nové BMW F 800 GS Adventure dává jeho jméno k nejvíce odvážný bike v celé trase rozsah značky. Jak naznačuje jeho druhé příjmení, jedná se o „dobrodružnou“ verzi své sestry: standardní F 800 GS.
F 800 GS Adventure zachovává stejné části cyklu, a pokud je motor týče, jediný rozdíl je nalézt v hlavě válců. Zatímco základní model má osmiválcový motor (dva na válec), F 800 GS Adventure má 16ventilový motor (čtyři na válec). Stejně tak je jeho autonomie také větší, protože i přes stejnou spotřebu má nádrž o objemu dalších osm litrů (24l).
podobně je výkon motoru podobný, udržuje stejný točivý moment a stejný výkon. Maximální rychlost je však v dobrodružství poněkud nižší, což může více souviset s jeho rozměry a hmotností než s motorem.
je to v této části, kde jsou vidět více rozdílů, i když nejsou příliš patrné. Model Adventure je o něco užší (2 cm) a vyšší (10, 5 cm) než normální a je také o něco delší.
Motor – BMW F 800 GS Adventure
V stejným způsobem, nové BMW F 800 GS Adventure bude mít dvě verze motoru: normální a snížený výkon pro ty řidiče, kteří mají pouze A2 kartu.
S maximální rychlostí 193 km / h a průměrnou spotřebou 4,3 l na 100 km, jeho motor je kapalinou chlazený dvouválec, který v případě normální model, má 85 HP při 7,500 ot / min a točivý moment 83 Nm při 5,750 ot. / min. Verze se sníženým výkonem pro Karnet A2 nabízí dodávku 48 koní při 7 000 a točivý moment 63 Nm při 4 000 ot / min.
motor BMW F 800 GS má elektronickou škrticí klapku, která umožňuje přesnější ovládání jeho výkonu. Německý motor také splňuje homologaci spojenou s Euro 4, novým nařízením o emisích znečišťujících látek.
Pokud jde o mapy motorů, standardní model má režim silnice a režim Deště. Režimy Enduro a Enduro Pro a řízení trakce budou volitelné.
podvozek trubkové oceli tvoří základ konstrukce této nové dodávky. Pokud jde o zavěšení, lze jej nastavit elektronicky. F 800 GS Adventure je vybaven obrácenou přední vidlicí s 43mm tyčemi (o 2 mm kratší než F 800 GS) a pojezdem 230 mm.
V případě zadní, jeho pozastavení se skládá z WAD tlumič (tlumení v závislosti na zdvihu) s 210mm cestovních nachází na dvojité kyvné vidlice odlita z hliníku.
nové BMW F 800 GS Adventure je zastaveno dvojitými kotoučovými brzdami (300 mm) s dvoupístovými třmeny vpředu. Zadní brzda se skládá z jediného disku 265 mm a má jednobodový třmen. BMW ABS je standardně součástí modelu.
pokud jde o kola, tento model BMW trail bike montuje radiální paprsky 21 „přední a 17“ zadní, s přední pneumatikou 90/90 21V a 150/70 17V v případě zadní.
rozměry a hmotnost BMW F 800 GS Adventure
Jak je uvedeno v úvodu, toto kolo má malé rozdíly ve velikosti vzhledem k základní verzi. Nové BMW F 800 GS Adventure dosahuje výšky 1 450 m a délky 2 305 m. Standardní výška sedadla je 890 mm (o 10 cm vyšší).
užitečné kapacita nádrže je 24 l, a rezerva cca 4 l. To znamená, že celková hmotnost motocyklu s plnou nádrží plynu je 232kg.
Mezi volitelné příslušenství, které mohou být instalovány na tento nový trail je našel: prohlížeč, systém rack hliníku, Sportovní výfuk, Akrapovič, LED indikátory, LED světlomety, přídavné, protector hliníku pro motor nebo tónovaná skla.
Cena BMW F 800 GS Adventure
ceny BMW F 800 GS Adventure je 12.540 eur a je k dispozici ve dvou barvách: červená a závodní šedá pyreneje. Ukončený model nahrazen BMW F 850 GS Adventure