vysokozdvižný vozík byl po století, ale dnes to je nalezené v každé skladové operace po celém světě. Existuje sedm tříd vysokozdvižných vozíků a každý operátor vysokozdvižného vozíku musí být certifikován pro použití každé třídy nákladních vozidel, které budou provozovat. Klasifikace závisí na faktorech, jako jsou aplikace, možnosti paliva a vlastnosti vysokozdvižného vozíku. Znalost rozdílu mezi nimi vám může pomoci rozhodnout, který z nich se dostanete, ať už se rozhodnete pronajmout, pronajmout nebo koupit další vysokozdvižný vozík.
Třída 1: Elektromotor jezdec vozíky
tyto vysokozdvižné vozíky mohou být vybaveny buď polštář nebo pneumatiky. Zvedací vozíky unavené polštáři jsou určeny pro vnitřní použití na hladkých podlahách. Pneumaticky unavené modely lze použít v suchých venkovních aplikacích.
tato vozidla jsou napájena průmyslovými bateriemi a používají regulátory tranzistorových motorů k řízení pojezdových a zdvihacích funkcí. Jsou velmi univerzální a nacházejí se od nakládacího doku až po skladovací zařízení. Obvykle se používají v aplikacích, kde je třeba zvážit kvalitu ovzduší.
Třída 2: Elektromotor úzké uličky vozíky
Tento vysokozdvižný vozík je určen pro společnosti, které se rozhodnou pro velmi úzkou uličku. To jim umožňuje maximalizovat využití úložného prostoru. Tato vozidla mají jedinečné vlastnosti, které jsou navrženy tak, aby minimalizovaly prostor obsazený vozíkem a zlepšily rychlost a efektivitu.
Třída 3: Elektromotor ruční nebo ruční vozíky
Jedná se o ručně ovládané vysokozdvižné vozíky, což znamená, že obsluha je před vozíkem a ovládá výtah pomocí kormidelního kormidla. Všechny ovládací prvky jsou namontovány na horní straně oje a obsluha pohybuje oje ze strany na stranu, aby řídil vozík. Tato vozidla jsou napájena bateriemi a jednotky s menší kapacitou používají průmyslové baterie.
Class 4: Spalovací Motor Nákladních automobilů—Nízkotlaké Pneumatiky
Tyto vysokozdvižné vozíky jsou používány uvnitř na hladké suché podlahy pro přepravu paletovaného zatížení a z nakládací rampy a oblasti úložiště. Vysokozdvižné vozíky unavené polštářem jsou nižší než vysokozdvižné vozíky s pneumatikami. Z tohoto důvodu mohou být tyto vysokozdvižné vozíky užitečné v aplikacích s nízkou vůlí.
třída 5: nákladní automobily s vnitřním spalovacím motorem-pneumatiky
tyto vozy jsou nejčastěji vidět ve skladech. Mohou být použity buď uvnitř nebo vně pro prakticky jakýkoli typ aplikace. Vzhledem k velké kapacitě rozsah této série vysokozdvižných vozíků, které lze nalézt manipulaci malý jednolůžkový paletové náklady vloženého 40-noha kontejnery.
Tyto vysokozdvižné vozíky mohou být poháněny spalovacími motory a jsou k dispozici pro použití s LPG, benzín, naftu a stlačený zemní plyn palivové systémy.
třída 6: traktory s elektrickým a spalovacím motorem
tato vozidla jsou univerzální a mohou být použita v různých aplikacích. Mohou být vybaveny buď spalovacími motory pro venkovní použití, nebo bateriovými elektromotory pro vnitřní použití.
Třída 7: Terénní vysokozdvižné vozíky
terénní vysokozdvižné vozíky jsou osazeny velkými plovákovými pneumatikami pro venkovní použití na obtížných površích. Často se používají na staveništích k přepravě a zvedání stavebních materiálů na různá pracoviště. Jsou také běžné u dřevařských dvorů a automatických recyklátorů.