Tady v Kalifornii Dráha Králové, máme tendenci se více přiklánět k pokrytí větší zábavní a tematické parky v našem domovském státě, se zaměřením na tady a teď z největších hráčů v zábavním průmyslu. Na tomto článku se však budeme soustředit a vrátit hodiny, jak jsme se podívat na fascinující historii slavného Los Angeles, orientační bod, ale často se zapomíná destinace mezi nadšence, Santa Monica Pier.
Městské molo Santa Monica bylo otevřeno 9. září 1909 po 16měsíčním stavebním procesu. 1,600 noha dlouhé molo bylo velmi inovativní pro čas, jak to bylo první na západním pobřeží využít a být nové technologie v té době, beton. 
(Kresba Molo v Santa Monice v 1800)
první iteraci Santa Monica Pier vypadala mnohem jinak, než jeho aktuální mnohem více ikonické podobě. Když to otevřelo 1909, Molo nemělo Zábavní park, jak si dokážete představit, ale jen velmi málo lidí zná skutečný důvod, proč bylo Molo postaveno. Nebylo to pro rybaření nebo plavbu lodí nebo něco podobného. Santa Monica Pier byla původně postavena tak, aby umožňují odpadní vody z města proudit potrubím pod Molem a být hozen do oceánu, daleko od pláže. Tato praxe byla naštěstí přerušena v roce 1920, ale likvidace odpadních vod je důvodem, proč existuje světově proslulé molo Santa Monica. 
Santa Monica Municipal Pier, velmi rychle pochopil jako rybářská destinace, byla to otázka jen pár let, než kolotoč carver a zábavní průmysl legenda Charles Looff zapletl. Místní obyvatelé obhajovali přidání přímořského zábavního parku, který by konkuroval těm, jako je Ocean Park a Benátské Mola. Looff pomohl uskutečnit tento sen pro komunitu Santa Monica tím, že navrhl přidání druhého mola na jižní straně, na kterém by byl vybudován Zábavní park. Myšlenka byla dohodnuta a plány se posunuly kupředu.
12. června 1916, Looff Hippodrome otevřel, což místní obyvatelé možnost jezdit na zbrusu nový kolotoč, úplně první jízda na Looff Potěšení Pier. Atrakce se od té doby stala první národní kulturní památkou Santa Monica. Úspěch kolotoč znamenalo víc debut více atrakcí v nadcházejících měsících, včetně zábava dům, Bowling a Kulečník, Bič a Modrý Pruh Závodník horské dráze.
(Moderní den Looff Hippodrome)
(Dlaň Kolotoč plaku v Santa Cruz Beach Boardwalk)
Modrý Pruh Závodník byla dřevěná horská dráha, která otevřela na 4. Března 1917 poté, co byl přemístěn z zaniklé říši Divů Zábavní Park v San Diego. Stojící ve výšce 60 ft, a představovat poměrně působivou délku stopy 3,600 nohy, Charles Page navržený Blue Streak Racer byl docela vzrušení pro čas. Na obrázku níže vidíte přibližné rozvržení, protože následovalo malou dvojitou cestu ven a zpět, s jedním velkým kopcem uprostřed. Po šesti letech provozu byla jízda v roce 1923 zbořena. 
ztráta Blue Streak Racer se shodovala se změnou vlastnictví. Po smrti Charlese Looffa prodal jeho syn Arthur park zábavní společnosti Santa Monica. Byli to ti, kteří zbourali Blue Streak Racer a upgradovali na větší, rychlejší a intenzivnější horskou dráhu. Whirlwind Dipper se otevřel jen o rok později v roce 1924. Stál o něco vyšší 80 chodidla, s podobnou délkou. Tohle nebyl závodní horské dráze, ale spíše Před a Kostel design, podobný Giant Dipper roller coasters, které stále ještě pracují v Kalifornii dnes. To představovalo velmi klikaté rozložení se zaměřením a těsné zatáčky, spíš jako Giant Dipper v Belmont Parku než jeho protějšek v severní Kalifornii. Byl to také poměrně drahý projekt, který přišel na 75 000 dolarů. Novým vlastníkem byl také ozdobený taneční sál La Monica, taneční sál o rozloze 15 000 metrů čtverečních, největší na světě. La Monica Ballroom i Whirlwind Dipper byly uzavřeny v roce 1930, kdy zasáhla Velká hospodářská krize. Většina ostatních atrakcí byla buď vydražena, nebo zbourána. 
(Obrázek se svolením waterandpower.org)
Mola ležel nedotčený v souvislosti se zábavním parku po mnoho let, až nakonec v roce 1943, Benátky bankéře Waltera Newcomb zakoupit nájmu a změnil název na Newcomb Molo. Přinesl v roce 1922 Filadelfský sáňkařský kolotoč, který nahradil stárnoucí looffovu atrakci v roce 1947. Zemřel o rok později a nechal svou ženu provozovat park dalších několik desetiletí. Kolotoč byl jedinou atrakcí, která v tomto časovém období fungovala.
(Aktuální stav Kolotoč díky Carouselhistroy.com)
V roce 1983, zimní bouře vážně poškodila Molo, ničit zhruba jednu třetinu celé konstrukce. To však přimělo komunitu, aby zahájila proces obnovy, aby tento proces vrátila molo do své bývalé slávy. To samozřejmě zahrnovalo plně funkční Zábavní park, první od roku 1930. Pacific Park byl otevřen v roce 1996 spolu s Morgan Family roller coaster, West Coaster. Další zajímavosti v Pacific Park patří Možnost houpání lodi jménem Sea Dragon, Inkie je Scrambler, Mosier Drop Tower jménem Pacific Propad, a na světě je první a pouze solární hnací Ruské kolo, Pacific Wheel. 
Ve svém století a pak některé z existence, Santa Monica Pier se nesmírně změnil, a dnes Pacific Park v jen vstupné zdarma přímořského zábavního parku v Los Angeles. Až se příště ocitnete v Santa Monice, navštivte Molo, užijte si to tak, jak je nyní, a oceníte tento historický, ale příliš často zapomenutý kus zábavního světa.