Jméno: Lake Harriet byla pojmenována po Harriet Lovejoy, manželka Plukovník Henry Leavenworth, který založil Fort Snelling v roce 1819.
akvizice a rozvoj
jezero Harriet bylo v centru parkových plánů od doby, kdy byla vytvořena parková rada v roce 1883. Méně než dva měsíce po Minneapolisu voličů schválila právní předpisy, které vytvořila rada parku pro město rada hlasovala získat pás země 200-metrů široký obepíná Lake Harriet. Jediný park plány, které dostaly vyšší prioritu tím, že první park palubě bylo získání park pro jednotlivé části města: Farview Park v severní Minneapolis, Logan Park v severovýchodní, Loring Park v jižním Minneapolis a Riverside Park podél Řeky po proudu od St. Anthony Falls. Jakmile správní rada uvedla do pohybu nákup těchto pozemků-politicky chytrý krok k distribuci parků po celém městě-obrátila svou pozornost k jezerům.
zachování městských jezer a břehů řek bylo hlavním motivem Chicagského krajinářského architekta Horace Clevelanda, který roky vedl kampaň za založení parků v Minneapolisu. Touha vytvořit park kolem jezera Harriet byla patrná ve státním zákonodárném sboru, když v únoru 1883 schválil návrh zákona o vytvoření parkové rady; téhož dne zákonodárce rozšířil hranice města o jezero Harriet. Jezero Harriet bylo vnímáno jako klenot městských jezer, hlavně kvůli jeho dobře zavedenému pobřeží. Obklopen kopci, jezero mělo mnohem méně bažinaté pobřežní linie než jiné vodní útvary ve městě.
V prvních celkový plán vytvořený pro Minneapolis parks v červnu 1883, Horace Cleveland „Návrhy na Systému, Parky a Aleje,“ zadala rada parku, ukázal parkway zcela obepíná Lake Harriet. Naproti tomu navrhl parkoviště pouze podél západního břehu Bde Maka Ska. O jezeře na Ostrovech se vůbec nezmínil.
2. Června 1883, v den, kdy Cleveland předložil svůj plán parkové Radě, rada hlasovala pro získání všech pozemků kolem jezera Harriet. Trvalo by to pár let, a štědré dary, nicméně, než se jezero stalo majetkem parku. Když odhadci jmenovaná rada parku určit hodnotu pozemku kolem jezera se vrátil s celkem téměř $300,000 rada parku byl sklíčený. V roce 1884 výroční zpráva park board prezident Charles Loring napsal, „náklady na cesty (kolem jezera) vykreslen je nepraktické pro Představenstvo, aby ji získat, a to bylo opuštěné.“
ke konci roku 1884, nicméně, tři majitelé nemovitostí kolem jezera, Henry Vousy, James Merritt a Charles Reeve, přišel Loring s nabídkou, darovat většinu Lake Harriet břehu, aby rada parku. Správní rada parku nabídku přijala, který nechal jen asi čtvrt míle břehu na jižní straně jezera získat odsouzením. Ale jen velmi málo v prvních dnech parkové rady nakonec bylo snadné. V roce 1885 soud rozhodl, že část pozemků kolem jezera nepatří Beardovi a ostatním, že právoplatným majitelem byl William King.
to byl stejný William King, který byl nápomocný při vytváření a schvalování legislativy, která vytvořila parkovou radu. (Viz Lyndale Park a King ‚ S Highway pro více informací o králi.) O několik let dříve nabídl, že část své farmy zahrnující jezero Harriet prodá městu jako park—nabídku odmítl. S titulem do země se vrátil do Král (Vousy a ostatní nebyly podílí na vyvlastnění pozemků od Král), Král potvrzuje darování jinými muži. „Rada se tak stala vlastnictvím bez nákladů,“ napsal Loring ve výroční zprávě z roku 1885 ,“ pokud jde o větší část země celé oblasti jezera Harriet.“Koncem roku 1885 zahájila parková Rada výstavbu Lake Harriet Parkway, která byla dokončena v roce 1886.
S pořízením Lake Harriet, rada parku, a Charles Loring zejména, začal kampaň s cílem převést další v okolí jezera v jihozápadní Minneapolis do parků a rozšířit park property dolů Minnehaha Potok od Jezera Harriet Minnehaha Falls. Jezero Harriet se ukázalo jako kotva pro růst parkového systému Minneapolis, a pro transformaci identity Minneapolisu na „město jezer“.“Akvizice jezera Harriet, z velké části darováním, také vytvořila precedens, který následoval při akvizici jezera ostrovů, a hodně z BDE Maka Ska a Minnehaha Creek.
zajímavostí je, nicméně, i přes podávání zpráv v době darování Henry Vousy některé země v blízkosti jezera, v roce 1888 rada parku zaplatil Vousy o 8000 dolarů pro některé z jeho majetku. Není jasné, zda tato platba byla za zemi, která se stala známou jako Beard Plaisance západně od jezera, nebo za zemi, která se stala Linden Hills Parkway, všechny které Beard vlastnil.
Na konečně zabalila vypořádat s Vousy, rada parku konat nárok na všechny pozemky kolem jezera. Registrace skutky pro všechny z břehu jezera vyzváni Charles Loring psát ve svém deníku dne 2. října 1888, „jsem strávil mnoho času v průběhu posledních tří let dosažení tohoto výsledku a dnes se cítím plně splacen. Doufám, že budoucí generace se budou cítit stejně šťastní z vlastnictví tohoto parku jako já dnes v pocitu, že jsem jim pomohl získat to pro ně.“
jezero Harriet se stalo téměř okamžitě oblíbeným vodáckým a piknikovým místem, za pomoci Minneapolis Street Railway Company. Společnost je trať prodloužena na Jezero Harriet a na zvýšení počtu cestujících společnost vybudovala centrální pavilon v roce 1888 na soukromé pozemky přiléhající k pozemku parku na západ od jezera, kde společnost nabídla koncerty. V té době si správní rada pronajala koncesi na pronájem lodí na jezeře, ale v roce 1889 převzala pronájem lodí sama.
Na příští rok, 1890, parku, pozemky v Lake Harriet oblasti výrazně rozšířil s dar Lakewood Cemetery Association a William Král Lyndale Park a nákup Interlachen (William Berry) Park mezi Bde Maka Ska a Lake Harriet.
když v roce 1891 vyhořel soukromý pavilon uliční železnice, dohodla se parková rada a společnost na výstavbě nového pavilonu na břehu jezera na pozemku parku. Železniční společnost by pavilon zaplatila, a poskytovat zábavu, výměnou za část příjmů z pronájmu lodí v parku. Obě strany prospěch z uspořádání: park palubě za předpokladu, že zábava na jedné z jeho premiér vlastnosti a vydělal více v boat rentals, kdyby lidé přišli k jezeru na koncerty; železniční společnost zvýšila počet cestujících tím, že nabízí koncerty. (Park board měl v roce 1892 ve své půjčovně u jezera Harriet více než 170 veslařských člunů a tři plachetnice. V 1894 parková Rada vydala své první povolení-za $ 2.00 ročně-pro lidi, aby své vlastní lodě u jezera, praxe, která pokračuje dnes pro plachetnice.) Nový pavilon ve stylu pagody, navržený Minneapolisským architektem a komisařem parku Harrym Jonesem, byl otevřen v roce 1892.
park palubě bylo deset-rok dohody s ulicí železniční společnosti poskytovat koncerty v pavilonu a, že smlouva byla prodloužena na pět let v roce 1901. Bohužel v roce 1903 pavilon vyhořel. Do této doby, s více obytné zástavby v blízkosti jezera, na ulici železniční společnost nepotřebovala upozornění koncertů, aby si lidé jezdit tramvají a společnost přispěla 15 000 dolarů, které obdržela v pojistné osídlení na starém pavilónu, aby rada parku vybudovat svůj vlastní pavilon. S další $15,000 zapůjčen do parku představenstva sdružení Minneapolis prodejců, rada parku postaven nový pavilon, také navrhl Harry Jones, v roce 1904. Nový pavilon se rozprostíral nad vodou a jeho střecha poskytovala místo koncertu pod širým nebem.
jezero Harriet bylo však známé jako mnohem více než Vodácké a koncertní jezero. Během cyklistické šílenství 1890s, Park board postavil cyklostezku kolem jezera. Konfigurace cesty kolem jezera v roce 1896 byl téměř totožný dnes: turistické cesty, nejbližší břeh, pak cyklostezka a nakonec parkway, což samozřejmě v té době byla postavena jen pro koně a kočáry. Kola byly tak populární, že když rada parku postavena voliéra pro lidi, aby zkontrolovat svá kola na jezero, zatímco oni boated, nebo navštěvují koncerty, zařízení byla postavena tak, aby držet 800 jízdní kola.
Když byl Theodore Wirth najat jako nový dozorce parku v roce 1906, který nahradil Williama Berryho, který tuto práci zastával 20 let, jedním z jeho prvních hlavních návrhů bylo přepracování jezera. Břehy jezera Harriet, napsal ve výroční zprávě z roku 1906, byly “ pravidelné a monotónní.“Aby se jezero zajímavější, že navrhovaná stavba poloostrova do jezera poblíž Vousy Plaisance na západním břehu a plnění v jezeře před pavilonem dát to na suché zemi a snížit náklady na údržbu. (Vody, do které pavilonu předpokládané musel být bez ledu v zimě, aby se zabránilo led z drcení pilíře, na nichž byl postaven.)
krátce po zveřejnění svého plánu však Wirth v lednu 1907 řekl správní radě, že přestavba břehu jezera Harriet bude obtížná. Obtížnější, řekl, než bagrování, které navrhl u jezera Ostrovů, aby zaplnil mokřady na západní straně tohoto jezera. Součástí plánu pro jezero ostrovů bylo také otevření kanálu do Bde Maka Ska, který byl po mnoho let žádoucí. Wirth později také představil plány na možné kanál z Bde Maka Ska Lake Harriet, ale tyto plány nebyly nikdy sledovány, v části, protože povrch Lake Harriet byla sedm metrů nižší nadmořské výšce, než Bde Maka Ska a kanál by vyžadovaly zámky, aby bylo splavné. Parková rada tak přesunula své zaměření z jezera Harriet na jezero ostrovů a poté BDE Maka Ska.
Wirth však nebyl s pavilonem u jezera Harriet spokojen. V následujících dvou desetiletích navrhl výměnu pavilonu mnohokrát, a to i poté, co byly v roce 1912 nahrazeny pilíře pavilonu v jezeře a Pavilon byl v roce 1913 zrekonstruován a přestavěn Harrym Jonesem. V roce 1912 parková Rada postavila také čekárnu na nástupišti pro uliční železnici na 42.ulici. Čekárna byla navržena Harrym Jonesem tak, aby připomínala Švýcarskou chatu.
konečně v roce 1923 schválila Rada parku výstavbu nového pavilonu u jezera Harriet, ale s mnoha dalšími projekty, které se tehdy vyvíjely, byla výstavba nového pavilonu zpožděna. Silná bouře v roce 1925 přinutila parkovou radu k ruce. To, čemu někteří říkali tornádo, srovnalo Starý pavilon se zemí a v troskách toho léta zemřeli dva lidé. Příští rok byl na východ od starého pavilonu postaven dočasný bandstand, za cenu $ 4,000, takže parková Rada mohla pokračovat v poskytování koncertů u jezera. Toto dočasné zařízení trvalo 60 let, dokud nebylo v roce 1986 nahrazeno současným pódiem a pódiem. Navržený Milo Thompson, 1986 bandstand byl první orientovaný poskytnout divákům výhled na jezero, zatímco to poslouchalo. Náklady v uplynulých letech dramaticky vzrostly. Cenovka pro nový bandstand, obrovské zlepšení oproti té, která trvala tak dlouho, byla 5,5 milionu dolarů.
během Velké hospodářské krize a druhé světové války došlo k několika vylepšením parku u jezera Harriet. Jediná práce byla provedena federálními pomocnými posádkami, zejména výstavba shorewall na severozápadním břehu jezera v roce 1939.
Ulice auta, tak důležitou část jezera je historie jako park, byli znovu vysazeni Lake Harriet krajiny, kdy v roce 1969, rada parku schválila žádost Minnesota Transportation Museum obnovit zábradlí a street car service v Lake Harriet. Pouliční auta stále fungují z místa staré pouliční automobilové stanice poblíž bandstand přes William Berry Park.
jezero Harriet Parkway dostalo stálou dlažbu poprvé v roce 1977.
Lake Harriet Winter Kite Festival byl poprvé slaven v lednu 2002. Akce zahrnuje draky všech tvarů, velikostí a barev a řadu zimních aktivit zaměřených na rodinu. V roce 2007 byl v blízkosti koncesního stánku s kapelou a koncesním stánkem vybudován přístřešek pro piknik. V letech 2008-2009 byla za finanční pomoci lidí pro parky modernizována zvuková soustava kapel a sezení a v prostoru k sezení byla instalována propustná dlažba.
v roce 2011 se plovoucí plavecké doky vrátily k jezeru a v pavilonu začala sloužit zákazníkům soukromá ekologická restaurace Bread and Pickle. V roce 2012 byla dokončena kompletní přestavba a výměna hřišť poblíž severozápadního pobřeží. (Viz Beardova Plaisance)
v červnu 2012 přijala Rada parku nouzová opatření k zabránění šíření vodních invazních druhů (AIS) do jezer Minneapolis. Jelikož tato opatření byla přijata, všechny lodě vstupující Lake Harriet na veřejné spuštění jsou povinni předat AIS inspekce.
v roce 2013 byl v blízkosti pásma shell instalován kiosek pro půjčovnu jízdních kol. Robustní, třírychlostní, vápno-zelená kola jsou k dispozici k pronájmu od neziskové společnosti „bike share“ pro krátkodobé výlety od dubna do října každý rok, pokud to počasí dovolí.
prezident Barack Obama se stal druhým prezidentem, který veřejně vystoupil v parku Minneapolis, když přednesl projev k publiku čítajícímu tisíce lidí u jezera Harriet Bandshell 27. Června 2014. O den dříve hostil setkání radnice pouze na pozvání v vodopádech Minnehaha.
Trivia
první zmínka o parkové hokejové lize byla v roce 1914, kdy rada oznámila, že liga se hraje na osvětleném kluzišti u jezera Harriet. V tomto roce rada parku také ptal, zda to bylo moudré, aby i nadále provozovat tobogán slide to byl postaven v roce 1912 od západního břehu jezera v queens Avenue na jezero. Navzdory preventivním opatřením, napsal Wirth, při skluzu došlo k několika zraněním, což vedlo k soudním sporům. Také v roce 1914 parková Rada nahradila cyklostezku kolem jezera uzdovou stezkou. Několik komisařů parku bylo vášnivými jezdci a Popularita cyklistiky dramaticky poklesla.
na několik let na počátku 1960 je park board je Rychlobruslařská dráha, který byl provozován po celá desetiletí na Powderhorn Lake, byl přesunut do jezera Harriet. V roce 1963 se u jezera Harriet konaly olympijské rychlobruslařské zkoušky Spojených států a do olympijského týmu byli vybráni místní bruslaři Tom Gray a Marie Lawler. O několik let později byla trať přesunuta k jezeru Nakomis.
historie do roku 2008 napsal David C. Smith, s aktualizacemi od roku 2009 do současnosti napsal MPRB.