název Bellefontaine znamená“ krásný pramen “ ve francouzštině a je údajně odkazovat na několik pramenů v této oblasti. Nicméně, místně, původní francouzská výslovnost se nepoužívá, a vyslovuje se “ zvonová Fontána.“
Město Blue Jacketedit
kolem roku 1777 zde Shawnee war chief Blue Jacket (Weyapiersenwah) vybudoval osadu známou jako „město Blue Jacket“. Blue Jacket a jeho kapela předtím obsadili vesnici podél řeky Scioto, ale americká revoluční válka dosáhla Ohio země. Blue Jacket a další američtí indiáni, kteří vzali zbraně proti americkým revolucionářům, se přestěhovali, aby byli blíže svým britským spojencům v Detroitu.
poté, co Spojené státy získaly nezávislost, pokračovaly její síly ve válce proti bývalým indickým spojencům Britů. Město Blue Jacket bylo zničeno při Loganově náletu, který provedla milice Kentucky v roce 1786 na počátku severozápadní indické války. Expedici vedl Benjamin Logan, jmenovec Logan County. Blue Jacket a jeho následovníci přesídlili dále na severozápad k řece Maumee.
začátek v 1800s, Američtí revoluční váleční veteráni a jiní z Virginie a jinde začali usazovat v oblasti Blue Jacket je město. Bellefontaine je na okraji vojenského okruhu ve Virginii nebo v jeho blízkosti, kde vláda chudá na hotovost poskytla veteránům pozemky za platbu za jejich služby během války. Smlouva z Greenville definovala země, které mají být drženy evropskými Američany, jako oddělené od zemí, které mají být drženy domorodci, ale v této oblasti byla špatně spravována a bílí často zasahovali do původních zemí.
RailroadsEdit
Bellefontaine byl naplánován Evropské Američané v roce 1820 a začleněna do legislativy v roce 1835.V roce 1837, Mad River & Lake Erie Railroad postavena první železnice na Bellefontaine. Toto začalo jeho pověst jako železniční město. V 1890s Cleveland, Cincinnati, Chicago a St. Louis železnice (také volal Velká čtyřka železnice) postavil hlavní terminál ve městě. Tento terminál se chlubil největším kruhovým domem mezi New Yorkem a St.Louis.
i Když railroading hit těžké časy a průmysl prošel radikální restrukturalizací v pozdní 20. století, a Čtyři Velké terminál ukončila provoz v roce 1983, Bellefontaine zůstává památka na Americké železnice. Město je nyní jen dopravní tepnou pro CSX.
Automobilový průmysl transportationEdit
V roce 1891, Bellefontaine stal umístění první konkrétní ulici v Americe. George Bartholomew vynalezl proces dlažby pomocí portlandského cementu, který se do té doby používal v kamenné konstrukci. Malá část hlavní ulice, na západní straně soudní budovy okresu Logan, byl první, který byl tímto procesem vydlážděn. Když se to osvědčilo, Court Avenue, který vede podél jižní strany soudní budovy, byl dlážděn betonem. Zatímco hlavní ulice je nyní dlážděna asfaltem, Court Avenue si zachovala svůj původní betonový chodník více než 100 let. Na jeho sté výročí, ulice byla uzavřena pro provoz a Socha Bartoloměje umístěná na jejím konci hlavní ulice; stala se pěší cestou. Od té doby byl jeden pruh znovu otevřen pro východní provoz.
v roce 1979 začala Honda vyrábět motocykly v nedalekém městě Marysville v Ohiu. Od té doby se operace Hondy v oblasti Bellefontaine značně rozšířily. Bellefontaine je centrální poloha mezi provozy Honda v Marysville, East Liberty, Russells Point, Anna, a Troy, Ohio. Honda je největším zaměstnavatelem Bellefontaine na počátku 21. století.
U. S. Trasa 68 se protíná se státními trasami 47 a 540 v Bellefontaine. U. S. Route 33, dálnice, která má křižovatky s US 68 a SR 540, obchází severní okraj města.
Campbell HillEdit
Pro Evropské osadníky, Campbell Hill byl první známý jako Hogue Hill, možná chybně napsané Solomon Hoge příjmení, člověk, který jako první daroval země v roce 1830. V roce 1898 byla země prodána Charlesovi D. Campbellovi, jehož jméno Campbell Hill je nyní známé. Campbell prodal kopec a okolní pozemky Augustu Wagnerovi, který byl původním sládkem piv Augustiner a Gambrinus. (Tyto značky jsou nyní ochrannými známkami společnosti Gambrinus ze San Antonia v Texasu, ačkoli společnost zastavila výrobu těchto piv.)
V roce 1950, rodina srpna Wagner deeded Campbell Hill a okolní 57.5 akrů AMERICKÉ vlády. Vláda umístila v roce 1951 na kopec 664. letku pro kontrolu a varování letadel. Tato vojenská jednotka byla zodpovědná za sledování možných leteckých útoků ze Sovětského svazu během Studené Války. 664. AC&WS a podobné vojenské jednotky byly nakonec nahrazeny velením severoamerické letecké obrany (nebo NORAD). Základna v Bellefontaine byla uzavřena v roce 1969.
Ohio Hi-Point odborně-technický okres otevřel školu na vrcholu kopce v 1974. Škola je nyní známá jako Ohio Hi-Point Career Center.
RevitalizationEdit
Pro let průmysl a podnikání opustil město až do roku 2012, kdy místní realitní developer Jason Duff Malý Národ zakoupen a zrekonstruován bývalý J. C. Penney building. Od té doby investoval přes 17 milionů dolarů do renovace více než 30 budov v centru města a přilákání nových podniků do této oblasti. Investice do nemovitostí vytvořila ve městě kolem 200 pracovních míst. V roce 2018 byla Bellefontaine klasifikována jako příležitostná zóna k dalšímu přilákání investorů do této oblasti. Hospodářský rozvoj Bellefontaine byl tak úspěšný, sousední města jej používají jako model pro jejich revitalizaci.