Jak na volný chytil brzdové písty s mazací pistolí

Před použitím této stránky si, prosím přečíst stránky upozornění. Vezměte prosím na vědomí, že všechny poskytnuté odkazy mohou být součástí affiliate programu (viz. eBay, Amazon), který pomáhá podporovat web, protože vydělám provizi, když návštěvníci provedou kvalifikační nákup.

Servis brzdového třmenu a našli jste zaseknutý jeden nebo více pístů? Stlačený vzduch je jednou z možností, jak je uvolnit, ale někdy tlak nestačí k jejich uvolnění nebo váš kompresor není dostatečně velký na to, aby udělal trik. K dispozici je tišší, ale messier možnost – pomocí mazací pistole. Tlak vyvíjený mazací pistolí může být mnohem více než kompresor-obvykle v tisících psi.

Mějte na paměti, že hydraulickou sílu od hlavního brzdového válce může být také účinný způsob, jak tlačit uvízl písty ven – to není vždy možnost, ale je to stojí za to udržet v paměti.

na Rozdíl od použití stlačeného vzduchu písty jsou nepravděpodobné, že by opustit třmen násilně, takže tato metoda může být více atraktivní pro některé od samého počátku – to je dobrý obchod, messier, i když, a budete muset vyčistit mastnotu zevnitř třmenu, jakmile jste hotovi.

třmen, který dnes používáme jako příklad, pochází z motocyklu Honda CX650ED – je to docela běžný třmen Honda z té doby a je to model s dvěma písty. Proces je v podstatě stejný, ať už je to jediný, duální nebo mnoho pístových třmenů.

Zde je návod, jak odstranit přilepená a chytil brzdový třmen pístů pomocí mazacího lisu místo stlačeného vzduchu, jak je znázorněno na MotoFaction.org.'s how to remove stuck and seized brake caliper pistons using a grease gun instead of compressed air, as shown on MotoFaction.org.

základní předpoklad je, že musíme ucpat všechny otvory vedoucí do prostoru za písty s výjimkou jednoho, který budeme připojit grease gun. Tyto konkrétní třmeny mají tři otvory – jeden pro vypouštěcí šroub, který je blokován řekl, šroub:

Zde je návod, jak odstranit přilepená a chytil brzdový třmen pístů pomocí mazacího lisu místo stlačeného vzduchu, jak je znázorněno na MotoFaction.org.'s how to remove stuck and seized brake caliper pistons using a grease gun instead of compressed air, as shown on MotoFaction.org.

Jedna je pro brzdy banjo, které můžeme blok s non-banjo šroub o stejné velikost závitu a rozteč:

Zde je návod, jak odstranit přilepená a chytil brzdový třmen pístů pomocí mazacího lisu místo stlačeného vzduchu, jak je znázorněno na MotoFaction.org.'s how to remove stuck and seized brake caliper pistons using a grease gun instead of compressed air, as shown on MotoFaction.org.
Zde je návod, jak odstranit přilepená a chytil brzdový třmen pístů pomocí mazacího lisu místo stlačeného vzduchu, jak je znázorněno na MotoFaction.org.'s how to remove stuck and seized brake caliper pistons using a grease gun instead of compressed air, as shown on MotoFaction.org.

…a třetí, která má grub šroub v tom a není použito jinak:

Zde je návod, jak odstranit přilepená a chytil brzdový třmen pístů pomocí mazacího lisu místo stlačeného vzduchu, jak je znázorněno na MotoFaction.org.'s how to remove stuck and seized brake caliper pistons using a grease gun instead of compressed air, as shown on MotoFaction.org.
Zde je návod, jak odstranit přilepená a chytil brzdový třmen pístů pomocí mazacího lisu místo stlačeného vzduchu, jak je znázorněno na MotoFaction.org.'s how to remove stuck and seized brake caliper pistons using a grease gun instead of compressed air, as shown on MotoFaction.org.
Zde je návod, jak odstranit přilepená a chytil brzdový třmen pístů pomocí mazacího lisu místo stlačeného vzduchu, jak je znázorněno na MotoFaction.org.'s how to remove stuck and seized brake caliper pistons using a grease gun instead of compressed air, as shown on MotoFaction.org.

měli Jsme štěstí tady a vlákno pro tento otvor je zápas pro závit na naše flexibilní grease gun rozšíření:

Zde je návod, jak odstranit přilepená a chytil brzdový třmen pístů pomocí mazacího lisu místo stlačeného vzduchu, jak je znázorněno na MotoFaction.org.'s how to remove stuck and seized brake caliper pistons using a grease gun instead of compressed air, as shown on MotoFaction.org.

Když jsme nenašel, že by jsme dát maznici na odvzdušňovací šroub místě nebo, pokud to není možné, zjistil/udělal adaptér se závitem k páření s jedním z dalších dostupných otvory. Pokud máte vícepístový třmen, vložte tenkou tyč přes třmen takto:

Zde je návod, jak odstranit přilepená a chytil brzdový třmen pístů pomocí mazacího lisu místo stlačeného vzduchu, jak je znázorněno na MotoFaction.org.'s how to remove stuck and seized brake caliper pistons using a grease gun instead of compressed air, as shown on MotoFaction.org.

Toto je děláno, protože jeden píst se obvykle jako první, a pokud je plně východy třmen tuk bude jen proudit přes díru doleva a ne tlačit zbývající píst ze třmenu. Chceme zabránit tomu, aby úplně vystoupil, aby vyšel i druhý píst. Uvidíte, co máme na mysli ve videu později. Pokud máte jeden třmen pístu, není třeba to dělat.

nyní začněte pumpovat! Video z tohoto třmenu je proces uvolnění pod – audio budou přidány po trati:

Zde je návod, jak odstranit přilepená a chytil brzdový třmen pístů pomocí mazacího lisu místo stlačeného vzduchu, jak je znázorněno na MotoFaction.org.'s how to remove stuck and seized brake caliper pistons using a grease gun instead of compressed air, as shown on MotoFaction.org.
Zde je návod, jak odstranit přilepená a chytil brzdový třmen pístů pomocí mazacího lisu místo stlačeného vzduchu, jak je znázorněno na MotoFaction.org.'s how to remove stuck and seized brake caliper pistons using a grease gun instead of compressed air, as shown on MotoFaction.org.

Pokud se vám nakonec není schopen odstranit váš bar, jednoduše odšroubujte jeden ze šroubů nebo maziva zbraň, aby se uvolnil tlak. Pokud jsou písty stále příliš těžké odstranit, jakmile jsou připojeny k tyči, zkuste tenčí tyč!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *