 45

od Robertsona a Caina, kteří produkují katamarány pod dvojí identitou jako oba Leopard a Sunsail/Zakotvení listiny kočky, Leoparda 45 je nastaven na další velká prodávajícího. Odráží jeho charterovou DNA, Leopard 45 je objemný, se stupňovitými trupy pro sníženou vodoryskou, a samostatný přední kokpit.

Postaven v Jižní Africe, jsou důkladně testovány z Cape a konstruovány robustní natolik, aby zvládnout těžké počasí plachtění, stejně jako požadavky na pronájem.

Neel 51

je-Li prostor je král pak tři trupy by mohlo být ještě lepší, než dva. Neel 51 je vzácný jako cestovní trimaran s dostatkem prostoru pro správnou plavbu na safari. Kuchyně a sedan jsou ve velkém centrálním trupu, spolu s kabinou majitele na jedné úrovni pro jedinečný pocit života nad vodou. Host nebo rodinné kabiny leží ve vnějších trupech pro soukromí a pod podešví kabiny je kavernózní strojovna v plné výšce.

Výkon je výrazně vyšší než ekvivalentní cestovní kočka, obzvláště ve světle vítr, s jediným kormidlo dává skutečně přímé cítit v čele, i když manévrování 50ft trimaran může zastrašit mnoho námořníků.

Beneteau Oceanis 46.1

skvělý nový model od Beneteau, to Finot Conq design má moderní vstoupil trupu, která nabízí vzrušující a povzbudivý manipulaci velký vítr a kluzký výkon v lehčí vítr.

Beneteau Oceanis 46.1 byl standout performer na letošním evropském Yacht of the Year awards, a v nahrazení populárního Oceanis 45, vypadá jako další bestseller. Vnitřní prostor je dobře využit s dvojitým ostrovním kotvištěm v popředí. Další palubní jednotka vytváří bezpečnou kuchyňskou plochu, ale kapacita nádrže je po dlouhou dobu na palubě mírná.

Beneteau Oceanis 473

populární model, který nabízí paprsku a výšce ve funkční uspořádání, i když, stejně jako u mnoha lodí tohoto věku (byla zahájena v roce 2002), končí není v dosahu kormidelníka.

Jeanneau Sun Odyssey 49

Philippe Briand-navržen Sun Odyssey rozsah má solidní pověst jako rodina výroby křižníky. Jako 473, Sun Odyssey 49 byl populární pro charter, takže na trhu je spousta modelů se čtyřmi kabinami.

Nautitech 441

trup design se datuje do roku 1995, ale byla obnovena v roce 2012. Ačkoli interiér salónu je datován, 441 má solidní praktické funkce, jako je odtokový žlab dešťové vody kolem coachroof.

Atlantiku 42

Chris White-navržen tak kočky mají pilothousu a dopředu pasu-vysoké pracovní kokpit s kormidlem pozici, stejně jako uvnitř kola na navigační stanici. Atlantic 42 nabízí omezené ubytování podle moderních standardů koček, ale velmi odlišný zážitek z plachtění.