Elektrický Pohon otevírá nové příležitosti pro Evropu
i když studoval, vyvinut a testován pro několik desetiletí, některé EPS nebyly snadno zaměstnaných v raných dobách vesmírných misí především kvůli nedostupnosti dostatek elektrické energie na palubě kosmické lodi. Od nového století, neustále se zvyšující úrovní elektrické energie na nově vyvinuté kosmické lodi umožňuje EP být velmi realistický a vážná alternativa na chemický pohon, a použití této technologie pro jiný typ mise je již běžnou praxí, mezinárodně (v Evropě jsem.e: Artemis, SMART-1, GOCE, AlphaSat , Bepi Colombo, SmallGeo, NEOSat, Electra).
pro komerční satelity na telekomunikačním trhu je použití EP pro manévry udržování stanic v současné době možností a v mnoha případech požadavkem pro výrobce satelitů. V roce 2012 Boeing nabízí použití EP na oběžné dráze zvyšování a udržování polohy šetří tisíce kilogramů hmotnosti a snížení satelitní cena a její spuštění tím, že stovky milionů dolarů, s jeho Boeing 702 platformy. Od tohoto okamžiku byl Evropský vývoj v této oblasti accelerated.in cílem nabídnout plně elektrické a hybridní telekomunikační platformy satelitním operátorům. Tento rostoucí zájem o EP a jeho přidružené náklady, přínosy, spolu s potřebou pro další výkony a konkurenceschopnost byla převedena do EP trysky a EP subsystémů výrobců a integrátorů.
elektrický pohon v současné době považují všichni vesmírní aktéři za klíčovou a revoluční technologii pro nové generace komerčních a vědeckých družic. Iniciativy v této oblasti po celém světě jsou zaměřeny na rozvoj konkurenčních nových generací EPS. V Evropě příliš, všech zúčastněných stran, včetně Evropské Kosmické Agentury (ESA), Národní Kosmické Agentury a průmyslové hráči byli nastavení úsilí k rozvoji a zvýšení konkurenceschopnosti Evropského PARLAMENTU technologie pro různé typy trhů, protože před několika desítkami let.