ostrov byl původně obýván Iñupiat. První Aljašský Institut říká: „Lidé na ostrovech Diomede a King jsou Inupiat „.
prvním Evropanem, který dosáhl ostrovů, byl ruský průzkumník Semjon Dezhnjov v roce 1648. Vitus Bering přistál na ostrovech Diomede 16. srpna 1728, v den, kdy Ruská pravoslavná církev slaví památku mučedníka sv.
v roce 1732 vykreslil mapu ostrova Ruský geodet Michail Gvozdev.
v roce 1867, během nákupu Aljašky, byla nová hranice mezi národy nakreslena mezi ostrovy Big Diomede a Little Diomede.
20. stoletíeditovat
během druhé světové války se Big Diomede stal vojenskou základnou a zůstal tak nějakou dobu až do studené války.
Po druhé Světové Válce, původních obyvatel byla nucena z Big Diomede Island na pevninu, aby se zabránilo kontakty přes hranice. Dnes, na rozdíl od Aljašky sousední Little Diomede Island, to má žádné trvalé domorodé obyvatelstvo, ale to je místo ruské meteorologické stanice a základny Pohraniční Služby Federální Bezpečnostní Služby ruské Federace vojáků (FSB).
během Studené války se úsek hranice mezi USA a SSSR oddělující velký a malý Diomede stal známým jako „ledová opona“. V srpnu 1987 však Lynne Cox, Americká dálková Plavkyně, plavala z Little Diomede do Big Diomede (přibližně 3.5 km nebo 2.2 mi) v ledově chladných vodách. Byla blahopřál společně Michail Gorbačov a Ronald Reagan o čtyři měsíce později při podpisu INF Protiraketové Smlouvy v Bílém Domě, když Gorbačov pronesl přípitek. On a Prezident Reagan zvedl své brýle a Gorbačov řekl: „Loni v létě to trvalo jeden statečný Američan jménem Lynne Cox jen dvě hodiny plavat od jednoho z našich zemí do jiných. V televizi jsme viděli, jak upřímné a přátelské bylo setkání mezi našimi lidmi a Američany, když vstoupila na Sovětský břeh. Svou odvahou dokázala, jak blízko u sebe žijí naše národy“.
Lisunov Li-2 havarovaleditovat
na ostrově není žádná přistávací dráha, ale je plochý na vrcholu, některé lety byly provedeny za účelem přepravy zásob. 13. června 1970 se ve středu ostrova zřítil Lisunov Li-2 patřící Sovětským pohraničním jednotkám. Všichni členové posádky byli zraněni a zbytky zeleného trupu jsou stále viditelné při 65°46 ‚ 42 „N 169°04‘ 00 “ W / 65.7783°N 169.0666°W.