Co je koňská síla? Nedívejte se teď, ale odborník na auto ve vašem životě – ten, kdo má názor na všechno na kolech – se právě teď snaží najít položku na Wikipedii. Navzdory koní, je všeobecně známý a často inzerované měření výkonu motoru—stejně jako základ pro nespočet nákupy automobilů a paliva na oheň automotive vychloubání práv—velmi málo lidí ví věda za termín.
Genesis Koní
pochopit kořeny této neobvyklé metrické, musíme otočit hodiny zpět do 18. století, kdy nástup parní výkon byl o poskytnout předčasného důchodu pro mnoho těžce pracujících koní. James Watt (1736-1819), skotský vynálezce a inženýr, se snažil vzbudit zájem o svou novou a vylepšenou verzi parního stroje. Problém byl, jak mohl postavit produkt tak nový, že neexistoval přesný způsob, jak měřit přínos, který poskytl?
to je důvod, proč Watt vzal zájem v pracovních koní, který vytáhl, tlačil, a zvedl těžkých břemen v továrnách, mlýnech a doly. Hledal způsob, jak dokázat, že jeho stacionární průmyslový parní stroj je může snadno přepracovat.
výpočet výkonu jednoho koně
začal pozorováním mlýnských koní při práci. Připoutáni k paprskům vyzařujícím z centrální hřídele mlýna otočili hřídel chůzí v kruhu o průměru 24 stop, zhruba 144krát za hodinu. Každý kůň tlačil silou, kterou Watt odhadoval na 180 liber.
Z toho, Watt počítá, že jeden výkon odpovídá jeden kůň dělá 33,000 nohy-libry práce za jednu minutu. Pro lepší pochopení tohoto—a vyhnout se nešťastný vzpomínky aritmetické třídy—obrázek osamělý kůň zvyšování 33-bušit do kbelíku vodu ze dna 1000-noha-hluboké studny v 60 sekund. Toto množství práce se rovná jedné koňské síle.
Watt používá jeho nově vynalezl jednotky moci porovnat, kolik práce jeho stacionární parní stroj mohl udělat s koně. Bylo to právě marketingové kouzlo, které potřeboval, aby přesvědčil společnosti, že nová technologie je lepším zdrojem energie.
tento průlom, jak všichni víme, způsobil revoluci jak v průmyslu, tak v dopravě a nakonec by vedl ke vzestupu parních lodí a lokomotiv.
A to je také důvod, proč kupující vše, co od auta svalu sekačky dluží dluh vděčnosti k James Watt. Uživatelé žárovek příliš. Inženýři posmrtně ctili Watt tím, že po něm pojmenovali jednotku síly, watt. Je ironií, že jeden „watt“ se nerovná jedné koňské síle. Pro záznam, 1000 w (1.0 kw) se rovná 1,3 koní a 60-watt žárovka spotřebuje 0.08 koní.
nakonec bylo vytvoření koňské síly stejně výsledkem dobrého prodeje jako důvtipného inženýrství. James Watt věděl, že jeden bez druhého je jako vozík bez, ehm, koně.
Chcete-li vidět vzrušení z tavení gumy, které přináší spousta koňských sil, přečtěte si o těchto bílých horkých amerických svalových vozech 2019.