Navrhování Budov WikiShare vaše stavebnictví knowledgewww.designingbuildings.co.uk

Aggregate2.jpg

  • 1 Úvod
    • 1.1 Pozemní
    • 1.2 Marine
    • 1.3 Recyklovaných a vedlejší produkty
    • 1.4 Specialista
    • 1.5 Importované
  • 2 Používá
    • 2.1 Betonu
    • 2.2 Asfalt a silniční kámen
    • 2.3 Železniční zátěže
    • 2.4 Non-agregát používá písek, štěrk a drcený kámen materiály
      • 2.4.1 Cementu
      • 2.4.2 Zemědělství
      • 2.4.3 Sklo
      • 2.4.4 Průmyslové a další použití
  • 3 Specialista agregáty
    • 3.1 Lehký celek
    • 3.2 Vysoká hustota kameniva
  • 4 Související články na Navrhování Budov, Wiki

Úvod

Agregát je termín daný materiál se často používá ve stavebnictví jako prostředek pro stabilizaci a posílení. Agregáty jsou široce používány v drenážních aplikacích a jako základní materiál pod základy a silnicemi. V 10 letech končících v roce 2010, 2.Spojené království spotřebovalo 5 miliard tun agregátů. Tyto agregáty byly dodávány z různých zdrojů:

Pozemní

největší zdroj je z těžebních pozemků pro písek a štěrk, nebo za kámen vhodný pro drcení (hlavně vápenec, pískovec, a vyvřelé horniny, ale také neobvykle těžké výskyty křídy, ironstone, břidlice, atd.).

mořské

písek a štěrk je vytěžen z mořského dna a je regionálně významným zdrojem.

recyklované a vedlejší produkty

široká škála stavebních odpadů a průmyslových vedlejších produktů významně přispívá k zásobování. Patří mezi ně stavební, demoliční a výkopové odpadů, strusek a popela a minerální odpady;

Odborné

Malé množství určitých lehké a vysoká hustota agregáty jsou vyrobeny pro odborné účely.

importováno

bilance dodávek se skládá z dováženého materiálu (hlavně jako drcená hornina nebo výrobky s přidanou hodnotou) hlavně odjinud ve Velké Británii a Norsku.

průmysl bere svůj dopad na životní prostředí velmi vážně a v důsledku toho se britský průmysl stal světovým lídrem, pokud jde o kvalitu svých restaurátorských prací. Více než 700 míst zvláštního vědeckého zájmu má svůj původ v nerostných operacích. V roce 2009 zasadil průmysl 313 000 stromů a 14,4 km živých plotů. Do roku 2009 bylo v kamenolomech 283 styčných skupin.

Agregát1.jpg

používá

jako základní surovinu agregáty lze dát k mnoha použití, i když některé úkoly mohou vyžadovat určitý typ agregátu. Velká část kameniva se používá k výrobě betonu, stejně jako cement, který se používá v betonu.

agregáty se používají ve stavebnictví k zajištění odvodnění, vyplnění dutin, ochrany potrubí a zajištění tvrdých povrchů.

agregáty se nepoužívají jen pro konstrukci. Obrovské množství dalších produktů, z nichž mnohé jsou považovány za samozřejmost, jsou vyráběny za použití materiálů získaných z dobývání. Patří mezi ně: papír, sklo, kosmetika a zubní pasta, abychom jmenovali jen několik. Agregáty se také používají v zemědělství, výrobě potravin a čištění vody a odpadních vod. Voda bude prosakovat příkopem naplněným kamenivem rychleji než okolní půdou, což umožní odvodnění povrchové vody. To se často používá podél silnic, aby se rozptýlila voda shromážděná z asfaltového povrchu.

Dutiny vytvořené kolem základů budov během výstavby jsou vyplněny s agregátem, protože to je jednodušší kompaktnější než původní zemina, která byla odstraněna, což má za následek pevnější povrch, který bude podporovat strukturu. Agregáty obecně nejsou ovlivněny počasím stejně jako půdy, zejména jílovité půdy, a nebudou trpět praskáním smršťováním během suchých kouzel.

Potrubí stanovené pro zprostředkovat upravené vody, nebo jako kanály pro kabely, musí být chráněny před ostrým předmětům v zemi, a proto jsou položeny na, a je obklopen, jemného kameniva před příkopy jsou zasypány.

nezpevněné silnice a parkovací plochy jsou pokryty povrchovou vrstvou kameniva, která poskytuje pevnější povrch pro vozidla, od jízdních kol až po nákladní automobily. Tím se zabrání tomu, aby se vozidla potopila do půdy, zejména za vlhkého počasí.

beton

beton je směs kameniva, cementu a vody. Účelem agregátů v této směsi je poskytnout tuhou kosterní strukturu a zmenšit prostor obsazený cementovou pastou. Oba hrubé kamenivo (o velikosti částic 20 mm do 4 mm) a jemné kamenivo (o velikosti částic menší než 4 mm) jsou vyžadovány, ale proporce různých velikostí hrubého kameniva se bude lišit v závislosti na konkrétní směsi potřebné pro každé jednotlivé použití.

menší celkové velikosti větší jeho plocha a čím více cementu bude nutné svázat to všechno dohromady, což má za následek vyšší náklady. Obecně však platí, že čím větší je množství použitého cementu, tím silnější bude beton. Proto je třeba dosáhnout rovnováhy mezi požadavky na pevnost konečného použití a cenou, která je ochotna být zaplacena.

asfalt a silniční kámen

do této kategorie patří nejen silnice, ale také chodníky, letištní dráhy, školní hřiště, parkoviště, většina chodníků nebo cyklostezek a další podobné stavby. Ačkoli každý typ konstrukce bude vyžadovat určité rozdíly v materiálu, je užitečné podívat se na základní strukturu silnic, protože představují převážnou část souhrnného použití v této kategorii.

podklad představuje přírodní půdu, která bude zhutněna před zahájením výstavby silnice. Krycí vrstva je volitelná vrstva, používá se, když místní půdy vyžadují extra pevnost a není potažena bitumenem. Sub-base je hlavní nenatíraný vrstvou silniční kámen a jeho role je dát sílu a působit jako solidní platformu pro vrstvy nad.

pojiva kurz (dříve dvě vrstvy známé jako základní kurz a roadbase) a povrchu hřiště (dříve známý jako na sobě, samozřejmě) jsou běžně nazývá ‚asfalt‘ nebo ‚tarmacadam‘. Skládají se z hrubé kamenivo s velikostí částic obvykle mezi 2 mm až 28 mm, a jemného kameniva, s velikostí částic menší než 2 mm, smíšené s asfalt pojivem a občas nějaké další výplň v případě potřeby. Přesné velikosti požadované pro hrubé agregáty budou záviset na konkrétním použití a specifikovaném asfaltovém receptu.

kolejové lože

plně naložený vlak váží značné množství (> 2 000 tun), k tomu je hmotnost samotné trati a pražce spočívá na. K podpoře této hmotnosti a rozložení zatížení projíždějícího vlaku je zapotřebí velmi tvrdý agregát, aby nedošlo k vážnému poškození země nebo jiných konstrukcí pod ním. Stejně tak musí být železniční trať a pražce pevně drženy na svém místě a nesmí se pohybovat, když po nich projíždí vlak.

železniční předřadník se obecně skládá z tvrdé vyvřelé horniny, jako je žula, s velkými hranatými kusy (velikost 40-50 mm), které se spojují dohromady. Vzhledem k tomu, jak vzniká vyvřelá hornina, je vysoce odolná vůči tlaku a snadno se nerozbije.

Non-agregát používá písek, štěrk a drcený kámen materiály

Cementu

Cement je látka, která se vyrábí z vápence a břidlice, s další drobné přísady, za teplot vyšších než 1200 ° C. To má jedinečné vlastnosti – jako prášek je volný a drobivý, ale ve směsi s vodou hydratuje do pasty a pak jak to uschne nastaví pevný a váže všechny okolní částice dohromady.

zemědělství

vápno je přijímáno rostlinami (plodinami nebo trávou) a stromy, ale také se přirozeně ztrácí z půdy vyluhováním dešťovou vodou a použitím hnojiv. To může mít za následek zvýšení kyselosti, ztrátu plodnosti v půdě a někdy nepříznivý vliv na strukturu půdy.

aby se vyrovnala rovnováha, použije se „zemědělské vápno“ na pole, aby se zachovaly nezbytné podmínky pro pěstování plodin nebo travních porostů. Vápnem může být jednoduše mletý vápenec nebo dolomit (který také obsahuje hořčík) nebo spálený vápenec (nebo spálený dolomit), kde se hornina zahřívá v peci.

sklo

sklo se vyrábí z tavícího křemičitého písku při vysoké teplotě za přítomnosti sodíku jako tavidla. Roztavené sklo se při přibližně 1 000 ° C nalévá kontinuálně z pece na mělkou lázeň roztaveného cínu, kde se rovnoměrně rozprostírá. Poté se rychle ochladí, než může dojít ke krystalizaci.

průmyslové a jiné použití

vápenec se používá jako tavidlo při těžbě železa z železné rudy. Železo se extrahuje z rudy zahříváním v peci. Vápenec se přidává tak, že křemík v krušných tvoří křemičitan vápenatý (vápník uhličitan, který je vápenec) jinak by to tvoří železo silikátové a tím snížit množství kovového železa vyrábí. Křemičitan vápenatý spolu s dalšími nečistotami tvoří „strusku“ a tato látka může být použita jako lehký sekundární agregát.

Písek, obvykle křemičitý písek, se používá k výrobě forem ve slévárně. Jedná se o duté nádoby, do kterých se nalije roztavený kov, aby se vytvořil odlitek určitého tvaru. Přesný typ písku použit, závisí na konkrétním kov nebo slitina, která je obsazení, ale to obvykle obsahuje jíl a/nebo jiného materiálu, aby svázat dohromady.

spalování uhlí v elektrárnách produkuje oxid siřičitý, jeden z hlavních plynů, který způsobuje kyselé deště. Spíše než jednoduše emitovat tento plyn spolu s ostatními spalinami, většina uhelných elektráren dnes používá vápenec v procesu známém jako „odsíření spalin“.

vápenec se jemně rozdrtí a smíchá s vodou za vzniku suspenze. Poté se nastříká do absorpční věže elektrárny, kde chemickým procesem přeměňuje vápenec a síru na sádru. Tato „umělá“ sádra se pak získává a prodává pro výrobu sádrokartonu.

vápenec nebo uhličitan vápenatý má také mnoho dalších použití. Rozemele na jemný prášek používá se jako bělicí činidlo nebo plnivo v papíru, lepidlech, barvách, plastech, PVC, zubní pastě, lékařských tabletách a čisticích prostředcích. Používá se také k poskytování dalšího vápníku v vitamínových a minerálních doplňcích, mouce a krmivech pro zvířata.

Specialista agregáty

Specialista agregáty jsou potřebné pro použití v určitých náročných aplikací; zejména tam, kde lehké členové jsou povinni v provádění staveb, nebo tam, kde těžký, s vysokou hustotou materiály jsou potřebné.

lehký agregát

lehké agregáty (LWA) jsou vyžadovány v situacích, kdy je vyžadován beton, který ukládá nízké zatížení konstrukčních prvků konstrukcí. Agregáty proto musí mít nízkou hustotu a hmotnost, dosaženou použitím porézních materiálů, ale dostatečnou pevnost.

různé materiály mohou být pelletised (formuje do kuliček) a vyhřívání přimět je, aby ztvrdnout a rozšířit. Patří sem jíl, břidlice a břidlice, kaly (např. z kanalizací), jemnozrnné sedimenty vytěžené z moře nebo řek a práškový palivový popel.

další materiály, které lze použít, jsou přírodní vulkanické materiály, které jsou plné plynových dutin, včetně pemzy a scoriae („přírodní škváry“). Vulkanické materiály se nevyskytují ve Velké Británii, ale mohou být dováženy, zejména z Itálie.

Vysoká hustota kameniva

Vysoká hustota agregáty jsou potřebné pro výrobu betonu, který je schopen, například, polehčující záření, a tudíž vhodné pro stínění jaderných zařízení a zdravotnických zařízení, jako jsou radio-terapie, léčba pokoje.

agregáty jsou nejkritičtější a nejdůležitější složkou betonu s vysokou hustotou a jsou to hlavně drcené minerály obsahující relativně těžké prvky v kombinaci s různými přísadami, ale mohou také zahrnovat ocelový šrot nebo určitou keramiku.

příslušné minerály patří drceného hematitu a magnetitu (oba oxidy železa), limonite (hydroxidu železa) ilmenit (železa, oxid titaničitý) a barytu (baryt, těživec – síran barnatý). Další přísady mohou zahrnovat serpentinit (hydratovaný křemičitan vápenatý hořečnatý) a borax (boritan sodný).

Tento článek byl autorem organizace pro výzkum minerálního průmyslu.

–Mineral Industry Research Organisation

Související články o projektování budov Wiki

  • agregáty levy.
  • balast.
  • oslepující.
  • recyklované agregáty BREEAM.
  • sypké Výplňové materiály.
  • uzavírací vrstva.
  • Chert.
  • jíl.
  • uhelný popel.
  • Cement.
  • beton.
  • betonová zdicí jednotka CMU.
  • stavební agregáty trh 2016-2024.
  • bagrování.
  • Globální stavební agregáty tržeb do roku 2021.
  • štěrk.
  • štěrk v hardcore v agregáty.
  • Hardcore.
  • výroba lehkých kamenných granulí obsahujících materiály pro změnu fáze.
  • Material flow Analysis: nástroj pro udržitelné sourcing agregátů.
  • měření zásob pomocí 3D rekonstrukce založené na obrazu.
  • Mundic.
  • fosforeskující stavební materiály.
  • písek.
  • potěr.
  • Slakování.
  • udržitelné agregáty.
  • typy betonu.
  • typy malty.
Citováno z „https://www.designingbuildings.co.uk/wiki/Aggregate“

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *