v Průběhu posledních dvou let, American Airlines, řízení byl posedlý flotily zjednodušení — od odchodu starších typů letadel (jako MD-80) k přistání menších letadel typů (Embraer E190s) a „ladit“ letadla sedadla opatření na všech svých ostatních letadel.
zjednodušení bylo totiž významným důvodem, proč americké aerolinky zrušily objednávku Airbusu A350 a místo něj zdvojnásobily Boeing 787 Dreamliner. Cílem AA je snížit typy letadel a jedinečné uspořádání sedadel z 52 různých dílčích flotil na pouhých 30 dílčích flotil do roku 2022.
Tohle by mělo pomoci letecká společnost, když jde o letadla, plánování, strategické umístění náhradních letadel a jednodušší swap-in, když tam jsou mechanické nebo posádky problémy. Od samotné „seat harmonizace“ vedení letecké společnosti sdělilo investorům, že očekává, že dosáhne alespoň 500 milionů dolarů ročně v výhodách na spodním řádku.
i když tyto změny mohou nakonec vést k plynulejšímu provozu cestujících, tato iniciativa byla pro cestující doposud špatnou zprávou:
- 12 více míst jsou napěchované do stovky Boeing 737-800s, aby odpovídaly 172-uspořádání sedadel AA 737 MAX prostřednictvím projektu s názvem „Projekt Oasis“
- 3 až 9 více míst jsou přidány do stávajících A321 „harmonizovat“ jak legacy American Airlines (181 míst) a legacy US Airways (187 míst) na 190 míst, aby odpovídaly AA nových A321neo
- 8 sedadly v business třídě byly vytrženy některé Boeing 777-200 standardizovat uspořádání sedadel v 37 sedadly v business třídě
- 8 sedadly v business třídě jsou odstraněny ze všech Boeing 787-8 letadla
nicméně, je tu jeden nadcházející zjednodušení flotily, která je mírně leták-friendly. Mluvčí American Airlines Tento týden TPG potvrdil: AA odchází do důchodu všech 10 svých letadel Boeing 757, která nemají sedadla v business třídě.
V současné době má American Airlines 34 letadel Boeing 757-200 rozdělených do dvou dílčích flotil. 24 Boeingů 757 bylo dodatečně vybaveno sedadly obchodní třídy pro provoz na transatlantických a jiných mezikontinentálních linkách. Zbývajících 10 letadel nebyla dodatečně, přičemž tyto standardní „domácí první třídy“ křeslo sedadla vpředu. Od té doby, tyto 10 byly odsunuty na provozní lety na Havaj.
nyní se AA rozhodla odejít do důchodu všech 10 těchto havajských sub-flotil v 2019. Jedná se o mírné zrychlení oproti předchozímu plánu na odchod těchto letadel do důchodu v roce 2020. Zbývajících 24 Boeingů 757 se sedadly třídy business by mělo zůstat ve flotile nejméně do roku 2021.
já jsem měl tušení, že je něco špatně s těmito letouny. Během uplynulého roku prošly American Airlines revolucí Wi-Fi a do více než 700 své hlavní flotily instalovaly vysokorychlostní satelitní Wi-Fi. Nicméně, pokaždé, když jsem zkontroloval s AA pro aktualizaci, Gogo 2Ku výletům na 757s byly zastavil na pouhých pět z 10 na Havaji flotily.
S akcelerací těchto letadel odchody do důchodu, to dává smysl, že AA nechtěl investovat do nákladné Wi-Fi dovybavení těsně předtím, než vykládání.
Co nahradí tyto 757 na letech na Havaj? Interní letadla dokument byl unikly on-line v prosinci zmínku, že Americké Aerolinie nové letouny Airbus A321neo „bude létat PHX na Havaj, jak to nahradí do důchodu Boeing 757s, a také z los angeles na Havaj.“Takže cestující létající na Havaj na těchto trasách stále nebudou mít ležatá sedadla. Cestující však budou s jistotou vědět, že při rezervaci 757 a lehátka při rezervaci A321 dostanou ležaté sedadlo.
Podívejte se na TPG recenze pro ekonomické a business třídy na mezinárodní Boeing 757s:
- Rozkročit, nebo Být Rozkročený: přehled 757-200 společnosti American Airlines Business Class
- Výbuch Z Minulosti: American Airlines 757-200 Main Cabin Extra Z Amsterdam do Philadelphie,
Nejlepší obrázek o Katie Genter / Body Chlap
na Základě TPG poslední ocenění, 50 000 km jsou v hodnotě $700. Kromě toho, můžete si vydělat 10.000 Elitní Kvalifikační Mil (EQMs) k elite poté, co strávil 40.000 dolarů v kalendářním roce. Od července 23, 2017 je to jediná karta, která nabízí přístup Admirals Club lounge, takže pokud jste AA leták tato karta může mít smysl pro vás. Kromě lounge primární karty obdrží Globální Vstupní poplatek kreditní každých 5 let, první odbaveného zavazadla zdarma pro až 8 spolucestujících na domácí trasy a 25% slevu na způsobilé v letu nákupy na American Airlines.
Použít
Více Věci Vědět
- Vydělat 50.000 American Airlines AAdvantage® bonus miles poté, co strávil $5,000 v nákupy v rámci prvních 3 měsíců po otevření účtu
- Admirals Club® členství pro vás a přístup pro až dva hosté nebo členové rodiny, kteří cestují s vámi
- Vydělat 10.000 AAdvantage® Elite Kvalifikační Mil (EQMs) poté, co jste strávit $40,000 v nákupy do roka
- Žádné Cizí Transakční Poplatky na nákupy
- Získat 2 AAdvantage® mil pro každý 1 dolar strávil na způsobilé American Airlines nákupy a 1 AAdvantage® míli za každý 1 dolar strávil na další nákupy
- První odbaveného zavazadla je zdarma na domácí American Airlines trasy pro vás a až 8 společníků, kteří cestují s vámi na stejné rezervace
- standardní variabilní DUBNA na Citi Flex Plán je 15.99% – 24.99%, na základě vaší bonity. Nabídky plánu Citi Flex jsou k dispozici podle uvážení Citi.
Redakční Upozornění: Názory zde vyjádřené jsou autorem je sám, a ne z nějaké banky, kreditní karty emitenta, letecké společnosti nebo hotelové řetězce, a nebyly přezkoumány, schváleny nebo jinak schválen žádným z těchto subjektů.
zřeknutí se odpovědnosti: níže uvedené odpovědi nejsou poskytnuty ani zadány inzerentem banky. Odpovědi nebyly přezkoumány, schváleny nebo jinak schváleny inzerentem banky. Není odpovědností inzerenta banky zajistit zodpovězení všech příspěvků a / nebo otázek.