USA držení
na pokraji vyhynutí mořských vyder a politické důsledky Krymské Války (1853-56) byly faktory, v Rusku je ochota prodat Aljašku do Spojených Států. Americký ministr zahraničí William H. Seward vedl nákup území a vyjednal smlouvu s ruským ministrem Spojeným státům. Po velké veřejné opozici byl sewardův formální návrh ve výši 7,2 milionu dolarů schválen americkým Kongresem a americká vlajka byla vyvěšena na Sitce v říjnu. 18, 1867. Nákup Aljašky byl zpočátku označován jako“ Sewardova pošetilost “ kritiky, kteří byli přesvědčeni, že země nemá co nabídnout.
jako majetek USA byla Aljaška řízena vojenskými veliteli pro válečné oddělení až do roku 1877. Během těchto let došlo k malému vnitřnímu vývoji, ale konzervárna lososů postavená v roce 1878 byla začátkem toho, co se stalo největším lososovým průmyslem na světě. V roce 1884 Kongres založil Aljašku jako soudní zemský okres, byly zřízeny federální okresní soudy a byl zahájen školní systém. V roce 1906 byl zvolen první zástupce Aljašky v Kongresu, nevotující delegát, a v roce 1912 Kongres založil území Aljašky se zvoleným zákonodárcem.
mezitím bylo zlato objeveno na řece Stikine v roce 1861, v Juneau v roce 1880 a na Fortymile Creek v roce 1886. Úprk do Atlin a Klondike rýžoviště goldfields přilehlých Britská Kolumbie a Yukon území v 1897-1900 vedlo k vývoji nové Aljašce města Skagway a Dyea (nyní město duchů), jumping-off body Kanadské weby. Objevy zlata následovaly v Nome v roce 1898, které přinesly prospektory zpět z Kanady, a ve Fairbanks v roce 1903. Zlatá horečka upozornila Američany na ekonomický potenciál této dříve zanedbané země. Byly vyvinuty velké těžkopádné zlaté doly v panhandle a v roce 1898 byla v McCarthy objevena měď. Bagrování zlata v údolí řeky Tanana začalo v roce 1903 a pokračovalo až do roku 1967.
spor mezi Spojenými Státy a Kanadou o hranice mezi Britskou Kolumbii a Aljašku panhandle bylo rozhodnuto o Aljašce Hranice Soud v roce 1903. USA. byl přijat názor, že hranice by měla ležet podél hřebene hraničních rozsahů a mapování hranic bylo většinou dokončeno do roku 1913. Mezi 1898 a 1900 úzkokolejná železnice byla postavena přes White Pass na odkaz Skagway do Whitehorse, Yukon, a krátce poté Cordova–McCarthy linka byla stanovena až Měděné Řeky. Další železniční milník, a pouze jeden z těchto řádků stále v provozu, byla přibližně 500 mil (800 km), Aljaška Železnice, která spojovala Seward s Anchorage a Fairbanks v roce 1923. V roce 1935 vláda podporuje program chovu v Matanuska údolí poblíž Anchorage, a stád mléčného skotu a zemědělských plodin byly stanoveny tam, stejně jako v Tanana a Homer regionů.
V roce 1942, během druhé Světové Války, Japonské síly napadly Agattu, Attu a Kiska ostrovy Aleutských řetězec a bombardovali Dutch Harbor na Unalaska. Tato agrese podnítila výstavbu velkých letišť, stejně jako Alaska Highway, více než 1 500 mil (2 400 km) silnice spojující Dawson Creek, BC, s Fairbanks. Oba se později ukázaly jako nesmírně cenné v komerčním rozvoji státu.
Během války, AMERICKÁ armáda vykořeněné většina z Aleut od Aleutských Ostrovů a poslal je pracovat v konzervárně, pily, nemocnice, školy, nebo do internačních táborů v Juneau, nebo na jihovýchodní ostrovy. Nemoc-zejména chřipka a tuberkulóza-během tohoto období zabila mnoho Aleutů. Po válce se mnoho Aleutů vrátilo k Aleutianům, ale jiní zůstali na jihovýchodní Aljašce.