„levné je drahé,“ je přísloví, o kterém je známo, že se vztahuje na mnoho věcí. Pronájem levného dodavatele opravit váš domov, například, často bude stát více v další opravy. Nákup levných bot pro podzimní počasí často znamená, že je budete nosit pouze rok.
Pokud jde o automobily, zejména nákup ojetých vozů od autorizovaného prodejce, platí to dvojnásob. To však nezabrání milionům lidí v nákupu nejlevnějších aut na světě.
americké trhy jsou známé tím, že milují svá drahá auta a že nešetří kvalitou. Jiné země, ačkoli, jsou známé tím, že hledají jinou cestu, pokud se jedná o některé vážně nízké náklady.
zajímá Vás, jak vypadají nejlevnější auta roku 2018? Zde je lopatka na nejdostupnějších vozů na světě.
tento chytrý vůz je vyráběn společností Tata Motors, jednou z mnoha značek automobilů, které v Americe nikdy neuvidíte. Toto auto je známé tím, že je nejvíce holé kosti v moderní historii, a upřímně řečeno, opravdu to není tak schopné řídit dlouhé vzdálenosti.
dvouválcový, čtyřmístný vůz obsahuje stěrač čelního skla, uzavřenou karoserii a topení. Má také anténu a Bluetooth zábavu, ale postrádá jakékoli bezpečnostní prvky nebo protiblokovací brzdy.
při ekvivalentu 3 700 dolarů za nový model je to asi tak holé kosti, jako auto může být. Je to také nejlevnější ze všech nejlevnějších aut na světě dnes, pravděpodobně proto, že je to nepojízdné.
Když se Chery poprvé dostal na trhy s modelem QQ, prodával se za čelistně nízkou cenu kolem $ 5,000. Auta byla notoricky špatně vyrobená a rychle se stala známou tím, že nemohla být řízena, aniž by se téměř okamžitě rozpadla.
verze 2018 není o moc lepší. U kolem $9,900, dostanete krabici s kolečky, která má co Chery Mezinárodních stránkách oficiálně nazývá „Energický a světelného zdroje a Digitální Nástroje“ pro váš dashboard.
Maruti Suzuki (ano, Suzuki být stejné značky, který dělá nákladní automobily a motocykly) je konglomerát, který se stal docela slavný v Indii pro výrobu nejlevnější auta na světě. Jejich 2018 Maruti Suzuki je toho ukázkovým příkladem.
tato pětimístná dodávka s holými kostmi bude stát ve městě Nové Dillí kolem 4 000 dolarů. Za tuto cenu se dostanete z bodu A do bodu B, žádné další sliby. Jupí?
Renault je jednou ze zahraničních automobilek, která by se do Ameriky mohla dostat poměrně brzy, ale je to dobře? Podívejme se na nový Renault KWID, který se v Indii prodává za zhruba 3 600 dolarů za standardní model.
je to jedno z nejlevnějších aut na světě a ukazuje to. Standardní model je dodáván s bezpečnostními pásy a dětskými zámky-to je pro bezpečnostní prvky. U některých modelů má také záložní kameru, ale nemá rádio.
záhadný? Jo. Bit. Ale hej, přichází s 68 koňskými silami, takže by to pravděpodobně bylo luxusní sportovní auto v roce 1965.
konečně! Značka automobilu, kterou skutečně vidíme na amerických ulicích! I když byste mohli poznat Hyundai na ulici, pravděpodobně nebudete vidět Eon v dohledné době.
Tento model automobilu nemá bezpečnostní prvky nezbytné pro vytvoření volnosti na americkém trhu. Věci jako protiblokovací brzdové systémy a kontroly trakce zde nejsou standardní. Ve skutečnosti není zahrnuto nic kromě airbagů, bezpečnostních pásů a klimatizace.
Hyundai Eon je jedním z nejlevnějších vozů na světě díky své aktuální cenovce 5 000$.
Datsun není opravdu auto značky, že většina Američanů by vědět, ale existoval v Americe za velmi krátký čas v 80. letech. Pak, to se stalo jedním z automobilových značek, které by mohly přijít do Ameriky ještě jednou, pokud se věci linií se dobře.
Redi-Go je jedno z nejlevnějších aut na světě a je to také jedno z mála aut, které Datsun stále vyrábí. Je snadné pochopit proč. Model D, který prodává za $3,500, nemá klimatizaci, žádné bezpečnostní prvky a žádnou zábavu.
Pokud hledáte něco, co je o něco méně potenciálně smrtelné a o něco dražší, máte štěstí. Datsun vyrábí nadupanou verzi Redi-Go, která stále patří mezi nejlevnější auta na světě.
Stopování v na $4,600 pro zbrusu nový model, Datsun Go má vlastnosti—ne mnoho z nich, a ne ty dobré, ale funkce, nicméně! Má dálkově ovládaný kufr. To je asi tak všechno.
nechte to na Maruti Suzuki Celerio být jedním z nejlevnějších vozů se sportovním vzhledem. Toto auto stojí ekvivalent 5 800 USD za zcela nový základní model a po pravdě řečeno to ukazuje. Má spoustu recenzí, které ukazují, proč je to jedna z značek automobilů, která se nikdy nedostane do Ameriky.
model LXi, který je nejlevnější verzí, je vybaven posilovačem řízení a klimatizací. Pokud jste doufali v protiblokovací brzdy, airbagy nebo bezpečnostní prvky, máte smůlu. Je to prakticky krabice od bot s koly. Užijte si to!
Alto K10 je jedním z novějších sourozenců Maruti Suzuki Alto 800-jedno z nejhorších aut, jaké kdy bylo vyrobeno, pokud tomu věříte. Na přibližně $ 4,600 USD za zbrusu nový základní model, Alto K10 rozhodně žije až do pověsti is.
neexistují žádné bezpečnostní prvky, o kterých by se dalo mluvit, a dokonce ani CD přehrávač Nelze najít jako standardní funkci. Má však klimatizaci,takže můžete zůstat v pohodě, když zemřete v blatníku. To je nóbl, ne?
technicky Bajaj Qute není auto. Spíše je to „čtyřkolka“, protože ve svém základním modelu nemá ani okna. (Nebojte se, dávají vám film na zakrytí okna a upgradovaný model přichází s okny, pokud jste tak vybíraví.)
za cenu 1 700 dolarů za nový základní model není tato věc podobná autu opravdu něco, o co byste se měli snažit koupit. I tak ale lidem uniká, že musí všude chodit, aby to nemohlo být tak špatné.