Jak jste věděli, které dráty do auta jsou pro kterou funkci? Zní to, jako byste pro zemnící vodič nového rádia používali běžící světelný vodič nebo pomlčkový světelný vodič. Obvykle, originální rádia mají běžící světlo/zadní světlo drát říct displeje ztlumit, když jsou světla zapnutá a dash světlo drát terminálu sdělit, jak moc ztlumit. Aftermarket rádia nepoužívají tyto dráty.
Když se lampa drát se používá jako rádio zemnící drát, rádio může pracovat přerušovaně tím, že se uzemněný přes všechny zadní světlo žárovky, ale to se nemůže stát, když jsou světla zapnutá. To dává dvanáct voltů na zemnící vodič rádia. Rádio je také uzemněno (špatně) anténním kabelem. To způsobí zkrat koncových světel a způsobí, že pojistka vybuchne.
Pokud se jako zemnící vodič rádia použije Přístrojový vodič, rádio se uzemní prostřednictvím několika pomlčkových žárovek a dalších na tomto obvodu. Zda to funguje nebo ne, závisí na tom, kde nastavíte ovládací prvek stmívače dash. Většina aut v polovině roku 1990 je použit „pulse-width stmívání“ pro jejich pomlčka světla, což znamená, že zapnutí a vypnutí v rozmezí od 400 do 15 000 krát za sekundu. Poměr off-time k on-time se mění pro nastavení jasu. Pokud se tento vodič používá pro Zem rádia, můžete slyšet bzučení v reproduktoru, ale nakonec dojde k poškození ovládání stmívače nebo rádia.
jedním z rychlých testů je odpojení anténního kabelu. Pokud se něco změní, rádio není správně uzemněno.
užitečná?
pondělí 7. srpna 2017 ve 2: 12